Classic Remise

M H F C - Ausflugsgruppe - März 2018 Ausflugziel am 03.02.2018 ist die Classic Remise Düsseldorf In einem denkmalgeschützten und liebevoll restaurierten Ringlokschuppen ist die Classic Remise Düsseldorf untergebracht Man findet dort Werkstatt- und Servicebetriebe für Oldtimer und Liebhaberfahrzeuge, Händler für klassische Fahrzeuge, Anbieter von Ersatzteilen und Zubehör, Automobilliteratur, klassischer Bekleidung, Modellautos und Accessoires, Dienstleister sowie anspruchsvolle Gastronomie...

Das Oldtimerzentrum Classic Remise Düsseldorf feiert vom 18. bis 19. Juni sein zehnjähriges Bestehen mit einem Sommerfest. Das Sommerfest soll ein großes Treffen für viele Oldtimer-Freunde aus ganz NRW und den Benelux-Staaten werden. Es ist ein buntes Oldtimer-Treffen aller Marken und Arten geplant: Autos, Motorräder - bis hin zu historischen Fahrrädern, Traktoren und Nutzfahrzeugen. Ein großes Rahmenprogramm mit Automobilia-Händlern, Clubs, gastronomischen Ständen und vieles mehr rundet das...

Das Oldtimer-Kompetenz-Zentrum in Wersten feiert am 18. bis 19. Juni 2016 sein Jubiläum mit einem großen Sommerfest. Die Classic Remise zählt zu den Top-Sehenswürdigkeiten Düsseldorfs, gilt als weltweites Mekka für Oldtimer-Freunde und feiert in diesem Jahr bereits ihr zehnjähriges Bestehen: Seit 2006 ist sie in dem denkmalgeschützetn Ringlokschuppen an der Harffstraße in Wersten zu Hause. Am 18. und 19. Juni wird beim "Oldtimer Sommerfest" in der Classic Remise gefeiert - mit historischen...

Verborgene Schätze hinter der Fassade der DB Regio NRW Die Geschichte beginnt in den 20er Jahren des letzten Jahrhunderts. Das Verkehrsaufkommen im Raum Düsseldorf nahm extrem zu, sodass für die zu klein gewordenen Werkstätten der Bahn ein neues Bahnbetriebswerk geschaffen werden musste. Dies entstand im ehemaligen Werstener Feld an der Harffstraße in Düsseldorf-Oberbilk. Das einzige, der Allgemeinheit zugängliche Gebäude, ist heute der alte Ringlokschuppen, besser bekannt als Classic Remise....

Bei meinem letzten Besuch in der Classic Remise in Düsseldorf fiel dieser Pontiac aufgrund seiner Größe uns seiner Farbe sofort ins Auge. Der Pontiac Star Chief, hier als Convertible (=Cabriolet), war ein typischer amerikanischer Straßenkreuzer der 50er Jahre. Mit einer Länge von deutlich über 5 Metern passte er in die "Obere Mittelklasse". Bei diesem Jahrgang wurde noch ein 8-Zylinder-Reihenmotor verbaut, während später dann V8-Motoren zum Einsatz kamen. Über den Benzinverbrauch auf 100 km...