Informationsdienst Ruhr

Die Hebesätze der Grundsteuer für bebaute Grundstücke liegen in den Kommunen der Metropole Ruhr weit auseinander: Die Spannweite der Grundsteuer B reichte in der Metropole Ruhr im Jahr 2017 von 413 Prozent in Sonsbeck (Kreis Wesel) bis 940 Prozent in Bönen (Kreis Unna). Auf der landesweiten Rangliste bewegen sich die Ruhrgebietskommunen somit zwischen Platz 2 und Platz 374 (von insgesamt 396 Kommunen). Das haben Statistiker des Regionalverbandes Ruhr (RVR) aus aktuellen Daten des Landesamtes...

"Zukunft und Heimat – Revierpark 2020" unter diesem Arbeitstitel bewirbt sich der Regionalverband Ruhr (RVR) mit einem Integrierten Handlungskonzept ab heute (1. Juni) beim Landeswettbewerb "Grüne Infrastruktur NRW". Ziel ist es, anhand des über 300-seitigen Konzeptes und in Zusammenarbeit mit den Partnerstädten Fördermittel für nötige Gestaltungs- und Renovierungsmaßnahmen der fünf Revierparks in Duisburg, Oberhausen/Bottrop, Essen/Gelsenkirchen, Herne und Dortmund zu akquirieren. Die in den...

Der Regionalverband Ruhr (RVR) wird das Geonetzwerk.metropoleRuhr dauerhaft weiterführen. Das beschloss die RVR-Verbandsversammlung. Damit werden wichtige Geodaten der Region über Gewerbeflächen, Wohngebiete, Naturschutzareale oder zu Umwelt und Klima zentral bereitgehalten. Am 9. Dezember 2013 wurde die interkommunale Kooperation gegründet. In der dreijährigen Erprobungsphase hat der RVR zusammen mit den Vermessungs- und Katasterämtern der Region eine gemeinsame Geodateninfrastruktur...

Die Metropole Ruhr ist Stammsitz von acht "wirklichen" Weltmarktführern. Das geht aus einem Ranking der Universität St. Gallen hervor. Die Hochschule hat in Kooperation mit der Akademie Deutscher Weltmarktführer einen eigenen "Weltmarktführer-Index für Deutschland, Österreich und die Schweiz" entwickelt, weil der Begriff des Weltmarktführers nach Ansicht der Experten zu inflationär benutzt wird. Für den neuen Index gelten daher transparente Kriterien wie ein Stammsitz unter Eigentümerführung in...

Der Duisburger Hafen will seine Umschlagskapazitäten erheblich steigern und damit seine Position als größter Containerumschlagplatz in Zentraleuropa weiter ausbauen. Im Januar 2015 soll der Hafen Kapazitäten für einen Umschlag von fünf Millionen Standard-Container (TEU) aufweisen, eine Million TEU mehr als derzeit. Erweitert werden die linksrheinischen Containerterminals in logport I und logport III. Dort wird die Zahl der Containerbrücken von sechs auf zehn erhöht. Hinzu kommt eine Erweiterung...