Schifffahrt

Das Museum der deutschen Binnenschiffahrt ist in einem ehemaligen Hallenbad in Duisburg-Ruhrort untergebracht. Es zeigt die Geschichte der Binnenschifffahrt durch alle Jahrhunderte bis heute. Dabei erfährt man auch so einiges über das Leben der Familien und Mannschaften an Bord. Nicht umsonst steht das Museum in Ruhrort, denn der Stadtteil ist seit jeher mit der Schifffhart verbunden. Er ist die Keimzelle der Duisburg-Ruhrorter Häfen. Hauptanziehungspunkte sind ein mit gehissten Segeln...

.....die herrlichen Wolkenspiele über der Maas bei Maastricht, die man kurz nach dem Ablegen am Himmel verfolgen konnte, trösteten ein wenig darüber hinweg, und - es blieb trocken!

Der Comer See (italienisch: Lago di Como), von den Einheimischen auch Lario genannt, ist 146 km² groß, 51 km lang und max. 4,2 km breit. Damit ist er nach dem Gardasee und dem Lago Maggiore, gemessen an der Wasserfläche, der drittgrößte See Italiens. Charakteristisch sind die zahlreichen direkt am Ufer liegenden kleinen Dörfer, von denen viele ihren ganz eigenen Charakter bis heute erhalten haben. Viele der oft luxuriösen Villen stammen noch aus dem 15. Jahrhundert, als der Comer See durch die...

Auf der letzten Etappe rund um Duisburg ging es am Rhein-Herne-Kanal entlang. Hier sind die Brücken so niedrig, das die Schiffer alle Masten umlegen und die Brücke nach unten fahren müssen. Damit sie dann noch auf Sicht navigieren können, öffnen sie oben ein Luke und schauen heraus. Fahren also mit einem Cabrio auf dem Rhein-Herne-Kanal. Wie knapp das ganze ist, können die Fotos zumindest annähernd vermitteln. Ausnahmsweise habe ich die Bilder mal untertitelt. ;-)

Waren a.d. Müritz Wenn man schon einmal in Waren a.d. Müritz ist, sollte man auf eine Schifffahrt nicht verzichten. Die Müritz ist mit einer Größe von 117 km² der größte Binnensee Deutschlands. Wie die meisten Flüsse und Seen der Mecklenburgischen Seenplatte entstand die Müritz in der jüngsten Eiszeit. Durchschnittlich ist sie sechs bis sieben Meter tief. Die tiefsten Stellen erreichen etwas über dreißig Meter. Die Ufergebiete sind landschaftlich zweigeteilt. Während im Westen Felder, Wiesen...

Gestartet von der Anlegestelle Rathausufer/Pegeluhr ging es bei leicht bedecktem Himmel zunächst bis zum Medienhafen, dann rheinabwärts bis zur Theodor-Heuss-Brücke. Ende der Tour war wieder das Rathausufer (s. auch Bildunterschriften).

Klein, aber fein, das ist die Devise des Binnenschifffahrtmuseums in Duisburg-Ruhrort. Es ist das größte Binnenschifffahrtsmuseum Deutschlands und somit wäre meine Bemerkung eine Farce. Es ist meine persönliche Meinung, da man die Ausstellungsstücke als leichte Kost aufnimmt. Man hat nicht das Empfinden, ‚nein nicht noch eine Vitrine’. Sie kennen das Gefühl, wenn der Kopf anfängt zu brummen, die Beine schwer werden und man die Exponate nur noch im Vorübergehen am Rande bemerkt. Untergebracht...

Anknüpfend an die beiden letzten Beiträge stelle ich euch jetzt den Schaufelraddampfer ‚Oskar Huber’ vor, der letzte von ehemals 162 Raddampfern dieser Art auf dem Rhein. Im Vinckekanal, Duisburger Hafen, liegt das Museumsschiff „ Oskar Huber“, ein Dampfschlepper des Museums der deutschen Binnenschifffahrt. Dieser Raddampfer Bj. 1922 ein Schiff von 75 m Länge, war zu Zeiten meiner Aufnahmen ca. 1957 kein ungewohntes Bild. Stellen Sie sich vor, sie sehen den Schaufelraddampfer mit bis zu 7...

Wie ich im vorherigen Beitrag erwähnt hatte, liegen die Schuber im Duisburger Hafen heute am Vinckekanal, wie hier ein Kraftprotz unter den Binnenschiffen, die Herkules IX. Schiffsdaten siehe: http://www.schiffundtechnik.com/lexikon/herkules-ix.html die SW_Aufnahmen sind beide 1955 entstanden und zeigen die Schlepper auf dem Weg zur bzw. von der Arbeit. Klar, dass diese kleinen Dieselboote, im Hintergrund fährt noch ein Dampfschlepper, nicht die Leistungen erbringen konnten wie die moderne...