Leinen los und volle Kraft voraus: Weiße Flotte legt wieder ab

Leinen los und volle Kraft voraus: Mit einer (ausverkauften) Sonderfahrt am Sonntag, 27. April, startet die Weiße Flotte in die neue Saison. Die Linienfahrten wurden bereits am Karfreitag, 18. April, aufgenommen.

Im Ein- oder Zwei-Stunden-Takt fährt die Flotte bis zum 19. Oktober zuverlässig Richtung Essen und wieder zurück. Erstmals in 2014 abgelegt hat die Weiße Flotte bereits am 18. April. Nachdem die erste Sonderfahrt anlässlich des 100. Geburtstags des Rhein-Herne Kanals ausgebucht ist, warten zahlreiche neue Angebote auf die Passagiere von MS Mülheim & Co.

Zahlreiche neue Fahrten im Programm

Dazu zählen zum Beispiel die „Alles Pasta“-Fahrt am Freitag, 18. Juli, die Fahrt zum Baldeneysee mit Bergischer Kaffeetafel am Sonntag, 4. Mai, oder das Adventsfrühstück am Sonntag, 7. Dezember. Ebenfalls Premiere feiern in dieser Saison die Partyfahrten für die Generation Ü30 (Samstag, 5. Juli) und Ü40 (Samstag, 9. August) mit aktuellen Charthits oder Sounds der 80er- und 90er-Jahre sowie die Tagesfahrt nach Rees am Freitag, 12. September. Das Besondere an dieser neuen Konzeption: Die Hinfahrt erfolgt morgens um 9 Uhr mit dem Schiff ab Wasserbahnhof, die Rückfahrt gegen 19 Uhr mit dem Bus. Zwischendurch haben die Gäste ausreichend Zeit, sich die Stadt anzugucken und kulinarisch verwöhnen zu lassen. Für Kinder besonders geeignet sind die Nikolaus-, die Hafenrund- und die Linienfahrten mit der Familienkarte. Details zu diesen und vielen weiteren Fahrten finden sich im Prospekt, das unter anderem am Wasserbahnhof, Alte Schleuse 1, oder in der Touristinfo im Medienhaus, Synagogenplatz 3, ausliegt. Weitere Infos gibt‘s natürlich auch online.
Der Zusammenarbeit mit der Weißen Flotte Essen sind die Mülheimer treu geblieben, sodass Fahrten in Mülheim, Essen und sogar Oberhausen angeboten werden können. Alles in allem stehen rund 80 Sonderfahrten der Flotten aus Essen und Mülheim zur Auswahl. Der neue „Stadtsteiger Ruhrpromenade“ am neuen Ruhrbania-Wasserwanderrastplatz wird nur in Ausnahmefällen angefahren.

Über den Winter werden die Schiffe in Stand gesetzt

Um das Wohl der Passagiere kümmern sich insgesamt 15 Servicekräfte, darunter acht Kapitäne. Zwei von ihnen, die nicht nur saisonal beschäftigt sind, sind außerdem für die Pflege der Schiffe verantwortlich. „Alle drei Jahre werden die Schiffe von innen und alle fünf Jahre von außen überarbeitet“, erklärt Joachim Exner, Leiter der Betriebe der Stadt Mülheim. In diesem Jahr wurde die MS Mülheim trocken gelegt. Der Unterhalt der Flotte kostet rund 45.000 Euro pro Jahr.