Radverkehr

Fahrradabstellanlage am HBF vor der Fertigstellung

Ende Februar ist die Anlage fast fertig und im Frühjahr sicherlich einsatzbereit. Die Dachbegrünung steht noch aus. Die Anlage ist eher luxuriös gestaltet mit einer Verglasung der Rück-und Seitenwände.  Mehr als zwei Jahre ist damit eine kleinere Maßnahme aus dem Radverkehrskonzept endlich umgesetzt worden und die Parksituation für Räder wird verbessert und die Zahl der Fahrradständer vergrößert.  Das Ergebnis wir sich sehen lassen können.

Der mit dem Umzug der Fahrradstation von der Eingangshalle in den Keller des Bahnhofs entstandene Nachteil für eine sichere Unterbringung von Rädern für Pendler:innen, die bike and ride kombinieren, wird dadurch abgemildert aber nicht ausgeglichen. Eine Fahrradstation am Hauptbahnhof verbunden mit einer Fahrradgarage, wie man sie in Holland in jeder größeren Stadt hat, wäre auch für Witten wünschenswert, wie es beispielsweise im Kommunalwahlprogramm der Grünen gefordert wird.

Aber der Radverkehr in Witten und die Verbesserung der entsprechenden Infrastruktur entwickelt sich nur im Schneckentempo. Die im Stadthaushalt bereit gestellten Mittel für diesen Zweck wurden in den letzten Jahren meist nur in geringem Maße tatsächlich verbraucht. Es mangelt in unserer Stadt nach wie vor an der Umsetzung vorhandener guter Pläne und Konzepte. Dabei bietet gerade das mit großer Mehrheit vom Stadtrat beschlossene Konzept zum Radverkehr alles, um Witten zu einer fahrradfreundlichen Stadt zumachen.