Radwege

Keine Verkehrstoten und Schwerverletzten im Straßenverkehr - das klingt zu schön um wahr zu sein. Aber ist es denn überhaupt machbar? Im Prinzip ja - aber dafür müssen wir noch mehr tun, als aktuell passiert und auch vor unpopulären Maßnahmen wie Tempolimits und Straßensperrungen ( vor allem rund um Schulen ) nicht zurückschrecken. Ich bin selbst gern mit dem Auto unterwegs, aber wenn man mir sagt, ein Tempolimit und eine Sperrung mancher Straßen können das Leben meiner Nichte und meines Neffen...

Wenn an einer vielbefahrenden Straße der Radweg fehlt ( oder auch abrupt endet, ständig zugeparkt ist, etc. ) fahren ängstliche Radfahrer häufig auf dem Bürgersteig, sehr zum Verdruss der Fußgänger. Manche Städte haben sich nun kreative Maßnahmen einfallen lassen. In einer Straße in Mülheim/Ruhr stehen riesige Blumenkübel mitten auf dem Gehweg; in Esslingen hat man eine Rottweiler-Nachbildung aufgestellt. Das dazugehörige Kläffen ertönt vom Band. Sind solche Aktionen sinnvoll? Wenn man nur das...

Das Problem von Alltagsfahrradfahrern ist: Sie sind weder Fisch noch Fleisch. Weder werden sie als vollwertige Verkehrsteilnehmer anerkannt, noch genießen sie besonderen Schutz. Hinzu kommt, dass die meisten Fahrradfahren nach wie vor als etwas sehen, das man hin und wieder in seiner Freizeit macht, aber nicht als Fortbewegung im Alltag. So treffen sie auf eine Verkehrsinfrastruktur, die sich an den Bedürfnissen von Autofahrern und Fußgängern orientiert; Radwege dagegen wirken meistens so, als...

Es ist ein häufig gehörter Vorwurf, Fahrradfahrer würden sich nicht an Regeln halten. Insbesondere das unberechtigte Fahren auf Gehwegen wird häufig kritisiert. Ich habe mich daher selbst einmal ganz bewußt im Hinblick darauf auf dem Fahrrad beobachtet, um zu sehen, welche Situationen es sind, die mich auf den Bürgersteig ausweichen lassen. Denn erst wenn man die Ursache kennt, kann man gegensteuern, sowohl selbst als auch von der Verkehrsplanung / Verkehrspolitik her. Der Klassiker: Schmaler,...

Immer wieder werden Waldwege frisch eingeschottert und es dauert monatelang, bis der Schotter restlos eingefahren ist. Da dies auch im Duisburger Wald - z.B. auf dem Weg vom Kammerberg ( hinter TURA88 ) bis zum Nachtigallental, wo irgendwann in ferner Zukunft mal der RS1 verlaufen soll - der Fall ist, teile ich den Artikel mal: Geschotterte Waldwege - Sturzgefahr für Radfahrer*Innen Da es dort nicht bergab geht, besteht wohl keine erhöhte Gefahr, aber sonderlich angenehm ist es nicht....