Neue Straßenbahnen feiern Premiere

Voll klimatisierte Wagons und neueste Technik, so präsentieren sich ab Januar 2015 die fünf brandneuen Straßenbahnen des Typs NF2 auf Mülheimer Stadtgebiet. Trotz Hightech wird auf bewährte Technik gesetzt. Die Wirtschaftlichkeit über die gesamte Lebensdauer der Bahnen soll an oberster Stelle stehen, versichert die Via, schließlich will man die neuen Bahnen lange erhalten.

Bereits am 30. August wurde das erste der neuen Niederflurfahrzeuge (Straßenbahnen) per Schwertransport von Bautzen nach Essen geliefert. Hier konnten sich die Essener Bürger die Bahnen schon einmal live anschauen. In Mülheim haben Interessierte am Samstag, 26. Oktober, die Möglichkeit sich ein eigenes Bild über die neueste Errungenschaft in Sachen ÖPNV zu machen.

Neue Straßenbahnen werden knapp zwei Meter länger als die Alten

Das neue Fahrzeug des Typs NF2 basiert auf den bisherigen M8D-Niederflurwagen der ersten Generation und wird mit knapp 30 Metern zudem knapp zwei Meter länger und mit 41 Tonnen auch etwa fünf Tonnen schwerer werden als die vorhandenen 34 Bahnen vom Typ M8D-NF 1.
„Deshalb ist es zwingend erforderlich stärkere Bremsen zu konstruieren, die auch in ihrer Anzahl erhöht werden. Zudem sind stärkere Achsen nötig“, erklärt die MVG.

In jeder Bahn wurden 45 Kilometer Kabel verbaut

Rapsgelb ist die Farbe in denen die Straßenbahnen für Mülheim lackiert sind, so wahrt sich die Verkehrsgesellschaft den Pluspunkt der Wiedererkennung. Die neuen Straßenbahnen bieten Raum für 64 Sitzplätze, das sind vier weniger als ihre Vorgängerin, dafür aber vier Klappsitze mehr, also insgesamt sechs. Außerdem werden 108 Stehplätze zur Verfügung stehen, der Vorgänger konnte nur mit 91 Plätzen dienen. Damit auch die Elektrik einwandfrei funktioniert, verbaute man in jedem der fünf Wagen rund 45 Kilometer Kabel.
„Die neuen Bahnen werden derzeit von Technikern in Essen auf Herz und Nieren geprüft“, erklärt Nils Hoffmann, Leiter der Unternehmenskommunikation der Via, doch man freue sich schon auf den Startschuss im Januar 2015.

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