Ersatzverkehr

Es gehört schon fast zur Normalität, dass die Deutsche Bahn (DB) in Ferienzeiten verstärkt Modernisierungs- und Erneuerungsarbeiten durchführt. Das gilt auch für die bevorstehenden Osterferien. Betroffen von Zugausfällen, Fahrplanänderungen sowie Schienenersatzverkehr sind Pendler und Fahrgäste in Duisburg, Essen, Mülheim und Oberhausen. Los geht die neue Phase der „Investition für eine leistungsfähige Infrastruktur“, wie es Bahnsprecher Dirk Pohlmann formuliert, am kommenden Freitag, 8. April,...

„Wir sind einschließlich der Vorplanungen jetzt acht Jahre mit dem Projekt unterwegs. So langsam kommen wir zum Schluss“, sieht Björn Schniederken, Projektleiter der Deutschen Bahn Netz für das neue Elektronische Stellwerk Duisburg, eine 90 Millionen Euro-Maßnahmen vor einem entscheidenden Schritt, der allerdings über Pfingsten noch einmal zu Sperrungen im Bahnverkehr und auf der A 40 führt. Es ist die inzwischen sechste Sperrung in drei Jahren und „vorerst“ die letzte, signalisiert...

Nach dem schweren Unfall eines Tank-Lkw auf der A40 direkt unterhalb der Eisenbahnbrücken in Mülheim-Styrum steht im Dezember Bahnreisenden, Pendlern und Autofahrern eine erneute „Leidenszeit“ bevor. Sowohl die Bahnstrecke Essen-Duisburg als auch die A 40 werden gesperrt. Für die Betroffenen bedeutet das eine weitere Geduldsprobe mit erheblichen Einschränkungen, wenngleich die Deutsche Bahn (DB) und Straßen.NRW mit Hochdruck ans Werk gehen. Der Gesamtschaden liegt bereits jetzt im zweistelligen...

Oberleitungsarbeiten im Bereich Duisburg führen am Wochenende zu erheblichen Fahrplanänderungen im Fern-, Regional- und S-Bahnverkehr. Die Deutsche Bahn erneuert am kommenden Wochenende zwischen Duisburg Hauptbahnhof und Mülheim-Styrum sowie zwischen Duisburg Hauptbahnhof und Oberhausen Hauptbahnhof die Oberleitungsanlagen im Bereich Duisburg-Kaiserberg. Die Arbeiten finden an den sogenannten Querspannwerken, die über den Streckengleisen gespannt sind, statt. Hierfür müssen in zwei Bauphasen...

Es nimmt kein Ende mit immer neu auftauchenden Hohlräumen unter dem U-Bahnhof Mühlenfeld. Hatte die Mülheimer Verkehrsgesellschaft Anfang Dezember noch geplant, die U-Bahn Anfang des Jahres wieder bis zum Hauptbahnhof fahren zu lassen, verzögert sich das nun bis Mitte Januar. In den letzten zwei Wochen wurden weitere 30 Hohlräume gefunden, die verfüllt werden müssen. Der Bahnhof selber wird zum Zu- und Aussteigen voraussichtlich erst Ende Januar freigegeben. Insgesamt 180 Bohrlöcher sind bis...