Radverkehrskonzept

Bis zum 30. November 2022 geht es um die Frage, wie fahrradfreundlich die eigene Stadt ist. Unter dem Link https://fahrradklima-test.adfc.de/teilnahme#c5626 sollten viele Menschen bundesweit bewerten, wo in ihrer Stadt ist Radfahren Stress, wo macht es Spaß, wo ist es gefährlich, Hilfreich ist es, wenn konkrete Problemstellen benannt werden. So erfahren Verwaltung und Politik aus erster Hand, wo auch in Witten dringender Handlungsbedarf besteht. Bitte nutzen Sie die Gelegenheit und...

Am Dienstag, den 18.05.2021, um 19:30 Uhr, veranstalten die Wittener Grünen eine digitale Podiumsdiskussion rund um das Thema Radverkehrskonzept und Radfahren in Witten. Dabei möchten sie über das Wittener Radverkehrskonzept informieren und diskutieren. Über das Fahrradfahren in Witten und die Frage der Fahrradfreundlichkeit wollen Grüne mit folgenden Gästen ins Gespräch kommen: -Andreas Müller, Fahrradbotschafter Witten -Liane Baumann, grünes Ratsmitglied im Ausschuss für Mobilität und Verkehr...

Die Stadtverwaltung arbeitet im Bereich des Radverkehrs suboptimal. Offene Stellen sind das eine, aber die Wichtigkeit der Aufgabe wird nicht gesehen. Planungen werden nicht forciert - Förderanträge werden nicht gestellt zum Nachteil der Zukunftsfähigkeit unserer Stadt. Das muss sich ändern! Bereits im Sommer 2019 wurde das von vielen gelobte Radverkehrskonzept beschlossen, aber umgesetzt wurde davon herzlich wenig! Grüne machen sich weiter für ein komfortables und sicheres Fahrradfahren in...

Heute wurde der Engpass für Fußgänger und Radleran der Ecke Herbeder Straße Berger Straße endlich beseitigt. Seit über einem Jahr, nachdem dort ein Baum gefällt werden mußte, dümpelte dort eine Baustelle vor sich hin. Eingezäunt mit hübschen rotweißem Bauzaun war sie eigentlich schon zu einem Wahrzeichen für eine untätige Bauverwaltung geworden. Auch die Abfahrt für Radler vom Rad-Fußweg auf der Herbeder Straße unter der Bahnbrücke auf die Bergerstraße wurde vorgezogen und liegt jetzt direkt an...

Am 14.8. starten die Grünen eine Radtour.  Treffpunkt ist um 17.00 Uhr am Hauptbahnhof. Unterwegs gibt es an mehreren Haltepunkten Informationen über Grüne Vorstellungen beispielsweise zur Verkehrswende und zum Klimaschutz. Ratsmitglieder und Kandidat*Innen für die Kommunalwahl stellen ortsbezogen Ziele der Grünen vor. Sie werben für sicheren Radverkehr und fordern eine zeitnahe Umsetzung des Fahrradverkehrskonzepts, insbesondere der dort beschriebenen „Sofortmaßnahmen“ für besondere...

Am Wittener Hauptbahnhof wurden vier neue Fahrradständer eingebaut. Sie befinden sich unter der Platane am Haupteingang. Angesichts des Bedarfs an Radabstellmöglichkeiten ist das löblich, aber viel zu wenig. Zuzüglich der vorhandenen Fahrradbügel baucht man ca. 100 weitere. Die kann man nur unterbringen /aufstellen, wenn die Stadt - wie im Radverkehrskonzept vorgesehen- auch an der Grünfläche gegenüber vom Hbf. für eine sichere Abstellmöglichkeit von Rädern sorgt. Mehr Bike and Ride tut Witten...

Vor dem Hintergrund der notwendigen Energie-, Verkehrs- und Agrarwende in Deutschland und Europa werden die Wittener Grünen sich 2019 u.a. für folgende Projekte einsetzen. Mit dem Bau zahlreicher Ladestationen sollte der Ausbau der Elektromobilität erfolgen. Vorreiter hinsichtlich der Fahrzeuge sollten die Stadt, die städtischen Gesellschaften und der Lieferkehr u.a. der Post sein. Die Stadtwerke haben bereits erste Maßnahmen umgesetzt. Zur Verbesserung der Busverbindungen ist eine...

Das im Haus Witten vorgestellte und diskutierte Radverkehrskonzept ist gut und zustimmungsfähig. Bei der Umsetzung wird sich zeigen, was das Papier wert ist. Wichtig wäre es, viele richtige Vorschläge des Konzepts zügig umzusetzen, auch in den Bereichen, wo sie im Konflikt zu anderen Verkehrsarten stehen, beispielweise an der Husemannstraße, Dort sollen Parkplätze am Straßenrand in Richtung von der Ardeystraße zur Ruhrstraße wegfallen. Aber wer eine Stadt über Jahrzehnte in erster Linie am...

Die Grünen rufen alle Wittener*innen auf, sich an der Volksinitiative "Aufbruch Fahrrad" zu beteiligen. Das Volksbegehren fordert eine Mobilitätswende in NRW. Ziel ist es, das im Jahr 2025 25 % aller Wege mit dem Rad zurückgelegt werden. Initiiert wurde die parteipolitisch unabhängige Volksinitiative von über dreißig Gruppierungen, darunter kirchliche Organisationen, Radvereine sowie Umweltverbände. Das Ziel der Volksinitiative deckt sich auch mit den verkehrspolitischen Zielen unserer Region...