Stadtentwicklung

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Politik
Wie die A 52 aus Fahrtrichtung Essen kommend kurz vor dem Autobahnkreuz Wittringen auf Gladbecker Stadtgebiet aussehen könnte, zeigt obige Illustration. Ganz besonders wichtig ist, dass die A 52 auf Gladbecker Stadtgebiet nur mit Tunnel gebaut wird und der Bund die anfallenden Kosten zu 100 Prozent übernimmt. Damit ist die bislang im Raume stehende Kostenbeteiligung durch die Stadt Gladbeck hinfällig. | Foto: Die Autobahn GmbH

Nun übernimmt doch der Bund zu 100 Prozent die Gesamtkosten
Der Tunnel für die A 52 ist beschlossene Sache

Diese Meldung müsste auch die letzten Kritiker verstummen lassen, während im Rathaus diese Entscheidung als "bahnbrechend für die Gladbecker Stadtentwicklung" bezeichnet wird: Als Ergebnis der Machbarkeitsstudie zur Umsetzung eines Ausbaus der B 224 zur A 52 wurde festgehalten, dass die Realisierung mit Tunnel nicht nur die umweltverträglichste, sondern auch wirtschaftlichste Lösung ist. Daher wurde vom Bund mit der zuständigen Autobahn GmbH (Niederlassung Westfalen) festgelegt, dass die...

  • Gladbeck
  • 17.06.21
  • 3
Politik

Gladbecker Stadtentwicklung im Straßenkot der Transitautobahn

Stadtentwicklungsgelder kann man besser anlegen, dafür muss man nicht einen Autobahnbau durch die eigene Stadt akzeptieren. Aber die Rathauskoalition kann ja nicht anders als zur Zustimmung aufrufen. Sie hat ja selbst diesen Kompromiß ausgehandelt, aus ihrer Sicht auch gar nicht schlecht. Aber es ist dennoch für Gladbeck zu wenig.

  • Gladbeck
  • 14.02.12
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