Grüne: Eckenausbau sollte mit Ratsbürgerentscheid entschieden werden .
6Bilder
Auch ohne Eckenausbau ist das Stadion Essen an der Hafenstraße , zwischen Bergeborbeck und Vogelheim gelegen, ein funktionierender moderner Zweckbau, der auch die Lizenzanforderungen für den aktuellen Ligaspielbetrieb erfüllt.
Mehr städtische Investitionen für den Profiverein RWE ?
Investionen zum Wohle des RWE-Vereins und seines Erfolgs in höheren Ligen könnten in Bereichen wie Schulbau oder Breitensport die Chancen etwa für dringend gebrauchte neue Schulen, Turnhallen oder Schwimmbäder deutlich einschränken. Diese Sorge treibt zumindest große Teile der Grünen Mitgliedschaft in Essen um.
Eine Impression aus der Bauphase des gerade erst 12 Jahre alten Stadion Essen an der Hafenstraße
Bereits die Planungskosten für den "Eckenausbau" des Stadions würden bei einem positiven Ratsbeschluß rund 1,15 Mio € betragen. Aktuelle Machbarkeitsstudien rechnen mit 25 Mio € tatsächlicher Baukosten für Stadionausbau und umgebende Infrastruktur. Wie zusätzliche Besuchermassen dann künftig mit besseren ÖPNV-Verbindungen ins Stadion gelangen können, ohne den Verkehr in den umgebenden Stadtteilen zusammenbrechen zu lassen, wäre mit dieser Summe noch lange nicht geklärt.
Vogelheimer Gesamtschule Nord wartet auf Sanierung oder Neubau
Mit 20 - 23 Mio € städtischer Sanierungsinvestitionen könnte die Schul- und Lernsituation an der Gesamtschule-Nord in Vogelheim mit Sicherheit merkbar verbessert werden. Gerade die Schülerinnen und Schüler hier im Essener Norden haben besonders heftig um ihre Bildungskarriere zu kämpfen. Leider gewinnen sie diesem Kampf auch mit engagierten Lehrer*innen zu oft nicht. Die vagen Aussichten auf einen Gesamtneubau ihrer Schule versteckt in den Tiefen des Schulentwicklungsplans helfen vielleicht ihren späteren Kindern, für die Gegenwart bringen sie nichts.
Zwei Vergleiche:Es wäre für den Vogelheim und Bergeborbeck sicherlich auch eine hoffnungsvolle Vorstellung, wenn die Stadt Essen in absehbarer Zeit z.B. 20 Mio € in die Sanierung oder gar den Teilneubau der zu lange schon vernachlässigten Gesamtschule-Nord investieren würde.Die jetzt im Bau befindliche dreizügige Tiegel-Grundschule im Nordviertel kostet die Stadt zusammen mit der für die Schule dringend notwendigen Turnhalle rund 23,7 Mio € an Investionsmitteln.
Dazu kommt: Die nächsten Haushaltsjahre werden für unsere Stadt eher schwieriger, als dass neue Einkünfte erwartet werden können.
Der Ausbau des stadteigenen Stadions an der Hafenstraße für zusätzliche Zuschauermengen und schönere VIP-Lounges insbesondere bei RWE-Spielen ist ein seit Jahren schwelender Konflikt. Viele möchten dem aktuellen sportlichen Erfolg der Rot-Weissen mit dem Stadionausbau zusätzlichen Schub geben. Kein völlig un berechtigter Wunsch, der auch oft damit begründet wird, dass über RWE-Fans und Besucher zusätzliches Geld in der Stadt ausgegeben würde. Ob sich diese Summen ernsthaft gegenrechnen lassen, darf aber bezweifelt werden.
Die knappen Investionsmöglichkeiten der Stadt Essen jetzt für den Ausbau des erst 12 Jahre alten Stadions in Bergeborbeck einzusetzen, darf deshalb bleibt umstritten bleiben.
Haus-Berge-Str./ Germaniastr Richtung Borbeck Mitte: Hier biegen rechts auch Strassenbahngleise von der Haus-Berge in den Beginn der Hafenstaße ab . Leider enden die Gleise bereits wenige hundert Meter nördlich in einer Wendeschleife gegenüber des S-Bahnhofs Bergeborbeck. Statt Wendeschleife wäre eine Verkehrswende besser, die Gelder freischaufelt, um zumindest Schienen und Strassenbahnhaltestellen bis zum Stadion Essen , besser noch nach Vogelheim zu verlängern.
Verhindert Stadionausbau andere städtische Investitionen?
Der Essener Kreisverband von Bündnis 90/ Die Grünen hat deshalb den Vorschlag eingebracht, den Vorrang eines Stadionausbaus durch einen Ratsbürgerentscheid zu klären. Das Ja oder Nein zum "Eckenausbau" mit städtischen Geldern würde dann durch unmittelbare Mehrheitsentscheidung der wahlberechtigten Bürger*innen bestimmt.
Dahinter steckt die Idee, daß Ausgaben für Breiten- oder Schulsport die Essener*innen insgesamt weiterbringen dürften, als mit städtischen Geldern einen Profiverein zu fördern. Investitionen zum Wohle des RWE und seines Erfolgs in höheren Fußball-Ligen können leider bei anderen städtischen Bauprojekten die Chancen etwa für dringend gebrauchte neue Schulturnhallen oder Schwimmbäder einschränken.
Die nächsten Haushaltsjahre werden für unsere Stadt eher schwieriger, als dass neue Einkünfte erwartet werden können.
Die Stadt Essen steht also vor wichtigen Entscheidungen bezüglich der Investitionen in ihre Infrastruktur, insbesondere im Bereich des Sports. BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Essen betont die Notwendigkeit, die Bedürfnisse der breiten Bevölkerung zu berücksichtigen und eine nachhaltige Entwicklung anzustreben.
Grüner Vorschlag zum Stadionausbau
Inga Sponheuer und Markus Spitzer-Pachel - als Vorsitzende bilden sie die Doppelspitze des essener Kreisverbands von Bündnis 90 / Die Grünen. Auf der letzten Jahreshauptversammlung der Grünen wurde der Vorschlag eines Ratsbürgerentscheids zum möglichen Ausbau des Stadion Essen an der Hafenstraße vorgestellt.
Inga Sponheuer, Vorstandssprecherin von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, betont: „Es ist unbestritten, dass das Stadion von Rot-Weiss ein wichtiger Ort in Essen ist. Für viele Essenerinnen und Essener bedeutet es ein Stück Heimat. In Zeiten knapper Kassen ist es jedoch besonders wichtig darauf zu achten, dass Investitionen nach ihrer Notwendigkeit beschlossen werden. Das bedeutet, dass die dringende Sanierung und der Ausbau von sozialer Infrastruktur wie Kitas, Schulen und Breitensportanlagen vorrangig behandelt werden müssen.“ Markus Spitzer-Pachel, Vorstandssprecher fügt hinzu: „Wir begrüßen die Bestrebungen von RW Essen zur Erweiterung ihres Stadions und verstehen die damit verbundenen wirtschaftlichen Interessen. Dennoch müssen wir sicherstellen, dass diese Investitionen nicht auf Kosten anderer wichtiger Projekte gehen.“
Die Grünen Essen fordern eine sorgfältige Abwägung der Investitionen und betonen die Priorität von Projekten, die der gesamten Gesellschaft zugutekommen. Dazu gehören die Modernisierung von Schulen, die Sanierung von Straßen und Plätzen sowie die Förderung kultureller Einrichtungen. „Investitionen in den Sport sind wichtig, dürfen aber nicht dazu führen, dass dringend benötigte Sanierungsmaßnahmen vernachlässigt werden. Wir müssen sicherstellen, dass Essen eine lebenswerte Stadt für alle bleibt und die Bedürfnisse aller Bürgerinnen und Bürger angemessen berücksichtigt werden“, erklärt Markus Spitzer-Pachel.
Das Stadion an der Hafenstraße: PKW-Parkplätze um die Tribünen herum und weiter weg gibt es auch Halteplätze für die Sonderbusse der Fans. Von nahen Zugängen zu ÖPNV-Bussen oder gar einer Straßenbahnanbindung keine Spur. Erst an der Bottroper bzw. Vogelheimer Straße sind die entsprechenden Haltstellen zu finden. In ferner Zukunft könnte es mal eine Tramlinie geben vom Bahnhof Bergeborbeck her, die Richtung Vogelheim und Bottrop führt. Bis dahin bedeuten mehr Zuschauer auch Verkehrschaos für die umgebenden Stadtviertel.
Der Kreisverband von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNE in Essen hat auf seiner Jahreshauptversammlung am 23.03.2024 beschlossen, die GRÜNE Ratsfraktion zu beauftragen, einen Ratsbürgerentscheid zu verhandeln.
So können die Essener Bürgerinnen und Bürgern selbst über die Investition entscheiden.
Verpassen Sie nicht die neuesten Inhalte von diesem Profil: Melden Sie sich an, um neuen Inhalten von Profilen und Orten in Ihrem persönlichen Feed zu folgen.
1 Kommentar
Sie möchten kommentieren?
Sie möchten zur Diskussion beitragen? Melden Sie sich an, um Kommentare zu verfassen.