Fahrplanwechsel bringt mehr Busse zur Dortmunder Westfalenhütte

Neue Buslinien und Haltestellen wurden eingerichtet. | Foto: DSW21
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Am Sonntag, 25. Februar, wechselt DSW21 den Fahrplan. Dabei werden Anpassungen vorgenommen, um auf Nachfragen zu reagieren, größere Baustellen zu berücksichtigen und Anregungen der Kunden und Mitarbeiter Rechnung zu tragen. Die wichtigsten Änderungen betreffen die Westfalenhütte und Phoenix-West. Die Großbaustelle Schüruferstraße wird weiterhin zu Beeinträchtigungen zwischen Aplerbeck und Hörde führen.

Das Wichtigste im Überblick: Die Buslinie 416 im Logistikpark Westfalenhütte wird weiter ausgebaut und um direkte Verbindungen ab und zum Hauptbahnhof ergänzt. Das Angebot, das auf die Schichtzeiten der Unternehmen abgestimmt ist, wird weiter ausgebaut. Das erweiterte und gut angenommene Angebot auf der Linie 416 (Borsigplatz – Westfalenhütte) wird erweitert: Montags bis samstags wird zwischen 5.30 Uhr und 6.30 Uhr sowie mittags zwischen 13 und 16 Uhr ein 10-Minuten-Takt gefahren.
Abends wird ab 21 Uhr ein 30-Minuten-Takt eingerichtet, der gegen Mitternacht durch zusätzliche Fahrten verstärkt wird. Zum Teil werden direkte Fahrten über den Borsigplatz hinaus bis Dortmund Hbf. und zur Reinoldikirche angeboten. Ergänzt wird das Angebot in diesem Bereich durch die Linie 417 von Kirchderne zur Westfalenhütte, die bereits im Herbst verstärkt wurde.

Neue Linie wird eingerichtet

Auch das Angebot im Bereich Phoenix West wird weiter ausgebaut: Zwischen Bahnhof und Pheonix Park wird die neue Linie 451 zwischen Hörde und dem Technologiepark eingerichtet. Sie schafft eine Direktverbindung zwischen dem Knotenpunkt „Hörde Bahnhof“ und dem nördlichen Teil des Gebiets entlang der Robert-Schuman-Straße. Neu sind die Haltestellen „Phoenix Viadukt“, „Heinrich-Nixdorf-Straße“, „Robert-Schuman-Straße“ und „Phoenix Park“.
Die 451 fährt montags bis freitags im 30-Minuten-Takt ab Hörde zwischen 7.30 Uhr und 8.30 Uhr bzw. 14.30 und 19 Uhr sowie in Gegenrichtung ab Phoenix Park um 13 Uhr sowie zwischen 14 Uhr und 19 Uhr.

 Länger zum Technologiepark

Die Linie 445 (Hörde - Technologiepark) fährt abends eine Stunde länger, dafür wird der Takt nachmittags verringert. Die bisherige Haltestelle „Konrad-Zuse-Straße“ heißt nun „Phoenix Halle“, die bisherige Haltestelle „Phoenix Halle“ heißt jetzt „Phoenix Platz“.

Baustelle von DONETZ läuft bis Ende März

Aufgrund der aktuellen und absehbaren weiteren Baumaßnahmen auf der Schüruferstraße wird es weiterhin zu Einschränkungen für die Buslinien 440 (Lütgendortmund – Aplerbeck) und NE40 kommen. Sobald die Sperrung der Straße aufgehoben ist – nach jetzigem Stand werden die DONETZ-Arbeiten Ende März abgeschlossen sein – kann von Hörde Bahnhof in Richtung Aplerbeck wieder der reguläre Linienweg bis zur Haltestelle Am Dreisch befahren werden. Die Busse erreichen dann über den Halt Rodenberg-Center und Rodenbergstraße/Aplerbeck U die Endstelle Aplerbeck.

Umleitungen und Änderungen 

Die Haltestellen Aplerbecker Bahnhofstraße und Aplerbeck Markt können damit weiterhin nur Richtung Hörde angefahren werden. Sobald die Arbeiten der Stadt im Laufe des Jahres beginnen, werden jedoch wieder Umleitungen und Änderungen nötig sein. Betroffen ist auch die Buslinie 437, die im Pendelbetrieb zwischen Aplerbeck und Sölde fährt.

Der Fahrplan der Linie 490 (Airport – Aplerbeck) orientiert sich aktuell am Winterflugplan und gilt bis zum 24. März und wird danach auf den Sommerflugplan abgestimmt.
Bei den Stadtbahnen kommt es nur zu einzelnen kleineren Änderungen, etwa bei den Abfahrtszeiten. Zur besseren Erreichbarkeit des Nahverkehrsmuseums Mooskamp wird in Nette eine Haltestelle Nahverkehrsmuseum eingerichtet.
Die bisher nur provisorisch eingerichtete NE1-Haltestelle Schlägelstraße vor dem Veranstaltungsort Junkyard wird zur festen Haltestelle.

Autor:

Antje Geiß aus Dortmund-City

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