HTB Wörgl

31.Oktober 2013 Hönnetal/Die Spezialfirma HTB Wörgl aus Österreich hat die Felssicherung aufgebaut. Die Ringnetze hängen über dem Uhu Tunnelportal. Der Felsen ist mit einem feinen Sicherungsdraht abgedeckt worden. Die Felsen mit den Masten sehen auch von weiten ordentlich aus. Am Freitag wird von oben noch an einigen Felsecken Spritzbeton aufgetragen. Ab Montag den 4.November soll die Hönnetalbahn wieder planmäßig fahren. http://www.geobrugg.com/contento/Entry/de-ch/Home/tabid/2748/Default.aspx...

29.Oktober 2013 Hönnetal/ Die Spezialfirma HTB Wörgl hat die Stahlmasten am Uhufelsen montiert und mit Seilen verspannt. Es fehlen hier noch die Fangnetze. Über dem Tunnelportal direkt am Felsen sind feine Stahlfangnetze aufgehängt worden. Der Straßenverkehr wird Einspurig mit einer Ampelanlage an der Baustelle vorbei geführt. Für Reisende steht der Schienenersatzverkehr von Neuenrade nach Menden zur Verfügung. Bis zum 4.November soll alles fertig sein....

Die Spezialfirma HTB Wörgl ist am und über den Uhu Tunnel am Bohren. Hier wird eine Felssicherung über die Hönnetalbahn gebaut. Viel Fels-Anker sind schon im Uhu Felsen eingebaut worden, wo demnächst die Fangnetzt eingehängt werden. Der Straßenverkehr wird mit einer Ampelanlage an der Baustelle vorbei geführt. Für Reisende steht der Schienenersatzverkehr von Neuenrade nach Menden zur Verfügung. Bis zum 4.November soll alles fertig sein. Informationen zum Schienenersatzverkehr hier: RB 54,...

21.Oktober 2013 Hönnetal/ Die Felssicherungsarbeiten der Deutschen Bahn auf der Hönnetalbahn am Uhu Tunnel haben begonnen. Die Fach Firma HTB Wörgl hat die alte Felssicherung und Netze abgebaut. Zurzeit wird in die Uhu Felswand mit einer großen Bohrmaschine vom Gleis aus gebohrt. Rund 100 Bohrungen müssen in den harten Uhu Felsen gebohrt werden. Danach werden Felsanker gesetzt und die Felssicherung übers Gleis aufgebaut. Der Straßenverkehr auf der B 515 wird einseitig mit einer Ampelanlage an...