Syntegration, Hattingen, Witten, Baustelle

L924: Sanierung der Wittener Straße

Die neue Baustelle und Vollsperrung des Zubringers der Wittener Straße zur Autobahn A43 wird die Anwohner etwa zwei Jahre lang beschäftigen.

Mit der Syntegration gibt es eine Methode, wie eine solche Baustelle besser organisiert und die Beteiligten in einem 3 1/2 tägigen Workshop viel früher abgestimmt werden können.

Strassen.NRW ist eine Behörde mit einem der größten Budgets des Landes. Was muss getan werden, dass man diese Methode auf einer zukünftigen Baustelle zumindest einmal ausprobiert?

Positive Manöverkritik zur Syntegration gibt es sehr viel, da die Methode schon über 500x durchgeführt wurde.

Zum Beispiel beim Bayrischen Rundfunk gibt es den Bericht aus Führt aus 2014:
Bayrischer Rundfunk: "Das Wunder von Fürth" bei Youtube eingeben.

Hier ist der Verweis bei Malik Management. Fredmund Malik hat vom Erfinder der Syntegration, Stafford Beer, seinerzeit die Rechte gekauft: https://www.malik-management.com/de/mehr-info-uber-syntegration/

Die Syntegration wurde übrigens auch bei Volkswagen unter Herrn Diess eingesetzt um die ID Modelle als strategische Neuausrichtung einzuführen. Bei über 800.000 Mitarbeitern war die Syntegration die Methode.

Herbert Diess spricht bei LinkedIn über die Syntegration bei Minute 1:20.
Diess sagt, das war der wichtigste Workshop bei Volkswagen, weil dort in 3 ½ Tagen die Markenstrategie entwickelt wurde:

Der Link ist hier: https://www.linkedin.com/posts/herbertdiess_the-last-seven-years-were-the-most-rewarding-activity-6970804331159638016-W0n7/?utm_source=share&utm_medium=member_desktop