Kommentar Straba-Hearing

Die Kosten für den Erhalt der Straßenbahn macht Stadtkämmerer Uwe Bonan zur Schicksalsfrage in Sachen Haushalt. Ohne die teure Straßenbahn würde Mülheim - das wird suggeriert - seine Schuldenkrise problemlos lösen. Hunderte von Millionen ließen sich einsparen, vor allem bei den teuren Tunneln. Verschwinden die dann einfach? Denn zuschütten wird man die Tunnel kaum. Auch wenn keine Bahnen durch die Tunnel fahren, bleiben Unterhaltungskosten. Wie hoch diese sind, verschweigt der Kämmerer bislang.

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Autor:

Dirk-R. Heuer aus Hilden

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