D-MAXY landet in Wesel

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Gruppenbild nach erster Einweisung in die D-MAXY
hochgeladen von Sascha Hübers

Luftsportfreunde Wesel-Rheinhausen freuen sich über ein neues Flugzeug

Die Luftsportfreunde suchen bereits seit einigen Monaten einen Ersatz für das bisherige Ultraleichtflugzeug. Das bisherige Flugzeug vom Typ Savage war aufgrund seiner Konstruktion zwar ein beliebter, aber auch anspruchsvoller Flieger. Der Einsatz im Verein war dadurch leider eingeschränkt, so konnte z.B. keine reine Anfängerschulung angeboten werden.

Der Ersatz sollte hier breiter einsetzbar sein. Einfache Handhabung, Schulung, schneller Reiseflug und das Schleppen von Segelflugzeugen wurde gefordert. Dazu sollte der Flugzeugtausch nahezu kostenneutral verlaufen.Der Verein beauftragte die beiden UL-Fluglehrer Michael Maas und Sascha Hübers, sowie das Vorstandmitglied Peter Mensing mit der Beschaffung eines Ersatzes.

Diverse Muster wurden erprobt und Angebote auf dem Gebrauchtflugzeugmarkt täglich studiert.Als dann die D-MAXY auftauchte, erfolgte noch am gleichen Tag, ungesehen, der Zuschlag. Die D-MAXY, ein Flugzeug vom Typ CTSW vom deutschen Hersteller Flight Design gehört zur sogenannten Ultraleichtflugklasse (UL). Flugzeuge in dieser Klasse wiegen maximal 472,5 kg.

Mit dem Verkauf aus privater Hand warein luftfahrttechnischer Betrieb (eine „Werkstatt“ für Flugzeuge) beauftragt, der uns glaubhaft einen
erstklassigen Zustand zusicherte.

Peter Mensing und Matthias Klepping, technisch für den Ultraleichtflug in Wesel verantwortlich,organisierten die Überführung von einem Flugplatz nahe Berlin. Gemeinsam mit den beiden Fluglehrern erfolgte nun eine intensive Einarbeitung und Erprobung in das neue Gerät.

Dabei überzeugt die CT auf ganzer Linie. Sie passt in jeder Hinsicht zum Verein. Das moderne Flugzeug ist enorm komfortabel,fliegt bis zu 245km/h schnell, wobei die relevante Reisegeschwindigkeit bei ca. 200 km/h liegt. 2 große Tanks lassen eine enorme Reichweite von 2000km zu. Ein Testflug der beiden Fluglehrer belegte diese ausgezeichneten Eigenschaften.
Mit etwas Rückenwind dauerte der Flug von Norderney nach Wesel nur etwas über eine 1 Stunde.

Der 100 PS starke Motor zieht zudem auch problemlos schwere Segelflugzeuge in die Luft.Dies wurde umgehend bewiesen, als ein Segelflugdoppelsitzer aus den Niederlanden in Wesel eine Außenlandung durchführte und um Rückschlepp an die Grenze hinter Emmerich bat.Nur kurze Zeit später wurde der Segler von dem neuen Flieger erfolgreich in die Höhe gezogen.

Aktuell laufen die Einweisungen in die „MAXY“, wie der neue Flieger von den Mitgliedern liebevoll genannt wird. Wer nun Interesse hat diesen mal näher kennen zu lernen, kann dies gerne an jedem Wochenende und Feiertag am Flugplatz in Wesel machen.
Rundflüge gibt es ab 20€, aber auch eine Ausbildung zum Piloten ist auf der CTSW möglich.

Kontaktaufnahme über Sascha Hübers: sascha.huebers@gmx.de oder 0172-3579494