Radwege

Mit einer gemeinsamen Schwerpunktaktion zwischen 7 und 14 Uhr haben die Stadt Bochum und die Polizei Bochum am Freitag, 1. März 2024, ein Zeichen gegen Falschparken insbesondere auf Rad- und Gehwegen gesetzt. Mit Beginn der Aktion an der Don-Bosco-Schule und der Friederikaschule fanden zudem eine Geschwindigkeitsüberwachung sowie eine Beratung der Eltern zu den Themen Elterntaxi und Kindersitz statt. Wird auf Radwegen oder Schutzstreifen gehalten oder geparkt, ist dies mindestens ärgerlich,...

Mit einer gemeinsamen Schwerpunktaktion haben die Stadt Bochum, die Polizei Bochum und der ADFC Bochum am Freitag, 28. Juli 2023, ein Zeichen gegen Falschparken insbesondere auf Rad- und Gehwegen gesetzt. Von 11 bis 14 Uhr zeigten die Polizei und die Verkehrsüberwachung des Rechtsamtes im Bereich der Innenstadt verstärkt Präsenz. Die Bilanz der städtischen Ordnungskräfte:Es gab 40 Gespräche mit Bürgerinnen und Bürgern zur Aufklärung über die Gefahren des Parkens auf Geh- und Radwegen. 24...

Radverkehr in Bochum : Der neue Radweg auf der Viktoriastraße in der Innenstadt wird weiter ausgebaut. Stadtauswärts ist in Höhe des Schauspielhauses bereits eine Teilstrecke des neuen Radwegs fertig. Die Arbeiten zwischen Südring und Königsallee starten nun. Stadtauswärts entsteht dort eine komplett neue Spur auf der Fahrbahn. Dafür entfällt eine Fahrspur. Ab der Humboldstraße können Radfahrende dann Stadtauswärts auch die Fahrbahn nutzen. Stadteinwärts bleibt es beim bisherigen Radweg. Auf...

Die STADTGESTALTER haben untersucht wie gut die Menschen zu Fuß, mit dem Rad oder dem ÖPNV in die Innenstadt kommen. Viele Wege sind wenig attraktiv. Zudem fehlen Zuwegungen und Bahn-Halte. Die STADTGESTALTER machen dazu neun Vorschläge. Üblicherweise versorgen sich in Großstädten die Menschen, die rund um den Stadtkern wohnen in der Innenstadt. Das ist in Bochum leider oft nicht der Fall. Ein großer Teil derer, die in den Stadtteilen um die Bochumer Innenstadt wohnen, nutzt die gut ausgebauten...

Seit dem 4. Juni rollt der Verkehr auf der Königsallee wieder ohne Einschränkungen zwischen der Wohlfahrtstraße und der Wasserstraße. Mit dem letzten Schliff, der Markierung und Beschilderung, wurde der Teilabschnitt jetzt am Freitag, 16. Juni, von Susanne Düwel, Leiterin des Tiefbauamtes, dem Vorsitzenden des Ausschusses für Mobilität und Infrastruktur, Raphael Dittert, und weiteren Vertreterinnen und Vertretern aus der Politik auch offiziell eröffnet. Der vielbefahrene Abschnitt wurde mit...

Individuelle Mobilität scheint den Bochumer Bürger weiterhin sehr wichtig zu sein, das zeigen die Zahlen eindeutig. Seit einigen Jahren versucht die Politik die Bürger umzuerziehen, die Autofahrer werden gegängelt mit Temporeduzierung, hohen Spritkosten, Reduzierung von Fahrspuren, überhöhten Parkgebühren und vieles mehr. Im Gegenzug tut man viel, damit die Bürger umsteigen auf ÖPNV oder Rad. Es werden überall Fahrradwege gebaut, auch dort, wo Fahrradfahrer keine möchten, es gab das...

Selbst an einfachsten Aufgaben, wie der Anschaffung von Radabstellanlagen für die Bochumer Schulen, scheitert die Bochumer Verwaltung. Selbstverliebt beschäftigt sie sich seit Jahren mit sich selbst, statt endlich die benötigten Fahrradständer zu kaufen und auf den Schulhöfen aufzustellen. Bildung und Verkehrswende sind zwei wichtige Bausteine für eine erfolgreiche und lebenswerte Stadt. Nicht nur darum werden diese beiden Punkte in vielen Verlautbarungen und Reden von Oberbürgermeister,...

Nach fast 3 Jahren Bearbeitung legt die Verwaltung ein enttäuschendes Radverkehrskonzept vor. Zwar zeigt ein Radverkehrsanlagenkataster wie mangelhaft das bestehende Radverkehrsnetz der Stadt ist. Doch ein Katalog mit den in den nächsten 10 Jahren umzusetzenden konkreten Maßnahmen fehlt. Der Wunsch der Radfahrenden nach schnellen, direkten Wegen wird missachtet. Statt Radwegen entlang der Hauptverkehrsstraßen will die Stadt in den nächsten Jahren bevorzugt Velorouten entlang von Nebenstraßen...

Die Bauarbeiten auf dem Harpener Hellweg sollen Ende 2023 fertiggestellt sein. Radfahrer dürfen sich auf einen neuen Radweg freu´n. Aber auch Fußgänger dürfen sich freu´n. Bürgersteige werden verbessert. Ob die Autofahrer sich freu´n, sei dahingestellt. Aus Erfahrung wissen viele zu berichten, dass der Radweg auf der Gerther Straße oft nicht genutzt wird, sondern die Straße. Weil für den Harpener Hellweg aber Streifen vorgesehen sind, die für die Radfahrer bestimmt sind, wird bestimmt...

Das ich das noch erleben darf: Die Stadt Bochum will in Bochum-Gerthe mit dem Ausbau der Radwegtrasse Lothringen II starten. Klingt gut aber das wieder einmal Bäume dafür weichen müssen missfällt mir doch. Das passiert auf der ehemaligen Zechenanschlussbahn zwischen den Kreuzungsbereich An der Halde/Dieselstraße und der Stadtgrenze zu Castrop -Rauxel auf einer Länge von 1.000 Meter. Das es für jeden Baum zwei neue an anderer Stelle gesetzt werden beruhigt mich nicht gerade. Die Radwegtrasse auf...

427 Mio. Euro soll laut Stadt die Umsetzung der 7 Forderungen des Bochumer RadEntscheids kosten. Doch bei der städtischen Kostenschätzung wurden Kostensätze grob fehlerhaft angesetzt und positive Kosteneinsparungen außer Acht gelassen. Dazu kommen Rechenfehler. Die Überprüfung der Kostenschätzung wirft Fragen auf: Wurden die Kosten absichtlich absurd hochgerechnet oder mangelte es an Fachwissen? Was wusste die Politik? Wird der RadEntscheid gegen die irreführende Kostenschätzung klagen? 17.000...

In Bochum ist Radfahren in Parks und Grünanlagen demnächst grundsätzlich erlaubt. Das haben SPD und Grüne mit Mehrheit im Umweltausschuss beschlossen. Die Stadtverwaltung wird nun Prüfen, wo genau das ohne viel Aufwand möglich sein wird. Ach,ja... Als Radler und auch Fußläufig unterwegs- schlagen da natürlich zwei Herzen in meiner Brust. Ich fitsche gerne mit Abstand durch die Wege aber als Fußgänger möchte ich allerdings Seitensprünge ausschließen können. Deshalb meinen RAT an den RAT legt GEH...

In Bochum wird weiter gebaut. Ab dem Frühjahr werden an drei Hauptverkehrsstraßen die Straßenquerschnitte und zum Teil die Kanäle erneuert: auf Abschnitten der Castroper Straße, der Königsallee und des Harpener Hellwegs. Vor allem in Harpen müssen die Autofahrer mit erheblichen Verkehrseinschränkungen während der Bauzeit rechnen. Von Vera Demuth Die Castroper Straße erhält zwischen Klinikstraße und Nordring einen neuen Querschnitt. Da die Straße zur Innenstadt abfällt, sammelt sich bei...

Wenn es in Bochum Radwege gibt, dann sehen die fast an jeder Straße und Kreuzung unterschiedlich aus. Wichtige Voraussetzung für den Bau eines flächendeckenden Radwegenetzes sind einheitliche Leitlinien und Standards, damit Radwege überall in der Stadt nach den gleichen Grundsätzen gebaut und über Kreuzungen geführt werden. Bisher gibt es in Bochum einen Wildwuchs in unterschiedlichster Weise gebauter Radwege. An der Alleestraße zwischen Innenstadtring und Gahlenscher Straße wird der Radweg mal...

Eine 58-jährige Pedelec-Fahrerin wurde am 17. September (Freitag gegen 12.35 Uhr) nach einem Sturz ohne Fremdeinwirkung in ein Krankenhaus gebracht; sie verblieb dort stationär. Die Frau befuhr den Radweg der Viktoriastraße in Richtung Schauspielhaus. In Höhe eines Cafe's am Konrad-Adenauer-Platz 5 nahm sie den dortigen Pfosten, welcher den Radweg vom Fußgängerweg trennt, zu spät war. Bei ihrem Ausweichversuch verlor sie die Kontrolle über ihr Rad und verletzte sich schwer am Bein.

Bei der Überplanung der Königsallee sollen sich die Fußgänger*innen auf einem wesentlichen Teilstück den Gehweg weiter mit den Radfahrer*innen teilen. Anders als in anderen Städten, stimmen die Grünen in Bochum solchen Planungen zu. Denn für einen sicheren Radweg hätten 24 Parkplätze entfallen müssen. Wenn es in Bochum bei Radverkehrsprojekten darum geht, soll der Autoverkehr zugunsten des Rad- oder Fußgänger*innenverkehrs auch nur ein bisschen Federn lassen, entscheiden die Grünen in Bochum...

Fast 14 Tage ist es her, da endete eine Woche Schneechaos in Bochum. Über eine Woche funktionierten Bus und Bahn sowie die Müllentsorgung - sofern überhaupt - mehr schlecht als recht. Wie konnte es dazu kommen? Was muss zukünftig anders laufen, damit die Stadt auch bei Schnee und Eis besser funktioniert? Am Freitag, den 05.02 war es am Mittag noch 10 Grad warm, danach sank die Temperatur bis zum Samstagabend auf 0 Grad, Schneefall begann und weitere 18 Stunden später betrug die Temperatur –5...

In Quartiersparkhäusern kann man Fahrzeuge platzsparend zentral da abstellen, wo sie nicht stören und gewinnt im Viertel so Flächen für wichtigere Nutzungen. Aber ein Quartiersparkhaus kann man nicht nur als Parkhaus nutzen, es kann um viele weitere Nutzungen ergänzt werden. Ein großer Teil städtischer Flächen wird zugeparkt. Dabei fehlt an vielen Orten in der Stadt Platz zum Leben, Verweilen, Bewegen und Spielen, für Radwege, Grünflächen und andere Nutzungen. Leblose Autos, die häufig 23...

Die Erzbahnstraße in Bochum war eine Eisenbahnstrecke zur Versorgung der Hochöfen des Bochumer Vereins. Nun beginnt hier für uns der Start zu einer kleinen Fahrradtour.  Es ist kein Wunder, dass dieser Radweg auf der Erzbahntrasse so beliebt ist. Als Bahntrassenweg ist dieser sehr steigerungsarm und nahezu kreuzfrei und deshalb wunderbar für ungeübte Radler oder auch Anfänger geeignet.  Was darf es denn heute sein? Von Bochum nach Gelsenkirchen oder Richtung Essen? Eine weitere Möglichkeit...

In den Niederlanden sieht man sie überall. Ältere Menschen, die sich mit Elektromobilen oder Elektroscootern durch die Stadt bewegen. In Bochum ist das bisher oft nicht möglich. Es fehlt ein Radwegenetz und Bordsteinabsenkungen, auch sind viele Kreuzungsbereiche so zugeparkt, dass die E-Mobile nicht durch kommen. Senioren-Elektromobile und Krankenfahrstühle ersetzen die Beine immer dann, wenn die Füße nicht mehr wollen. Sie werden nicht nur von Senioren genutzt, sondern auch von Menschen mit...

2014 und erneut 2017 hat der Rat der Stadt Bochum die Stadtverwaltung beauftragt das Radverkehrskonzept von 1999 fortzuschreiben. Die städtische Verkehrsplanung hat diesen politischen Auftrag ignoriert und die Umsetzung dieser Ratsbeschlüsse über nunmehr 6 Jahre verweigert. Die rot-grüne Mehrheit in der Bochumer Politik hat die Verwaltung gewähren lassen, da sie offensichtlich ohnehin nicht ernsthaften an einem Ausbau des Radwegenetzes interessiert ist. Die Weigerung das Radverkehrskonzept...

Morgens 8 Uhr an einer typischen Bochumer Schule: Vor dem Eingang halten wahllos Elterntaxis, blockieren die Straße und die Gehwege zur Schule, um mal eben die Kinder raus zu lassen. Es kommt immer wieder zu haarigen Situationen, bei denen Schüler, die zu Fuß oder mit dem Rad zur Schule kommen gefährdet werden, auch die, die von anderen Elterntaxis gebracht wurden. Viele Schulwege sind bisher nicht sicher Darüber hinaus sind viele Schulen generell schlecht mit dem Rad oder Bus und Bahn zu...

Bereits 1999 hat der Rat der Stadt Bochum ein Radverkehrskonzept beschlossen, das in den folgenden Jahren umgesetzt werden sollte. Schon dieses Konzept sah vor, dass alle wichtigen Straßen der Stadt sichere Radwege erhalten sollten. 2001 - Nachdem hinsichtlich der Umsetzung nichts wirklich passierte, beschloss der Ausschuss für Stadtentwicklung und Verkehr am 28.02.2001 einstimmig, dass die Verwaltung regelmäßig einmal jährlich über die Umsetzungsmaßnahmen berichten sollte. Aber dieses Anliegen...

Mehr Sicherheit für Radfahrer in Bochum auf der Hattinger Straße forderten SPD und Grüne. Ein Pilotobjekt zur Sicherheit von uns Fahrradfahrern geht nun an den Start. Radweg:  Überfahrbar aber spürbar durch Betonsteinen abgegrenzt statt wie bisher mit nur sichtbaren Markierungen.  Eine deutliche Abgrenzung des Radweges kann Leben retten - und es sollte nicht nur bei einem Pilotobjekt bleiben. Der Nachholbedarf für zeitgemäße Radinfrastruktur ist in Bochum weiterhin groß. Sichere Wegenetze sind...