Die Brücke sitzt!

Ein großer Akt, das Einsetzen der neuen Brücke auf der Radwegtrasse der stillgelegten Bahnlinie zwischen Nierenhofer Straße und Grünstraße. Trotzdem hat alles gut geklappt. Schon am Vormittag konnte die Brücke an ihren Platz gebracht werden. Foto: Biene
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(von Minou Wallesch)

Die Weiterführung der Radwegtrasse auf der stillgelegten Bahnlinie zwischen Nierenhofer Straße und Grünstraße nimmt langsam Gestalt an. Inzwischenwurde die Brücke für die Verbindung über dem Gehweg zwischen Südring und Otto-Hue-Straße angeliefert. Die Beton-Widerlager auf denen die Brücke liegt, wurden schon vorher montiert.
Am Mittwoch musste die Brücke dann nur noch eingehoben werden. Die Lage der neuen Brücke war allerdings ein Hindernis für die Arbeiten. Laut Heinrich Jolk vom Regionalverband Ruhr ist der stillgelegte Bahndamm ein Problem, mit dem man sich habe abfinden müssen.
Der Bahndamm ist nicht für schwere Transportfahrzeuge befahrbar. Deshalb erfolgte der Brückentransport über den Südring. Die Brücke fuhr quasi alleine auf dem Damm.
Dieser Vorgang stellte allerdings eine Behinderung für den Autoverkehr dar. Ein Teil der Grünstraße musste dafür sogar gesperrt werden.
Die Brücke selbst ist 32 Meter lang und rund 22 Tonnen schwer. Sie dient dazu, das Ruhrtal und den Radweg an die schon bestehenden Wege anzuschließen.
Alles in allem ist der neue Wegabschnitt um die 1.000 Meter lang. Der Wegebau beginnt ab kommenden Montag, 5. September. Geplant ist es, die Arbeiten in der dritten Oktoberwoche abschließen zu können.
Insgesamt wird der Ausbau des Ruhrtal-Radweges rund 350.000 Euro kosten.

Ein großer Akt, das Einsetzen der neuen Brücke auf der Radwegtrasse der stillgelegten Bahnlinie zwischen Nierenhofer Straße und Grünstraße. Trotzdem hat alles gut geklappt. Schon am Vormittag konnte die Brücke an ihren Platz gebracht werden. Foto: Biene
Autor:

Roland Römer aus Hattingen

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