Brückenneubau

Beiträge zum Thema Brückenneubau

Politik

Brücken A 45
Darum ist schneller Brückenneu in Deutschland so schwer.

Guten Tag, ich kann ewt. ein paar Anregungen zum schnelleren seitlichen Neubau der Rahmede Talbrücke gebem. Wie bereits bei der Lennetalbrücke ist auch ein Brückenquerverschub nicht erfoderlich. Da Rahmede Talbrücke auch nach Ertüchtigung wohl nicht mehr für eine weiter lange Nutzung PKW Nutzung erhalten werden wird, kann östlich der vorhandenen Brücke ein Neubau wie unten angeregt gebaut werden. Nach Fertigstellung dieser neuen Brückenhälte kann der Verkehr in beide Richtungen (wie zuvor bei...

  • Hagen
  • 14.12.21
Politik

Talbrücke Rahmede A 45
Desaster Talbrücke Rahmede im Zuge der A 45

Guten Tag nochmal, genau wegen des Schwerlastverkehr`s hatte ich 2013, oder früher, angeregt entweder seitlich komplett neues Bauwerk ( ca. 20 meter Gradieentenverschiebung )zu erstellen, oder je nach Zustand der vorhanden Brücke an beiden Seiten speziel für den Schwerlastverkehr neue Brücken zu erstellen ( Bypasslösung ). Danach die vorhandene alte Brücke für den PKW, ewt. nach Sanierung, weiterzunutzen, denn bei 60000 fach geringerer Belastung durch PKW wäre auch ein teurer umweltbelastender...

  • Hagen
  • 14.12.21
Politik
3 Bilder

Uneffizienter, kosten- und stauintensiver Brückenbau.

Guten Tag, habe gerade einen Artikel zur Erneuerung von Talbrücken an der A 45 gelesen. Da ich als ehemaliger Mitarbeiter (Bautechniker bei Strassen NRW) auch weiterhin die Bautätigkeiten verfolge möchte ich noch einmal eine sogenannte Bypasslösung für vorhandene Brückenbauwerke anregen. Zugegeben keine optisch schöne, aber eine pragmatische, volkswirtschaftlich kostengünstige und mit geringen eingriffen in den vorhandenen Verkehrsfluß mögliche Lösung. Warum können die vorhandenen alten...

  • Hagen
  • 30.05.19
  • 2
Ratgeber
Die Brücke über der A46 soll erneuert werden. | Foto: Stephan Faber

An der A46 bei Hagen wird erste "Lego"-Brücke in NRW gebaut

In Hagen wird NRW-weit erstmals eine ganze Brücke in Fertigteilbauweise errichtet. Die so genannte "Lego"-Brücke, die in Dorsten hergestellt wird, ist als Sieger-Entwurf aus dem Ideenwettbewerb hervorgegangen, den das NRW-Verkehrsministerium und Straßen.NRW 2016 ausgelobt hatte. Das Bauwerk an der Hammacher Straße über die A46 bei Hagen soll in nur 100 Tagen errichtet werden. Bei normaler Bauweise würde die Sperrzeit 220 Tage dauern. Ende Juni sollen die Arbeiten in Hagen starten. Die Brücke...

  • Hagen
  • 26.04.17
Politik

Lennetalbrücke - technische Details

(Quelle: Straßen NRW) Kosten: ca. 105 Mio Euro Technische Daten Bauwerkslänge: 985 M Zweiteiliger Überbau als Stahlverbundkonstruktion 14 Brückenfelder Länge des Hauptfeldes über der Lenne: 115 m ca. 10.000 t Stahlkonstruktion Überbau einbauen ca. 3.700 kubikm. Betonfertigteile Überbau herstellen ca. 12.000 qm Ortbeton Überbau einbauen ca. 7.000 kubikm. Behelfsunterbauten herstellen ca. 15.000 kubikm. Beton Unterbauten herstellen ca. 27.000 kubikm. alte Brücke abbrechen Lärmschutz: beidseitige...

  • Hagen
  • 11.09.13
Politik
Rainer Bomba, Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium (l.) und NRW-Verkehrsminister Michael Groschek ließen sich vom strömenden Regen die gute Laune beim imaginären Spatenstich nicht verderben.
6 Bilder

Lennetalbrücke - Spatenstich für ein Mammutprojekt

Am Mittwoch (11.9.2013) hat mit einem imaginären Spatenstich der Bau der neuen Lennetalbrücke (A45) begonnen: In viereinhalb Jahren soll das 105 Millionen teure Mammutprojekt beendet sein. Die 1.000 Meter lange Autobahnbrücke wird durch einen Neubau ersetzt: Zunächst entsteht eine Fahrtrichtung der neuen Brücke neben der bisherigen Brücke, die dann später in einem Schritt quer eingeschoben werden müssen. So etwas hat es laut Straßen NRW in Deutschland in dieser Größenordnung noch nicht gegeben....

  • Hagen
  • 11.09.13
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