Radverkehr

Beiträge zum Thema Radverkehr

Politik
Der Radverkehr in Essen braucht mehr Platz und ein effektiveres, möglichst vom Autoverkehr getrenntes Hauptroutennetz. An manchen Stellen, wie hier am Palmbuschweg und dem Altenessener Bahnhof würden auch schon "protected bike lanes" mit besserem Schutz gegenüber dem PKW-Verkehr die Radwege deutlich verbessern | Foto: Walter Wandtke

8. Januar: Grüner Nordstammtisch lädt ein
Neue Konzepte - Hauptroutennetz für den Radverkehr überarbeiten

Zum ersten Nordstammtisch des neuen Jahrzehnts und spannenden Kommunalwahljahres (am 13. September wird gewählt) laden die grünen Nordlichter am 8. Januar wieder in die Zeche Helene ein. Schwerpunkt ist diesmal der Ausbau des Radverkehrs. Ulrich Pabst, parlamentarischer Arm der Grünen in der Bezirksvertretung VI, dort auch Radverkehrsbeauftragter, wird Möglichkeiten vorstellen, wie ein effektiveres Netz der Radverkehrshauptrouten in Zukunft aussehen sollte. Diese Konzepte sind...

  • Essen-Nord
  • 03.01.20
  • 2
Politik
Ruhender Autoverkehr - hier an der noch im Ausbau befassten Käthe Larsch-Str. in der City, verbraucht nicht nur in Rüttenscheid knappen Stadtraum, der anders sinnvoller nutzbar wäre.  | Foto: Walter Wandtke
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Stellplatzbedarf bei Neubauten
Kerscht: ökologisch ausgerichtete Stellplatzsatzung ist ein wichtiger Baustein einer Verkehrswende

Nach einer Vorstellung der Eckpunkte einer Essener Stellplatzsatzung durch die Stadtverwaltung äußerten Rolf Krane, Vorsitzender der Interessensgemeinschaft Rüttenscheid, und SPD-Ratsherr Thomas Rotter laut WAZ-/NRW-Berichterstattung Kritik an dem Entwurf. Das Vorhaben sei für den wachsenden Stadtteil Rüttenscheid „grundfalsch“ (Krane), weil den Bürgern Parkplätze weggenommen würden. Rotter bemängelte, der Entwurf orientiere sich zu wenig an „der autofahrenden Mehrheit in Essen“. Dazu erklärt...

  • Essen-Nord
  • 06.09.19
  • 3
Politik
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NRW-Verkehrsminister Wüst befürwortet schnellen RS1-Weiterbau in Essen

Auch ein Provisorium im Eltingviertel denkbar, damit RS1 bald nutzbar wird Auf seiner Mobilitätstour radelte Hendrik Wüst heute auf dem vielbesungenen (zukünftigen) Rad-Schnellweg RS1 zwischen Mülheim und Essen, um sich selbst ein Bild zu machen. Unter den Anwesenden waren auch Thomas Semmelmann, der Landes-Vorsitzende, und Christina Wolff, die Pressereferentin des ADFC NRW aus Düsseldorf. Beim Halt in der „Radmosphäre“ am Niederfeldsee, wo die Gruppe vom Betreiber Holger Kesting freundlich...

  • Essen-West
  • 24.10.18
  • 1
  • 4
Politik
Die guten Fahrradabstellanlagen am Wittener Hauptbahnhof sind meist überfüllt
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Test: Wie gut oder schlecht ist der Radverkehr in unserer Stadt?

Seit September 2018 läuft der große ADFC-Fahrradklima-Test. Alle 2 Jahre überprüft der ADFC (allgemeine Deutsche Fahrradverein) mit Unterstützung des Bundesverkehrsministeriums bundesweit das Fahrradklima in den Städten. Jetzt können Radfahrerinnen und Radfahrer über die Qualität der Radverkehrsanlagen in Witten abstimmen! Der ADFC-Fahrradklima-Test ist eine gute Gelegenheit, um den ADFC und seine wichtigsten Anliegen in den Städten wieder in den Blickpunkt der Öffentlichkeit zu rücken und die...

  • Witten
  • 30.09.18
Politik
Der Rheische Esel in Richtung Bochum Langendreer soll mit dem Radschnellweg Ruhr verbunden werden
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Radverkehr: Neue Anbindung für den Rheinischen Esel

Die gute Nachricht: Der Rheinische Esel soll in Bochum-Langendreer an den künftigen Radschnellweg Ruhr (RS1 angeschlossen werden. Als weiterführende Verbindung soll die Oesterheidestraße zur Fahrradstraße umgewidmet und repariert werden. Damit gäbe es für Witten und Bochum eine neue wichtige weitgehend autofreie Radverkehrsverbindung, die den Ruhrtalradweg mit dem neuen Schnellweg durch das gesamte Ruhrgebiet verbindet. Das wäre zweifelsfrei eine wesentliche Verbesserung für das Radwegenetz in...

  • Witten
  • 14.08.18
  • 1
  • 2
LK-Gemeinschaft
Das Radfahren im Alltag ist in Witten lannge nicht so sicher wie auf den "Freiteit-Radwegen" im Bereich der Stadt
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STADTRADELN – Klimakampagne startet im Juni

Am 2. Juni beginnt das Stadtradeln im Ruhrgebiet. Bisher haben sich in Witten 7 Teams angemeldet. Für 3 Wochen soll wieder ein Zeichen für mehr und besseren Radverkehr gesetzt werden. Ziel ist es, im Zeitraum vom 2. bis 22. Juni dann die in diesen Tagen geradelten Wege (km) einzutragen und damit auch für das umweltfreundliche Verkehrsmittel Fahrrad zu werben. Stadtradeln ist eine bundesweite Kampagne für den Klimaschutz mit dem Ziel, möglichst viele CO2-Emissionen einzusparen. Alle...

  • Witten
  • 14.05.18
  • 1
Politik
Von der Wiesenstraße geht es auf die Ruhrstraße
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Gute Laune Radtour durch Witten

Critical Mass in Aktion Am 11. Mai trafen sich gut 100 Radler*innen am Hauptbahnhof zur zweiten Critical Mass Tour. Menschen mit unterschiedlichsten Rädern beteiligten sich, darunter zahlreiche Lastenfahrräder mit Musikanlagen. So ging es bei sonnigem Wetter mit fröhlicher Musik und guter Stimmung los. Vom Bahnhof durch das Wiesenviertel und die Innenstadt auf die Pferdebachstraße wälzte sich ein ca. 400 m langer Konvoi von Fahrradfahrer*innen. Demonstriert wurde Lebensfreude und der Spaß am...

  • Witten
  • 11.05.18
  • 1
Natur + Garten
Idylle und Abwasser nah beieinander: Die Atempause-Radtouren vermitteln den Teilnehmern ein authentisches Bild des Ruhrgebiets als historisch gewachsene Industrie- und Bergbauregion. Pressefoto: Kirchenkreis Essen/Stefan Koppelmann

Jubiläumstour am 8. April: Zehn Jahre Atempause-Radtouren zu bedeutsamen Kirchen und Kapellen

Kirchen und Kapellen, die an die Geschichte des Bergbaus erinnern, sind das Ziel der sechs Atempause-Radtouren, die der städtische Beauftragte für den Radverkehr, Christian Wagener, gemeinsam mit dem Katholischen Stadtdekanat, der Evangelischen Kirche in Essen und dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) bis September an jedem zweiten Sonntag im Monat veranstaltet und die in diesem Jahr bereits zum zehnten Mal stattfinden. Ziel der ersten Tour am 8. April ist die Kapelle von Schloss...

  • Essen-Nord
  • 03.04.18
  • 1
Politik
Aus dem Plakatwettbewerb zur Grünen Hauptstadt - nicht der Siegerentwurf, aber doch auch eine schöne Idee, die den Umgang mit dem alten Bergbau, mit neuen Wegen zum Wasser und dem oft gefährdeten Grün der Stadtlandschaft aufgreift.
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Grüne Ratsfraktion: Positive Bilanz der Stadt Essen als Grüne Hauptstadt Europas 2017

Grüne-Hauptstadt-Ziele auch nach 2017 weiter verfolgen Angesichts des zu Ende gehenden Jahres der Grünen Hauptstadt in Essen erklärt Hiltrud Schmutzler-Jäger, Vorsitzende der Ratsfraktion der Grünen: „Für den Umwelt- und Klimaschutz war das Grüne Hauptstadt-Jahr ein starker Impulsgeber und hat Essen in wichtigen umweltpolitischen Zielen nach vorne gebracht. So haben die über 460 Veranstaltungen nicht nur dazu beigetragen, den Umweltgedanken in alle Bevölkerungsschichten und Altersgruppen zu...

  • Essen-Nord
  • 02.01.18
  • 1
Politik
Die Gladbecker Straße in Altenessen ist wohl der bekannteste, bei weitem aber nicht der einzige Hotspot in Essen, an dem NOX, Feinstaub und Lärm seit Jahrzehnten über dem zulässigen Maximum liegen. Zumindest haben die Anwohner*innen durch die hier installierte Meßstation verläßliche Meßwerte an der Hand, die den dringenden Handlungsbedarf unabweisbar machen.
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Neuer Luftreinhalteplan - Schmutzler-Jäger: Essen braucht Green-City-Masterplan zur nachhaltigen Mobilität

Anlässlich des von der Bezirksregierung organisierten gestrigen Spitzengesprächs im Essener Rathaus zur Überarbeitung des Luftreinhalteplans erklärt Hiltrud Schmutzler-Jäger, Fraktionsvorsitzende der Ratsfraktion der Grünen: „Die bislang bekannt gewordenen Maßnahmen des Spitzengesprächs reichen nicht aus, um ein Diesel-Fahrverbot in Essen wirksam zu verhindern. Notwendig ist dagegen ein Bündel an Maßnahmen zum Ausbau des Nahverkehrs und Radverkehrs, zur Förderung der Elektromobilität und zur...

  • Essen-Nord
  • 17.08.17
  • 1
Politik
Yilmaz Günes(GRÜNE)  hat sich in Verhandlungen für diese Lösung stark gemacht, 4 neue Fahrradstraßen einzurichten
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Vier neue Fahrradstraßen für Essen in Steele

Die Bezirksvertretung VII hat auf ihrer Sitzung am 13. 9. mit großer Mehrheit die Schaffung von neuen Fahrradstraßen beschlossen. Dazu erklärt der Stellvertretende Bezirksbürgermeister Yilmaz Günes, GRÜNE: „Ich freue mich, dass unsere Bezirksvertretung sehr einmütig die vier neuen Fahrradstraßen Hellweg, Kütings Garten, Im Haferfeld, Renzelweg beschlossen hat. Damit wird mi dem Haferfeld und den Hellweg eine längere Ost-West-Verbindung für einen sichereren Radverkehr geschaffen, die von Steele...

  • Essen-Steele
  • 14.09.16
Politik
Rolf Fliß- immer engagiert für den Fahrradverkehr
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Critical-Mass-Touren sollten künftig von Fahrradstaffel der Polizei begleitet werden

Am 16.8. hat der grüne Ratsherr Rolf Fliß in seiner Funktion als Vorsitzender des Ausschusses für Bauen und Verkehr das Gespräch mit dem Essener Polizeipräsident Frank Richter wegen der Eskalation zwischen der Polizei und Teilnehmern der Critical Mass-Radtour am letzten Freitag gesucht: „In meinem ausführlichen Telefonat hat mir Polizeipräsident Frank Richter mitgeteilt, dass er in der Frage der Critical Mass-Veranstaltungen jederzeit gesprächsbereit ist. Die Polizei ist wie wir an einer...

  • Essen-Nord
  • 17.08.16
Politik
RS1 der schnellste Radweg im Revier
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Unterwegs auf dem Radschnellweg Ruhr – mit Cem Özdemir und Arndt Klocke

Radschnellwege sind wichtiger Bestandteil der künftigen multimodalen Verkehrsinfrastruktur. Insbesondere in den Großstädten und Ballungsregionen wird das Fahrrad zukünftig ein vollwertiger Verkehrsträger. Die überörtlichen Radschnellwege machen den gesunden und ökologischen Umstieg auf das Rad auch im Alltagsradverkehr attraktiv. Wir GRÜNE fordern deshalb, dass Radschnellwege wie der „RS1“ Aufnahme in der Bundesverkehrswegeplan finden. An diesem Donnerstag, den 19. Mai, machen sich Mehrdad...

  • Essen-Nord
  • 17.05.16
  • 1
Politik
Das richtige Rad micht nmur für den Radschnellweg Ruhr!

Radschnellweg Gladbeck-Essen in den Bundesverkehrswegeplan!

Entlastungswirkungen nachhaltiger Verkehrsentwicklung einplanen! Neuer Entwurf mit neuer Öffentlichkeitsbeteiligung erforderlich. Das Aktionsbündnis "A52 war gestern..." unterstützt die Forderung des Regionalverbandes Ruhr (RVR), den Radschnellweg (RS1) von Duisburg über Essen bis Unna in den Bundesverkehrswegeplan (BVWP) aufzunehmen. Zusätzlich gehört auch der in Planung befindliche Radschnellweg RS 2 von Gladbeck bis Essen in den Plan. Für den RS2 ist eine Machbarkeitsstudie des RVR in...

  • Gladbeck
  • 15.04.16
  • 2
Politik
Das passende Rad für Radschnellwege

Alle Radschnellwege in den Bundesverkehrswegeplan!

Entlastungswirkungen nachhaltiger Verkehrsentwicklung einplanen! Neuer Entwurf mit neuer Öffentlichkeitsbeteiligung erforderlich. Das Aktionsbündnis "A52 war gestern..." unterstützt die Forderung des Regionalverbandes Ruhr (RVR), den Radschnellweg (RS1) von Duisburg über Essen bis Unna in den Bundesverkehrswegeplan (BVWP) aufzunehmen. Zusätzlich gehört auch der in Planung befindliche Radschnellweg RS 2 von Gladbeck bis Essen in den Plan. Wir freuen uns über den Vorstoß des RVR. Das Pilotprojekt...

  • Essen-Nord
  • 15.04.16
  • 1
Politik
Rolf Fliß (GRÜNE) setzt sich für die Nutzung leerstehender Gebäude als Unterkünfte für Flüchtlinge ein.

GRÜNER STAMMTISCH RÜTTENSCHEID - Einladung

Am 13. Januar trifft sich der Stammtisch der GRÜNEN Rüttenscheid um 20.00 Uhr im Cafe im Lorenz zum ersten Mal im neuen Jahr. Neben der Jahresplanung sollen u.a. die folgenden Themen besprochen werden: - Der barrierefrei Umbau der Haltestelle Weserstraße - Die künftige Nutzung des Rommenhöllergleises als Radweg. - Die Sanierung der Schlaglöcher in der „Von Einem Straße“. Diese Fahrradstraße befindet sich in einem miserablen Zustand. - Der Rückbau der Spurbusstrecke auf der Wittenbergstraße Rolf...

  • Essen-Nord
  • 08.01.16
Politik
Fietssnelweg F25 bei unsem Nachbarn- waurm sollen wir das nciht auch können?
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GRÜNE begrüßen Planung zum Radschnellweg Essen - Gladbeck

Zur vom Land NRW und RVR in Auftrag gegebenen Machbarkeitsstudie für den Bau eines Radschnellwegs von Essen nach Gladbeck erklärt Kai Gehring, Vorstandssprecher der Essener GRÜNEN: „Nach der Machbarkeitsstudie für den Ruhrgebietsschnellradweg RS1 von Duisburg über Essen bis Dortmund wäre ein zweiter Radschnellweg zwischen essen und Gladbeck ein weiterer Meilenstein zur Förderung des Radverkehrs in und um Essen. Wie Erfahrungen beispielsweise aus den Niederlanden, Belgien und Dänemark belegen,...

  • Essen-Nord
  • 20.07.15
  • 3
  • 2
Politik

GRÜNE: Ein weiterer Schritt zum besseren Rad–Verkehr in Borbeck

Mit der Abmarkierung eines Radstreifens entlang der Borbecker Straße wurde nun eine weitere Lücke im Essener Radwegenetz geschlossen Dazu erklärt der stellv. Bezirksbürgermeister Dr. Thorsten Drewes (B90/Die GRÜNEN): „Der neue Fahrradstreifen bietet eine sichere Gelegenheit für Radfahrer, gut sichtbar für den Autoverkehr, die Borbecker Straße zu benutzen. So gehören nach Meinung der GRÜNEN Radfahrer auf die Fahrbahn! Radstreifen sind im Gegensatz zu Bordsteinradwegen eine bessere und preiswerte...

  • Essen-Borbeck
  • 01.09.14
Politik

Wengestraße in Essen-Schonnebeck für Radfahrer freigegeben

Die Wengestraße in Essen-Schonnebeck, die bis jetzt Einbahnstraße war, wurde für Radfahrer in Gegenrichtung freigegeben. Damit gibt es jetzt die Möglichkeit, von der Matthias-Erzberger-Straße über die Wenge- und die Lindemannshofstraße auf die Portendiekstraße zu fahren, ohne die Ampelkreuzung zu benutzen. Ab Portendieckstraße geht es dann sicher auf einem Radweg weiter Richtung Gelsenkirchen, zum Zollvereinradweg, und auf einer Nebenstrecke ins Herz von Schonnebeck. Als GRÜNER...

  • Essen-Nord
  • 21.08.14
LK-Gemeinschaft
Ullrich Pabst (links) beim Abfahren der künftigen Trasse des Radschnellwegs Ruhr -Übergabe des Staffelstabs an die GRÜNEn in Wattenscheid
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GRÜNER Teamchef beim Stadtradeln

Ulrich Pabst Team Grüne Essen Seit 45 Jahren Alltagsradfahrer, im Essener Norden und drum herum. In der Zeit hat sich einiges verändert, von der rostigen Speiche für Essen bis zur fahrradfreundlichen Stadt. Als GRÜNER Bezirksvertreter möchte ich die Fortschritte, die im Freizeitbereich stattgefunden haben, auch auf den Alltagsbereich übertragen. Bessere und vor allem sicherere Wege zur Schule und zur Arbeit sind mir wichtig. Ich hoffe auf viele TeilnehmerINNEN im GRÜNEN Team, politische...

  • Essen-Nord
  • 19.08.14
  • 1
Politik
Die Motradstaffel der Polizei- Zweiräder zur Sicherung der Nachtradeltour

Stadtradeln-Nachtradeln

Zu einem unterhaltsamen Erlebnis gestaltete sich das Nachtradeln am 19. Juli. Mehr als 230 Radlerinnen trafen sich am Willy-Brandtplatz. Begleitet von einer Motoradstaffel der Polizei, die die Straßen für die Radtour absicherte, ging es über Frohnhausen, Holsterhausen und Rüttenscheid in den Essener Norden. Über den Nordsternpark fuhren wir zum Abschluss in den Revierpark Nienhausen. Dort erwartete uns ein Picknick. Musik auf dem Rad- ein Lastenrad mit Stereoanlage- ein zweites mit...

  • Essen-Nord
  • 21.07.13
Politik
Der  einseitige Gehweg an der Vogelheimer Str. Dieser Bordstein müss abgesenkt und der Weg freigeschnitten und verbreitert werden. Blick aus westlicher Richtung.
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Radverkehr zwischen Essen und Bottrop sicherer machen

Stadtübergreifend trafen sich die GRÜNEN Ratsmitglieder Ullrich Schnirch (Bottrop) und Walter Wandtke Essen sowie Jörg Brinkmann vom AFC und Bezirksvertreter Joachim Drell. Der Radweg an der Nordseite des Rhein-Herne-Kanals zwischen der Gladbecker Straße und dem Nordende der Hafenstrasse in Vogelheim, weiterführend bis zur Nordseite der Emscher in Bottrop soll als wichtiges, wie auch intensiv genutztes Städte übergreifendes Teilstück des Ruhrgebietsradnetzes ausgebaut werden. Besonders dringend...

  • Essen-Nord
  • 23.07.12
  • 2
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