ÖPNV Essen

[Essen, den 22.08.22] – “ 2020 hat der Stadtrat Essen den RadEntscheid vollumfänglich beschlossen, doch 2022 ist immer noch nichts passiert. Wer sich für eine bessere Radinfrastruktur in der Stadt einsetzen und der Politik zeigen möchte, dass die Zeiten leerer Worte vorbei sind, läuft am 26. August um 17 Uhr bei der Demo “Hey Essen, wo bleiben die Radwege?” ab dem Grugaplatz mit.” Roman Snegur, Pressesprecher von Volt Essen. …. Sommer 2022 – Der Rhein und die Loire verzeichnen...

Die Ruhrbahn GmbH beabsichtigt, ab April 2021 den barrierefreien Ausbau der Haltestelle Essen-West, der Straßenbahnlienen 101 und 106. "Damit erfüllt die Ruhrbahn eine schon vor Jahren aufgestellte Forderung des Essener Bürger Bündnis im Essener Westen, zum barrierefreien Ausbau der Straßenbahn- und Bushaltestellen im Bereich des ÖPNV", so Bernd Schlieper, (EBB) der Mitglied im Seniorenbeirat der Stadt Essen ist. Er weist darauf hin, dass sich der Beirat schon mehrmals mit den Belangen der...

Erfolgreiche Unterschriftenaktion für eine saubere und besser funktionierende U-Bahn Unter dem Motto "Der Norden ist besser als seine U-Bahn" haben die Nordgrünen im Bezirk V eine Unterschriftenaktion gestartet. Mit den Ruhrbahnutzer*innen soll gemeinsam Druck gemacht werden, schnell und nicht erst in 4-5 Jahren für die U-Bahnlinien U11/ U17 und die Strassenbahnlinie 108 Geld für Sanierungen in die Hand zu nehmen. Seit rund 20 Jahren ist dieser Nordast des U-Bahnnetzes jetzt in Betrieb....

Die öffentlichen Bürgersprechstunden der grünen Stadtteilgruppe am Altenessener Forum und dem Bahnhof Altenessen zeigen im Ergebnis eine große Liste drängender Nahverkehrsprobleme.  Grüne kümmern sich hier nicht nur um die Verbesserung der Radverkehrsnetze oder um zu schmale und oft zugeparkte Bürgersteige. Aktuell steht an diesem Abend der traurige Zustand des ÖPNV-Knotenpunktes Bahnhof Altenessen zur Diskussion. So sind z.B. zeitgleich beide Aufzüge und mehrere Rolltreppen am U-Bahnhof...

Angesichts der Widerstände von CDU- und FDP-Ratsfraktion gegen die geplante Umweltspur in der Essener Innenstadt erklärt Hiltrud Schmutzler-Jäger, Fraktionsvorsitzende der Ratsfraktion der Grünen: „Die Umweltspur an Schützenbahn und Gildehofstraße ist eine sinnvolle Maßnahme zur Steigerung der Attraktivität des öffentlichen Nahverkehrs und des Radfahrens. Die geplante Mindestbreite von 4,75 Meter und die Einrichtung einer baulich geschützten Fahrradspur im Tunnel machen das Radfahren in diesem...

Umspurung auf eine Schienenbreite weder zukunftsorientiert noch finanzierbar Die FDP-Fraktion im Rat der Stadt Essen lehnt die Überlegungen, den derzeitigen Zweispurbetrieb der Ruhrbahn GmbH zu einem eingleisigen Betriebssystem umzubauen aus Kostengründen und aufgrund zukünftiger Entwicklungen im ÖPNV ab. „Das Zweigleissystem von Meterspur für Straßenbahnen und Normalspur für die U-/Stadtbahnen bedingt sicherlich Nachteile in Betrieb und Unterhaltung des ÖPNVs in Essen“, sagt Thomas Spilker,...

Wenn am 27. September der Stadtrat zusammentritt, wird er auch darüber entscheiden, ob der neue Nahverkehrsplan der Stadt Essen in den nächsten 8 Jahren merkbare Verbesserungen bei Bus, Straßenbahn und U-Bahn bringen kann. Konstruktive Ergänzungsvorschläge für dieses Planwerk seitens grüner und anderer Ratsopposition aber auch der Bezirksvertretungen, wurden in den vergangenen Monaten von der Verkehrsverwaltung fast sämtlich beiseite geschoben. Einzelne Verbesserungen durch künftig etwas...

Freitag, 16.9.: Auch wenn der Verkehr am Essener Hauptbahnhof wieder rollt, nachdem ein Oberleitungsschaden Probleme machte: In Kettwig heißt es aktuell noch aussteigen und in die Ersatzbusse umsteigen, denn auf der Strecke der S 6 gibt es weiterhin Beeinträchtigungen. Der Essener Hauptbahnhof ist wieder für den Zugverkehr freigegeben. Es ist jedoch noch mit Folgeverspätungen und Teilausfällen auf allen betroffenen Linien zu rechnen. Aufgrund der beschädigten Oberleitung zwischen Essen...

In einem Gemeinschaftsprojekt von Stadt Essen und Essener Verkehrs-AG wird ab sofort die 900 Meter lange Spurbusstrecke Wittenbergstraße neu gestaltet. Dafür wird die Betonstrecke in der Mitte der Straße zurückgebaut und eine rund 600 Meter lange Begrünung mit Bäumen angelegt, die durch eine Finanzierung von Grün und Gruga und der Bezirksvertretung II ermöglicht wird. Die Wittenbergstraße erhält zukünftig in Fahrtrichtung Stadtwaldplatz eine Bus-Sonderspur und Busschleuse in Höhe...

Der grüne Stammtisch für den Stadtbezirk II stellt diesmal vor allem den ÖPNV in den Mittelpunkt. Gemeinsam mit Rolf Fliß, grüner Ratsherr und Aufsichtsrat in der EVAG stellt Gönül Eğlence, Vorstandssprecherin und Oberbürgermeisterkandidatin der Essener Grünen, an diesem Abend Alternativen für einen öffentlichen Personennahverkehr vor, der mehr sein muss, als ein nur irgendwie gesicherter Transport für Menschen, die sich kein Auto leisten können oder wollen. Zur Oberbürgermeister/inwahl am 13....