ÖPNV

Beiträge zum Thema ÖPNV

Politik

Mobilitätswende: Anspruch und Wirklichkeit
Kommentar: Benötigt die stockende Verkehrswende in Haltern einen „Doppel-Wumms“?

Foto: Ersteller: Wolfram Däumel | Credit: Wolfram DAeUMEL: https://www.suwolf.de Urheberrecht: CC BY-SA 3.0 DE HALTERN AM SEE. Im Gegensatz zu anderen (ehrgeizigeren) Städten geht es in der Wohn- und Touristenstadt Haltern am See mit 33.500 Autos, mit täglich 7.500 Auspendlern und jährlich 3 Mio. Touristen nicht wirklich spürbar voran mit der propagierten „Mobilitäts- und Verkehrswende“. Zumindest geht manches viel zu langsam und schwerfällig angesichts der drängenden Herausforderungen der...

  • Haltern
  • 23.02.23
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Politik

Hitzige Debatte um Parkplätze
Statt überfälliger „Verkehrswende“ in Haltern wieder zurück zur „autogerechten Stadt“?

HALTERN AM SEE. „Autos tun Haltern gut“ – auf dieses „Argument“ seitens der Kritiker lässt sich die aktuell losgetretene Debatte über das neue zukunftsweisende Verkehrskonzept für die Halterner Innenstadt reduzieren. Das anfangs begrüßte und jetzt umstrittene Verkehrskonzept für die Innenstadt sah nach erfolgter Bürgerbeteiligung den Vorrang für Fußgänger und Radfahrer zu Lasten von einigen Parkplätzen z. B. an den mit Autos zugeparkten Straßenrändern vor, insgesamt 140 an der Zahl. Dies stößt...

  • Haltern
  • 30.11.22
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Politik

Klimawandel und Kommunalpolitik
Stadt Haltern als Motor oder Bremser des „Vestischen Klimapaktes“?

Foto: BUND HALTERN AM SEE. Bei der „Vestischen Klimakonferenz“ am 17. August appellierte Landrat Bodo Klimpel, vormals Bürgermeister der Stadt Haltern am See, für mehr Geschwindigkeit und „verstärkte Anstrengungen gegen den rollenden Klimawandel“ und startete eine Baumpflanzaktion. Von der neuen Landesregierung erhofft er sich einen Schub für den „Vestischen Klimapakt“ und plädiert dafür, „die Bürgerinnen und Bürger noch mehr ins Boot zu holen“ (obwohl es umgekehrt zumeist die Bürger sind, die...

  • Haltern
  • 22.08.22
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Politik

Erweiterte Busangebote der Vestischen:
Geht der ländliche Raum Haltern leer aus bei der „Nahverkehrswende“ im Kreis Recklinghausen?

KREIS RECKLINGHAUSEN. Mitte Juli legte das Nahverkehrsunternehmen „Vestische“ seine ÖPNV-Angebote für eine „Nahverkehrswende“ vor, indem es das Streckennetz der Buslinien bis 2030 um 15% auf 2,8 Mio. Buskilometer erweitert und den Radverkehr mit wichtigen Buslinien verknüpft. Mit der geplanten Investition von 6,8 Mio. € jährlich sollen 20 Millionen neue Fahrgäste auf den Buslinien gewonnen und Mehreinnahmen von 3 Mio. € erzielt sowie 120 neue Arbeitsplätze im Fahrdienst eingerichtet werden....

  • Haltern
  • 24.07.22
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Politik

Mobilitäts- und Verkehrswende:
Was wir von anderen Ländern lernen können

Foto: Bahnhof von Nimes (Südfrankreich) RUHRGEBIET. Stellen Sie sich vor, Sie erleben im Jahre 2022 im Hauptbahnhof einer Ruhrgebiets-Stadt mit ca. 150.000 Einwohnern (etwa vergleichbar mit Recklinghausen, Herne, Bottrop oder Mülheim) folgendes Szenario: Eine blitzsaubere und einladend gestaltete Bahnhofshalle mit hoher Aufenthaltsqualität, komfortablen Sitzgelegenheiten und Warteräumen, großzügigen Service-Schaltern, gepflegten kostenlosen Toiletten, einladenden Cafés und Ladenzeilen, Schalter...

  • Haltern
  • 17.07.22
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Politik

Aktuelle Bewertung der Bahnstationen
„Eigenlob stinkt“: Umstrittene Bestbewertungen für Halterner Bahnhof

HALTERN AM SEE. Nach erfolgter Sanierung des Halterner Bahnhofs sollte dieser laut Bahn AG als mustergültiger „Zukunftsbahnhof“ ein hochmodernes Vorzeige-Objekt sein. Entsprechend positiv bewertete ihn aktuell auch der VRR - durch externe Tester ohne Kundenbefragung. Die Bahnkunden in der Touristenstadt Haltern reiben sich verwundert die Augen, ob damit tatsächlich ihr Halterner Bahnhof gemeint sein kann oder ein Marketing-Gag die Mängel und Defizite überdecken soll, die mit der Modernisierung...

  • Haltern
  • 03.06.22
  • 1
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