Fahrradklimatest

Am Duisburger Hauptbahnhof weist ein Schild darauf hin, dass Duisburg eine fahrradfreundliche Stadt sei. Beim Fahrradklimatest des ADFC belegt Duisburg jedoch wiederholt einen der letzten Ränge. 2022 landete die Stadt sogar auf dem deutschlandweit vorletzten Platz. Wie passt das zusammen? Nun, zum einen gibt es in und rund um Duisburg tatsächlich einige gut ausgebaute touristische Radwege. Um diese zu erreichen, läßt sich jedoch eine mehr oder weniger lange Fahrt durch die Stadt nie vermeiden,...

Bei der Jubiläumsausgabe des ADFC-Fahrradklima-Tests schafft es Lünen nur in die untere Hälfte der Platzierungen der am Test teilnehmenden Städte in der Größe von 50.000 bis 100.000 Einwohnern (Note 4,1, Rang 61 von 113). 221 Teilnehmer aus Lünen haben bei der bundesweiten Befragung mitgemacht. Unzufrieden sind Lünens Radfahrende vor allem mit der Führung an Baustellen (Note 5,0), die Breite der Radwege (Note 5,0) und die Falschpar-kerkontrolle auf Radwegen (Note 4,9). Beim ersten Punkt sei als...

Wie fahrradfreundlich Ratingen ist, das können Radfahrer noch bis 30. November dieses Jahres in einer Umfrage des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) bewerten. Der ADFC-Fahrradklimatest findet alle zwei Jahre statt und gilt als Zufriedenheits-Index der Radfahrer in Deutschland. „Wir arbeiten kontinuierlich an Verbesserungen für den Radverkehr und wollen das Radfahren in Ratingen weiter voranbringen! Der ADFC-Fahrradklima-Test ist für uns eine Orientierungshilfe, denn die Ergebnisse...

Rekord-Teilnahme und Rekord-Unzufriedenheit beim Radfahren. Bundesweit mehr als 170.000 Bürger haben an der achten Umfrage des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs teilgenommen und die Fahrradfreundlichkeit von mehr als 680 Städten bewertet. Dorsten erreicht mit einer Schulnote von 3,8 Platz 11 (von 43) in NRW und Platz 25 (von 106)  im bundesweiten Ranking. Die Dorstener Fahrradfahrer loben das hohe Sicherheitsgefühl, es gebe kaum Konflikte mit KFZ und das Radfahren mache in Dorsten Spaß....

Der bundesweite Test 2016 des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs (ADFC) hat ergeben, dass sich in Witten gegenüber 2014 nichts positiv verändert hat. Stillstand! Mit der Schulnote 4,2, erreicht Witten ein schwaches Ausreichend und bundesweit Rang 80 von 98 Städten mit vergleichbarer Einwohner*innenzahl. Positiv wird bewertet die gute Erreichbarkeit des Stadtzentrums per Rad und die Wegweisung für den Radverkehr sowie die Freigabe zahlreicher Einbahnstraßen in Gegenrichtung. Besonders negativ...