Bahnhof Unna bester Bahnhof im Kreis - S-Bahn-Haltestellen in der Kritik

Der Kreisverband Dortmund-Unna des umweltorientierten Verkehrclubs Deutschland (VCD) hat in den vergangenen Monaten gemeinsam mit dem Fahrgastverband Pro Bahn sämtliche 22 Bahnhöfe des Kreises Unna getestet. Auf der einen Seite die stärker frequentierten Bahnhöfe wie Unna und Kamen mit mehr als 10.000 Nutzern pro Tag, auf der anderen Seite kleine Haltepunkte an einer Regionalbahnlinie wie Frömern oder Ardey (jeweils in Fröndenberg) mit weniger als 250 Ein- und Aussteigern täglich.

Natürlich können nicht alle Haltepunkte über einen Kamm geschert werden; eine differenzierte Bewertung war erforderlich. Dennoch gibt es einen klaren Testsieger: den Bahnhof Unna.

Entscheidend für den Platz an der Spitze ist die konsequent umgesetzte Modernisierung des Bahnhofs und seines Umfelds in den vergangenen Jahren. Hervorzuheben ist dabei die gelungene Verknüpfung der Verkehrsträger Schiene, Bus und Fahrrad, die mit der Eröffnung des neuen zentralen Omnibusbahnhofs ihren nur vorläufigen Abschluss gefunden hat. Denn aktuell wird schon wieder gebaut, unter anderem wird der Zugang zur Bahnsteigunterführung umgestaltet.

Bei diesem Tempo bleibt für die Fahrgäste am Bahnhof Unna letztlich nur zu hoffen, dass auch die noch fehlende Barrierefreiheit zu den Gleisen 4 und 5 zeitnah der Vergangenheit angehören wird.

Besonders negativ hingegen beurteilt wurden neben den Bahnhöfen Bönen und (Lünen-)Preußen auch die auf dem Stadtgebiet von Unna liegenden S-Bahnhöfe Unna-Königsborn, Unna-Massen und Unna-West.

Gründe für die schlechte Bewertung waren häufig fehlende Barrierefreiheit, miserabler Erhaltungszustand und fehlende Informationen bzw. Hinweisschilder zum Bahnverkehr und zur Umgebung. Auch die Qualität der Radabstellanlagen war vor allem an den Haltepunkten Königsborn und West bei weitem nicht zufrieden stellend, besonders wo mehrere Gewerbebetriebe in der näheren Umgebung in den Augen der Bahnhofstester bei einer guten Fahrradanbindung des Haltepunkts ein unmittelbarer Potential für höhere Pendlerzahlen bieten.

Gerade aber auf die letzten beiden Punkte hat in der Regel auch die Lokalpolitik großen Einfluss; hier könnte also vor Ort mit wenig Mitteln schon einiges für die Bahnreisenden gemacht werden.

Die Ergebnisse des Bahnhofstest sind über bahnhofstest.vcd-unna.de im Internet einsehbar.

Übersichtlich in Steckbriefen für jeden Bahnhof bzw. Haltepunkt ist dort einerseits notiert, was den Testern von VCD und Pro Bahn besonders positiv und besonders negativ aufgefallen ist. Zudem gibt es Verbesserungsvorschläge der Bahnhofsexperten, und zwar kurzfristig umsetzbare genauso wie mittel- und langfristige Veränderungen.