Flughafen Essen/Mülheim

In seiner Sitzung vom 12. Mai hat der Rat der Stadt Mülheim an der Ruhr beschlossen, einen Betrieb des Flughafens Essen/Mülheim mindestens bis zum Jahr 2024 abzusichern. Eine Vermarktung des Geländes soll erst im Jahr 2034 nach Aufgabe des Sportflugbetriebes durch den Aero-Club erfolgen. Am 22. Juni 2016 soll der Rat der Stadt Essen über die gleiche Vor-lage abstimmen. Dazu erklärt Ernst Potthoff, verkehrspolitischer Sprecher der Ratsfraktion der Grünen: „Mit diesem Beschluss hat der Mülheimer...

„Optimierter“ Flugbetrieb bis 2024 - dann greift ein Masterplan - endgültiges Flug-Aus kommt 2034 Dem Rat der Stadt lag ein Beschlussvorschlag der Verwaltung über ein Ausstiegsszenario für den Flughafen vor: Eine Nutzung als Verkehrslandeplatz bis zum Jahr 2024 im Rahmen eines „optimierten“ Flugbetriebes und der Ausgleich des Jahresfehlbetrages von etwa 400.000 Euro bis 2024 durch Mülheim und Essen zu jeweils gleichen Teilen. Wesentliche Erkenntnisse eines Gutachtens: Der Aero-Club hat durch...

Im letzten Monat hat die Mitgliederversammlung der Bundesvereinigung gegen Fluglärm (BVF) in Frankfurt am Main ihren neuen Vorstand für zwei Jahre gewählt. Helmar Pless aus Essen wurde dabei zu einem von drei Vizepräsidenten gewählt. Dem BVF-Vorstand gehörte Pless, der bei der Essener Ratsfraktion der Grünen als Fraktionsgeschäftsführer beschäftigt ist, zuletzt als Pressesprecher an. Zudem hat ihn die BVF seit 2014 in die Fluglärmkommissionen an den Flughäfen Düsseldorf und Essen/Mülheim...

Eine Aufgabe des Flugbetriebs am Verkehrslandeplatz Essen/Mülheim in ein bis zwei Jahren hält Dr. Hendrik Dönnebrink, Chef der Mülheimer Beteiligungsholding, für unrealistisch. Das bestätigt auch das aktuelle Gutachten der Märkische Revision GmbH aus Kettwig. Im Gegenteil: Alle Aspekte scheinen für eine Fortsetzung bis 2034 zu sprechen. Zumindest in optimierter Variante. An einem Fakt kommt die Politik nicht vorbei: Sowohl mit dem Aero-Club als auch mit der WDL Luftschiffgesellschaft mbH liegen...

Erfolgreich verlaufen sind die ersten Tage des Rü-Oktoberfestes, welches erstmalig auf dem Gelände des Flughafens Essen-Mülheim stattfindet. Auftritte wie jener von Mickie Krause begeisterten die Besucher, von denen viele im bayerischen Outfit zur all­abendlichen Party erscheinen. Weitgehend unproblematisch stellt sich bisher die Parksituation dar. Die von manchen Haarzopfer Anwohnern befürchteten Probleme mit zugeparkten Straßen blieben ebenso aus wie die Lärmbelästigung: „Mir sind keinerlei...

- Potthoff: Ausstieg aus dem Dauersubventionsgrab Flughafen beschleunigen In der Antwort auf eine Anfrage der grünen Ratsfraktion rechtfertigt Stadtdirektor Hans-Jürgen Best (SPD) das Vorgehen der Stadtverwaltung, eine Einstellung des Flugbetriebs am Flughafen Essen/Mülheim erst spätestens zum 31.12.2024 vorzunehmen. Dazu erklärt Ernst Potthoff, verkehrspolitischer Sprecher der grünen Ratsfraktion: „Die Hinhaltetaktik von Stadtdirektor Hans-Jürgen Best bei der Umsetzung des Beschlusses zur...

Ungeprüfte Vorschläge für neue Wohnbau- und Gewerbeflächen sind nicht zukunftsgerichtet Am 5.2.2015 fand im Ratssaal eine Informationsveranstaltung der Essener Planungsverwaltung für die Mitglieder des Ausschusses für Stadtentwicklung und Stadtplanung und alle Essener Bezirksvertreterinnen und Bezirksvertreter zu den Vorschlägen für neue Wohnbau- bzw. Gewerbe- und Industrieflächen statt. Dazu erklärt Christoph Kerscht, planungspolitischer Sprecher der grünen Ratsfraktion: „Der Politik lediglich...

Potthoff: Scheinargument einer Notwendigkeit der Aufrechterhaltung des Flughafens Essen/Mülheim aus Lärmschutzgründen widerlegt Angesichts der Antwort der Deutschen Flugsicherung, dass eine Schließung des Flughafens Essen/Mülheim keine Auswirkungen auf den Flugbetrieb am Flughafen Düsseldorf hat, erklärt Ernst Potthoff, verkehrspolitischer Sprecher der grünen Ratsfraktion: „Mit der Antwort der DFS ist das Argument, der Betrieb des Flughafen Essen/Mülheim schutze vor dem viel schlimmeren Lärm...

„Haben Sie denn noch ein Bier für mich?“ fragte ein Flughafen-Besucher eine der Reinigungskräfte, die den Kehraus vornahmen. Die Frau schüttelte bedauernd den Kopf. „Leider, Nein“, antwortete sie. In der Tat ist die Restaurant-Schließung ein großes Fiasko für den Flughafen, wo fast täglich Rundflüge stattfinden. Es soll dort künftig auch kein Restaurant mehr betrieben werden. Die Fluggäste müssen jetzt wohl oder übel ihre Getränke selber mitbringen. Das traurige Ende eines einst beliebten...

Anlässlich des Streits zwischen NRW-Verkehrsminister Michael Groschek (SPD) und SPD-Oberbürgermeister Reinhard Paß in der Frage der Schließung des Flughafens Essen/Mülheim erklärt Hiltrud Schmutzler-Jäger, Fraktionsvorsitzende der grünen Ratsfraktion: „Oberbürgermeister Paß muss endlich seine Lethargie bei der Umsetzung der langjährigen Ratsbeschlüsse zur Schließung des Flughafens Essen/Mülheim aufgeben. Statt sich in einen unnötigen und vermutlich aussichtslosen Rechtsstreit mit dem Land in...

Van Heesch-Orgass: Heli-Day am Flughafen Essen/Mülheim Affront für Bürgerschaft Mit Unverständnis registriert die grüne Ratsfraktion die Ankündigung eines 'Heli-Day' (Helikopter-Tag) am 17.08.2014 auf dem Flughafen Essen-Mülheim durch die Aveo Air Service GmbH (AAS). Dazu erklärt Dr. Elisabeth van Heesch-Orgass, grüne Ratsfrau und Vertreterin für die Grünen im Aufsichtsrat der Flughafen Essen-Mülheim GmbH: „Es ist nicht nachvollziehbar, dass es trotz der Ratsbeschlüsse gegen den...

Die Austrittserklärung des Landes NRW aus der Flughafengesellschaft FEM sorgt für viel Kritik und Unmut bei den beiden verbleibenden Gesellschaftern, den Städten Essen und Mülheim. Nach Prüfung der Erklärung durch das Rechtsamt der Stadt Essen ist man sich sicher, dass die Austrittserklärung unwirksam ist. Der Hauptausschuss des Mülheimer Rates beschloss am Donnerstag, dem Austritt des Landes zu widersprechen. Die seit zwei Jahren erfolglos geführten Gespräche über einen geordneten Ausstieg aus...

Austritt des Landes NRW aus der Flughafen Essen-Mülheim GmbH Angesichts der Erklärung des Landes NRW, als einer der drei Mitgesellschafter ( Land NRW, die Städte Essen und Mülheim) aus dem Flughafen Essen/Mülheim auszusteigen, erklärt Hiltrud Schmutzler-Jäger, Fraktionsvorsitzende der Grünen Ratsfraktion: „Für uns Grüne kommt eine Übernahme der Gesellschafteranteile des Landes durch Essen nicht in Frage. Wir erwarten vielmehr, dass die dauerhafte Subventionierung des Flughafens mit 200.000 bis...

Kein Pony und auch keine Barbie-Puppe mochte Amira Obeid zu ihrem zehnten Geburtstag haben, stattdessen wünschte sich das Mädchen, das nur noch zwei bis drei Jahre zu leben hat, einen kleinen Rundflug über ihre Heimat Oer-Erkenschwick. Ein erfüllbarer Traum, dachte sich das in Herten ansässige Team des DeWa Beatmungs- und Intensivpflegedienstes, welches Amira als Ergänzung zur familiären Betreuung Tag und Nacht begleitet. Das Mädchen aus Oer-Erkenschwick leidet unheilbar an einer genetischen...

Am Dienstag hat sich der Aufsichtsrat der Flughafen Essen/Mülheim GmbH (FEM) in einer Sondersitzung mit den Umständen der Beschaffung und Bewilligung eines Dienstwagens der Marke Lexus durch den Geschäftsführer Rainer Eismann beschäftigt (wir berichteten). Dafür war ein Rechtsgutachten erstellt worden, das insbesondere eine Bewertung von arbeitsrechtlichen Fragen im Zusammenhang mit der Beschaffung des Fahrzeugs vorgenommen hat. Das Gutachten stellt fest, dass Rainer Eismann seine...

Theodor Wüllenkemper, Gründer und Inhaber der Mülheimer WDL-Gruppe, ist Montagmorgen mit 86 Jahren gestorben. Damit verliert Mülheim eine herausragende Unternehmerpersönlichkeit, die seit der Nachkriegszeit die Ruhrstadt geprägt hat. Die Visionen von Theodor Wüllenkemper gingen hoch hinaus. Mit seinen Luftschiffen eroberte er den Himmel. Wüllenkemper war der erste Deutsche, dem die Alliierten nach dem Zweiten Weltkrieg wieder einen Flugschein ausstellten. Das erlaubte ihm, am 29. Mai 1955 am...