Hamburg: Hafen | Am letzten Wochenende trafen sich auf dem Gelände des Hamburger Großmarktes 10 000 Biker anlässlich der Harley Days zu ihrer lautstarken Motorradparade. Drei Tage ein Sound von 10 000 Harley-Davidson Exhibitionisten. Ein Treffpunkt zum Fachsimpeln mit Gleichgesinnten, drei Tage staunen und eine grenzenlose Bewunderung von Kunstwerken in einer Form von diesen außergewöhnlichen Motorrädern mit ihren Spezialumbauten und Sonderanfertigungen. Natürlich sind nicht nur die Harleys gesteilt, auch einige Besitzer ziehen ihren Alltags-Nadelstreifenanzug aus und zwängen sich in eine entsprechende Kutte mit den Farben und der Aufschrift ihres Freizeitvergnügens. Nicht zu vergessen sind auch die Damen, die an zweiter Stelle kommen, direkt hinter dem Kultmotorrad, schließlich sind sie in dieser Szene eine der schönsten Beschäftigungen und auch Zierde auf dem Sozius, aber nur wenn ein zweiter Sitz vorhanden ist.
Aber, wir haben das Jahr 2012 und die Zeiten haben sich geändert.
Der Mannestraum eine Harley mit ihrem unverwechselbaren Sound zu besitzen, ihre Kraft zu beherrschen ist das Empfinden von purer Männlichkeit.
Leider ist dieses Empfinden aufgeweicht, es reicht nicht nur eine Bundeskanzlerin zu haben, nein, schwere und schwerste Harleys werden auch von Frauen gekauft und noch viel schlimmer auch gefahren, somit ist die letzte Männlichkeit verloren.
Weiter zu den Harley Days: Höhepunkt der Harley Days ist die Parade. Hierfür wurden rund um Hamburg 42 km Straßen für den normalen Verkehr gesperrt und nur für Harley-Davidson freigegeben. Natürlich sind die sehenswerten Bereiche Hamburgs wie die Köhlbrandbrücke, Lombardsbrücke, der Hafen und natürlich die Reeperbahn auf dem Kiez integriert, wo auch viele Zuschauer waren. Alles zusammengefasst ein gelungenes Fest für die Biker, Zuschauer, Aussteller und Veranstalter. Eine Werbung für Hamburg. 2013 sehen wir uns alle wieder!
Mit dem Anschauen von 76 Motorrad - oh, Pardon! - Harleyfotos bin ich ein wenig bis ziemlich überfordert. Aber den Text dazu habe ich mit Interesse gelesen und würde ja gerne ein wenig Mitleid über das weibliche Eindringen in die letzte Männerdomäne heucheln - doch leider schaff ich das nicht! ;-) Wobei ich allerdings zu den Leuten gehöre, die sich nicht für Geld und gute Worte auf so ein Ding setzen würden. Jedenfalls nicht hinten drauf!
Aber Klasse find ich sie schon, die Harleys. ;-)
Wunderschöner Bericht. Tja - da ist der männlichen Eitelkeit dank der "Emanzipation der Frauen" doch schon wieder ein erhebliches Stück abgebrochen worden. Wo kommen wir denn da hin, wenn sich Frauen auch noch für diese letzte Bastion von männlichem Ego und Eitelkeiten interessieren - und dort sogar Einzug halten?? Pfui, kann ich da nur sagen, Frauen - schämt Euch. Das geht ja gar nicht. Wir haben unsere Wechseljahre mit entsprechenden Schönheitskorrekturen (wer's mag und bezahlen kann), die Männer "verlängern" einfach ihre manches Mal schon schwächelnde Potenz mit einer Sporster, einer Ultra Classic oder ähnlichem. Ach ihr armen, lieben Männer!
So ein Gefährt zu fahren macht doch nicht nur Euch Spass, sondern auch uns! Und wir sehen auf einer geilen Electra Glide super aus, während ich bei manchen männlichen "Easy Ridern" mich echt frage, wie die arme Maschine nur so einen Volltrottel auf sich sitzen lassen kann. Aber - eine Harley ist WEIBLICH - sehr sogar! Erotisch, sinnlich - mit Kurven. Eben - weiblich. Heißt ja auch "DIE" Harley, oder? Und wir Frauen sind ja schon immer sehr geduldig mit unserem "männlichen Begleitpersonal", oder?
Ein nicht ganz ernst gemeinter Beitrag von Silvia
Liebe Silvia Wolf,
in einigen Dingen muss ich Ihnen Recht geben. In Hamburg bei den Harley Days habe ich mir nicht nur die Maschinen angeschaut, sondern auch die die diese Motorräder fahren. Darunter sind auch einige armselige und trottelige Typen, die einfach dabei sein wollen und ihr letztes Geld dafür ausgeben. Frei nach dem Motto: Ungepflegt, dumm und verkommen – aber dazugehören. Wenn sie damit glücklich sind, dann ist alles gut.
Was die Kurven einer Harley angeht, da haben Sie wieder Recht. Ein richtiger Harleyfahrer braucht keine Frau, er hat doch sein kurvenreiches Motorrad zum streicheln, putzen und liebkosen.
Was mich jetzt interessiert, was machen die Bikerinnen mit ihren Maschinen? Sind sie genauso in sie verliebt und wozu brauchen sie noch ein Mann?
....der Zufall wollte dass ich den lokalkompass angeklickt habe.
Dein Bericht und natürlich auch die Fotos über die Harley Days haben mich beeindruckt!!
Auch ich war auf dem geilen Event.
So viele blitzeblanke ,außergewöhnliche Bikes habe ich noch nicht gesehen.
Auch die Biker sind ein "Volk" für sich,was steckt hinter dieser coolen Fassade-Bettler oder König??
Auf jeden Fall wünsche ich ihnen einen aufmerksamen Schutzengel.
Harleys sind erotisch, schreibst Du Heike.
Wenn automatisch die Besitzer durch ihre Maschinen auch erotisch werden, dann kaufe ich mir auch eine Harley. :-)
Versuche Dein Glück doch erst einmal mit einer gebrauchten Kreidler ,
nur so zum üben , achte darauf , dass Du gerade sitzt und stolz nach vorne
siehst - das mögen die Damen !!!
Du wirst sehen , Erotik ist nicht alles !!!
Heike, bestimmt hast Du Ahnung von Motorrädern. Daher meine Frage:
Hat denn eine Kreidler auch diese "erotischen Rundungen" wie eine Harley.
Wenn ja, dann ist das ja ganz toll. Die Kreidler kostet gebraucht rund 1000 € und eine gebrauchte Harley ca. 20 000 €. Um den erotischen Sitz zu üben werde ich dann mit der Kreidler vor Deiner Tür auf und ab fahren.
Wie war noch Deine Adresse? :-))
Ich werde morgen Mittag in den Zug steigen und ganz weit weg fahren - 388 km Luftlinie.
Meine Nachbarn sind auch alle nicht Zuhause,niemand wird Dich bewundern .
Themenwechsel: Die Kreidler hat keine üppigen Rundungen,sie ist schlank - so wie ich!
Noch eine Frage: Bist Du immer so frech??
Aber Heike, ich bin doch nicht frech!
Ich wollte Deinen Rat befolgen und Stilmäßig bei Dir auf und ab fahren, eine andere Motorradexpertin kenne ich doch nicht. Außerdem hat meine Mutter immer gesagt ich wäre lieb.
Du hast Recht Erika, Kreidler Florett mit 50 cm, war in den 60ziger Jahren eine tolle Maschine um "Mädchen aufzureißen".
Zwei Erbsten und ein Brett hat was anderes zu bedeuten, darauf möchte ich hier nicht eingehen.
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Ob Horex, Honda, Harley, oder Indian, Kawa, Enfield ,
bald beginnt sie wieder die Motorradzeit.
Den ganzen Winter über wurden sie eingemottet, umgebaut,
restauriert und poliert damit sie bald wieder blinkend und topfit
den Fahrtwind durchschneidend in den Sonnenuntergang cruisen können.
Meistens sind sie so schnell an einem vorbei das man nie so richtig
ein Auge auf das tolle Bike werfen konnte…
Einen kleinen...
