karl-lehr-brückenzug

Im Zuge des bedeutenden Infrastrukturprojekts für den Nord-Süd-Verkehr rund um den OB-Karl-Lehr-Brückenzug schreiten die Arbeiten planmäßig voran. Die nächste entscheidende Phase dieses Projekts steht bevor: Die Demontage der fast 115 Jahre alten Ruhrbrücke, die voraussichtlich (abhängig vom Wasserstand) in der Woche ab dem 22. Januar durchgeführt wird. Diese anspruchsvolle Aufgabe wird durchgängig vom Wasser aus unterstützt, unter Einsatz eines flachen Kahns – einem sogenannten Ponton. Der...

Zwei Wochen früher als geplant wird der Karl-Lehr-Brückenzug ab dem heutigen Montag, 18. Dezember, für alle Verkehrsteilnehmer geöffnet. Somit können dann auch wieder Fußgänger, Radfahrer und der Individualverkehr die Brücke passieren. Auch die Straßenbahnen der DVG können dann wieder über die Brücke fahren können. „Die Arbeiten zum zweiten Bauabschnitt konnten schneller abgeschlossen werden als geplant. Dafür möchte ich mich bei allen Beteiligten, insbesondere bei den Wirtschaftsbetrieben...

Der Neubau des OB-Karl-Lehr-Brückenzuges als eine der vier Ruhrquerungen in Duisburg hat mit dem Verteilerkreis Kaßlerfeld eine immense Bedeutung für den innerstädtischen Nord-Süd-Verkehr und die Anbindung des Hafens an das überörtliche Straßennetz. Für die nun anstehende Bauphase ist eine Sperrung der Brücken erforderlich. Ab Montag, 25. September, schließen die Wirtschaftsbetriebe Duisburg die neuen Brückenbauwerke über den Hafenkanal und die Ruhr an das Straßennetz und Straßenbahngleise an....

Als eine von drei Nord-Süd-Verbindungen Duisburgs ist der Karl-Lehr-Brückenzug elementar für den innerstädtischen Verkehr. Die alte Hafenkanalbrücke sowie die Ruhrbrücke werden durch zwei neue Brücken ersetzt. Diese werden innerhalb der nächsten drei Wochen zu ihren vorläufigen Standorten "eingeschwommen". Auch Brücken haben ihr „Verfallsdatum“. Das der alten Hafenkanalbrücke und der Ruhrbrücke ist für den Jahreswechsel 2023/24 angedacht. Bei stetig steigender Verkehrsbelastung bestand...

Ob es nun 650 oder knapp 700 sind, weiß wahrscheinlich niemand so genau. Fest steht allerdings, dass viele der Duisburger Brücken reparaturbedürftig sind. So müssen die Ruhrbrücke im OB-Lehr-Brückenzug und die Brücke der Solidarität über den Rhein im Herbst ertüchtigt werden. Die Zeitplanung und die Abstimmung mit der DVG und den Baufirmen sind erfolgt, um die Eingriffe in den Verkehrsfluss auf das unvermeidbare Minimum zu reduzieren. Ab Montag, 25. September, um 4 Uhr morgens beginnen die...