Vollalarm für die Feuerwehr: Mehrere ausgedehnte Flächenbrände entlang einer Bahnlinie in Bottrop

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Im Bottroper Süden ist es entlang der Bahnlinie zwischen Oberhausen und Gelsenkirchen zu mehreren ausgedehnten Flächenbränden gekommen. Die Brandstellen liegen im Bereich der Straßen Prosperstr., Am Kämpchen, Polderstr. Die Brände drohen sich auf benachbarte Grundstücke auszubreiten. Die Feuerwehr Bottrop ist mit allen verfügbaren Kräften an den verschiedenen Einsatzstellen tätig. Zur Unterstützung hat die Feuerwehr Essen zusätzlich einen Löschzug entsendet. Zur Lagebeurteilung aus der Luft wird durch die Polizei ein Helikopter eingesetzt.

Zur Alarmierung der gesamten Freiwilligen Feuerwehr in Bottrop wurde über die Sirenen Vollalarm für die Feuerwehr ausgelöst.

Feuer unter Kontrolle

Die ausgedehnten Flächenbrände entlang der Bahnstrecke Oberhausen - Gelsenkirchen im Bereich Bottrop-Welheim, Welheimer Mark sind weitgehend unter Kontrolle. Die ersten Einsatzkräfte rücken ein. Derzeit sind aber noch umfangreiche Nachlöscharbeiten erforderlich. Es haben sich drei Einsatzstellen herausgebildet: 1.) Prosperstr. 2.) Polderstr. / Güterbahnhof Bottrop Süd 3.) Am Kämpchen

Die Feuer drohten in der Erstphase auf benachbarte Gewerbebetriebe überzugreifen. Diese Gefahr konnte zwischenzeitlich erfolgreich gebannt werden.

Auf Grund der unübersichtlichen Lage wurde ein Hubschrauber der Polizei eingesetzt, um der Einsatzleitung einen Überblick über die Ausbreitung zu ermöglichen.

An den drei Einsatzstellen waren insgesamt ca. 100 Einsatzkräfte tätig. Die Einsatzkräfte der Feuerwehr Bottrop wurden durch einen Löschzug der Feuerwehr Essen und die Feuerwehr ArcelorMittal unterstützt.

Wegen der starken Rauchentwicklung wurde zwischenzeitlich, unter anderem durch die Warn-App Nina, die Bevölkerung im Bereich Welheim, Welheimer Mark und Batenbrock gewarnt. Auf Grund der Geruchsbelästigung sollten Fenster und Türen geschlossen werden. Die Warnung der Bevölkerung wurde zwischenzeitlich aufgehoben.

Autor:

Siegfried Schönfeld aus Marl

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