Brückensanierung

Weil sie bei der Brückenprüfung 2013 sehr schlecht abschnitt, wurde die marode Brücke am Bennertor Anfang 2014 abgerissen. Laut den Ergebnissen der neuesten Brückenprüfung fallen weitere acht von insgesamt 26 städtischen Brücken in die höchste Schadensklasse. „Im nächsten Jahr wollen wir die acht Brücken stabilisieren. Das ist unser Ansatz“, sagt EUV-Chef Michael Werner über das geplante Sanierungskonzept, das laut des am 1. Juni gefassten Beschlusses des Bauausschusses zeitnah vorgelegt werden...

Rolle rückwärts bei der Sanierung der Erinbrücke über dem Altstadtring: Ende 2014 hieß es, dass in diesem Jahr nicht nur eine neue Beschichtung der Oberfläche vorgenommen würde, sondern auch ein Korrosionsschutz der Stahlkonstruktion. Nach dem neuesten Stand der Dinge solle nun aber doch zunächst nur die Oberflächenbeschichtung erledigt werden, erläutert EUV-Chef Michael Werner. „Der Auftrag ist vergeben.“ Ein genauer Beginn der Arbeiten stehe aber noch nicht fest und hänge auch von den...

Noch vor diesem Herbst sollte die Erinbrücke über den Altstadtring saniert werden, da die Oberflächenbeschichtung in die Jahre gekommen sei, kündigte EUV-Chef Michael Werner vor zwei Monaten an. Doch nun werden die Arbeiten aufs kommende Jahr verschoben. „Da waren wir zu euphorisch“, räumt Werner jetzt auf Stadtanzeiger-Nachfrage ein. Zwar lagen schon im September die Angebote von drei Firmen zur Instandsetzung der Beschichtung vor, „aber alle drei haben gesagt, dass eine Sanierung der...

26 von 27 städtischen Brücken sind zum Teil erheblich sanierungsbedürftig (der Stadtanzeiger berichtete). Doch nicht alle Brücken auf Castrop-Rauxeler Gebiet gehören der Stadt, sondern sie sind im Besitz von Kreis, Land, Deutsche Bahn AG sowie der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes. Wie sieht es mit dem Zustand dieser Brücken aus? Zwar keinen Top-, aber einen verkehrssicheren Zustand bescheinigt der Kreis Recklinghausen seinen vier Brücken, die sich auf Castrop-Rauxeler Stadtgebiet...

Beton, Mauerwerk, Geländer, Gehwege und Fahrbahnen vieler städtischer Brücken müssen saniert werden. Bei der regelmäßig vorgeschriebenen Prüfung durch ein Ingenieurbüro im vergangenen Jahr wiesen 26 von 27 Brücken Sanierungsbedarf auf. Bis zur nächsten Hauptprüfung im Frühjahr 2016 soll ein Sanierungskonzept erstellt werden. Wir wollten wissen, wie der aktuelle Stand der Dinge ist, und fragten bei EUV-Chef Michael Werner nach. „Man sagt, dass Brücken 60 bis 80 Jahre halten“, erklärt Werner....