Tipp

Reifen- und Asphalttemperatur waren optimal, die knapp 200 Pferdestärken warteten darauf, vom Zügel gelassen zu werden auf dem Rennring in Oschersleben. Da platzt gleich am ersten Renntag eine Öldruckleitung. Dabei hatte Marc Leineweber sich und seine Suzuki GSX 1000 R optimal auf die Zeitnahme vorbereitet. Erfahrungen im Rennsport nutzt der Kraftfahrtzeug-Meister auch im Alltag. Anfängern empfiehlt er zunächst Trainings- und Instruktionsfahrten auf den Profi-Rennstrecken. „Racer“ und „Weichei“...