Klimaschutz

Die Deutsche Bahn zieht eine positive Bilanz. Seit der Einführung würden 28 Prozent mehr Reisende in den Regionalverkehrszügen der Deutschen Bahn fahren. Im Nah- und Regionalverkehr der DB seinen zwei Drittel mit dem Deutschlandticket unterwegs. Leider ist aber die weitere Finanzierung nach wie vor unsicher. Der Preis könnte steigen, und es ist immer noch unklar, ob es nach 2025 noch ein Deutschlandticket geben wird. Also zurück zu dem alten Tarifwirrwarr mit komplizierten Berechnungen, um so...

Welche Hürden und Herausforderungen gibt es bei der Umsetzung einer Nachhaltigkeitsstrategie und wie begegnet man ihnen am besten? Was oft einer Nachhaltigkeitsstrategie bzw. der Akzeptanz von Klimaschutzmaßnahmen im Weg steht, sind: - Egoismus - Angst vor Veränderung - Lobbyismus Man wird also weniger erreichen, wenn man an das Gewissen appelliert, als wenn etwas mit persönlichen Vorteilen verbunden ist. Genauso kann man auch die negativen Auswirkungen auf den Einzelnen, wenn die Maßnahme...

Der erste Earth Day fand 1970 in den USA statt. Seitdem wird er weltweit jährlich am 22. April begangen, um auf Umwelt- und Klimaprobleme aufmerksam zu machen und für eine nachhaltige und klimafreundliche Lebensweise zu werben. Die größte Herausforderung der heutigen Zeit ist es, den Spagat zu schaffen zwischen so viel Umwelt- und Klimaschutz, dass auch nachfolgende Generationen noch ohne Probleme auf dieser Erde leben können und wieviel Einschränkungen für die Menschen zumutbar sind. Da gibt...

Warum betonen die Grünen zunächst, dass sie den Klimaschutz vorantreiben wollen und stimmen dann noch einem geänderten und abgeschwächten Klimaschutzgesetz zu? Ein Gast bei Maischberger brachte eine Theorie auf, die ich durchaus für plausibel halte: Wenn es tatsächlich zu Fahrverboten gekommen wäre, wären sie der Buhmann der Nation gewesen. Aber ist es tatsächlich besser, seine Ideale zu verraten? Die Grünen standen mal für Frieden und Umweltschutz. Wofür stehen sie heute noch? Ich wähle ja...

Gleich mehrere Gruppen und Personen klagten vor dem Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte auf Einhaltung der Klimaziele: Senioren aus der Schweiz, Jugendliche aus Portugal und ein Franzose. Dabei war die Klage der Schweizerinnen erfolgreich, die der Portugiesen dagegen nicht, was aber mehr an Nicht-Einhaltung von Formalitäten lag. Grundsätzlich wurde festgestellt, dass Klimaschutz ein Menschenrecht ist, so dass Vereine im Namen von vom Klimawandel Betroffenen einen besseren Klimaschutz...

Kommunen können sich bereits jetzt für die Aktion "Stadtradeln" anmelden, Radelnde ab April. Anlass genug, zu fragen, ob solche Aktionen etwas bringen oder reine Alibiveranstaltungen sind. Zunächst einmal: Jede Autofahrt, die nicht stattfindet, nützt dem Klima. Wenn also durch Aktionen wie "Stadtradeln" Autofahrten durch Fahrradfahrten ersetzt werden, bringt das dem Klima schon zumindest ein wenig. Es bringt allerdings nichts, wenn die Fahrt ansonsten sowieso per ÖPNV, also ebenfalls...

Viel zu viele Geräte landen auf dem Müll, weil es häufig billiger ist, ein neues zu kaufen statt es reparieren zu lassen. Umweltfreundlich ist das nicht. Daher ist es gut, wenn Repaircafés diesem Trend gegensteuern. Die Besucher des Repaircafés bringen kaputte Dinge mit und lassen sich von erfahrenen Bastlern oder Tüftlern helfen, diese wieder instand zu setzen. In Duisburg sind mir folgende Repaircafés bekannt: http://www.nachbarschaft-friemersheim.de/informationen/reparatur-cafe...

Dazu, wie klimafreundlich Elektroautos im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennern sind, gibt es verschiedene Studien. Dabei muss man ein Auto nicht nur im laufenden Betrieb betrachten, sondern auch die Herstellung und spätere Verschrottung. Gehen wir jetzt mal davon aus, dass sie auch dann noch klimafreundlicher sind, wenn man dies alles berücksichtigt, so gibt es dennoch etwas, was noch klimafreundlicher ist: Für manche Strecken auch mal den Bus zu nehmen oder das Fahrrad. Dabei treten...

Die Vorteile des Deutschlandtickets liegen auf der Hand und ich denke, die meisten wissen sie auch zu schätzen: Einfach flexibel überall in Deutschland den Nahverkehr nutzen, ohne sich erst in einen Tarifdschungel einarbeiten zu müssen. Den ÖPNV und / oder das Fahrrad zu nutzen ist die klimafreundlichste Mobilität, die es gibt. Nun gibt es aber Strecken, die mit dem Fahrrad zu weit sind und bei denen der nächste Bahnhof zu weit vom Endziel entfernt liegt, um vom Bahnhof dorthin zu laufen. Hier...

Der ADAC führte deutschlandweit unter Einwohnern und Einpendlern eine Befragung zur Zufriedenheit mit der persönlichen Mobilität durch. Hierbei belegte Duisburg im Vergleich der 15 größten deutschen Städte den letzten Platz. Am unzufriedensten sind hier ÖPNV-Nutzer, Fahrradfahrer und Fußgänger. Bei den Autofahrern belegte die Stadt Platz 12, auch nicht gerade hervorragend. Häufig wird auch die mangelnde Rücksicht der jeweils anderen Verkehrsteilnehmer bemängelt. Leute, ist es denn soooo schwer?...

Ich begrüße diese Entscheidung, stand ich doch in der Vergangenheit den Aktionen der Letzten Generation etwas zwiespältig gegenüber. Zum einen finde ich, dass der Klimaschutz ein sehr wichtiges Anliegen ist, für das bei Weitem nicht genug getan wird. Andererseits finde ich es aber nicht in Ordnung, Menschen daran zu hindern, von A nach B zu kommen, die weder etwas dafür können noch Einfluß darauf haben. Dass es oft nur mit dem Auto möglich ist, von A nach B zu kommen, liegt ja nicht an den...

Wenn über Möglichkeiten, aus Umwelt- und Klimaschutzgründen umweltfreundliche Mobilität zu fördern nachgedacht wird, ohne die Bevölkerung in ihrer Bewegungsfreiheit einzuschränken, ist häufig eine Reduzierung des ruhenden Autoverkehrs im Gespräch. Durch diese könnte mehr Platz für Fußgänger und Fahrradfahrer geschaffen werden. Wie aber kam es überhaupt dazu, dass PKWs abgesehen von geringfügigen Einschränkungen und Parkverboten nahezu überall im öffentlichen Raum abgestellt werden dürfen und...

Einfache Frage, einfache Antwort: Die Politik ist gefordert, aber auch jeder Einzelne von uns. Ein paar Beispiele: Statt mit dem Auto zur Arbeit oder zum Einkaufen zu fahren, kann man sich auch überlegen, öfters mal den ÖPNV oder das Fahrrad zu nutzen. Die Politik ist parallel dazu gefordert, die entsprechenden Rahmenbedingungen zu schaffen. Wenn nämlich zwar der Wille da ist, sich aufs Fahrrad zu schwingen, man aber im Großstadtverkehr dabei um sein Leben fürchten muß, bringt das auch nicht...