Dampflok

Mit der Dampflok 01 519 von Goch nach Koblenz!

Der Nikolausexpress fährt wieder. Im letzten Jahr mussten die Fahrten alle wegen Corona entfallen. Jetzt rollt der Zug wieder vom Bahnhof in Essen Heisingen bis Haus Scheppen am Baldeneysee entlang. Eisenbahnromantik pur. Hier ein kleines Video bei YouTube: Nikolausexpress auf Tour Die Kinder habe so eine Dampflock noch nicht gesehen. Weißer Rauch steigt aus dem Schornstein und die Lock setzt sich mit einem lauten pfeifen in Bewegung. Die Waggons haben Holzbänke und spiegeln die 60er Jahre...

„Wow!“ nicht nur der sechsjährige Samuel machte am Morgen an Allerheiligen große Augen, als auf Gleis 6 eine Dampflok einlief. Pünktlich um 9:30 Uhr startete die zur ersten von zwei Sonderfahrten an diesem Tag, die auf einem Rundkurs durch das Ruhrgebiet zurück zum Hauptbahnhof Düsseldorf führten. Initiiert hatte das Spektakel Jörg Menzel gemeinsam mit den Eisenbahnfreunden Niederrhein/Grenzland e. V. zum 40-jährigen Firmenjubiläum von Menzels Lokschuppen & Töff Töff GmbH. Samuel war mit seiner...

Die Herzen von Eisenbahnfreunden und Liebhabern nostalgischer Technik schlagen höher, wenn sie das Gelände betreten, denn das Eisenbahnmuseum erweckt das stillgelegte Betriebswerk wieder zum Leben. Der Mittelpunkt ist der 14-ständige Ringlokschuppen mit der davor befindlichen großen Drehscheibe, die häufig und gerne zur Zurschaustellung einer oder mehrerer Loks oder Triebwagen genutzt wird. Hier steht auch das markante, aufgeständerte Stellwerk "Dmf". Im Lokschuppen und in zwei weiteren Hallen...

Der historische Schienenbus der Ruhrtalbahn musste zuletzt eine Umleitung fahren, weil die museale Strecke entlang des Flusses und an der Wittener Zeche Nachtigall vorbei aufgrund von Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Essen-Steele und Hattingen nicht erreichbar war. Nach dem Bau ist vor dem Bau - im September wird weiter gewerkelt. Doch zuvor, am kommenden Wochenende - kann wie einst durchs Ruhrtal gereist werden. Am Freitag, 1. September, fährt der nostalgische Schienenbus. Am Sonntag, 3....

Sie ist gerade erst 70 Jahre jung, bekam 2013/14 im Dampflokwerk Meiningen im Rahmen der turnusmäßigen Hauptuntersuchung ihre letzte Frischzellenkur und ist schon ein bewegliches Denkmal und Wahrzeichen der Stadt Krefeld: die 1947 von Henschel in Kassel gebaute 98 8921 des Schluff und historische Verkehrsmittel Krefeld e.V. mit ihren historischen sechs Personen- und zwei Packwagen aus den Jahren 1903 bis 1971. Zunächst als Graf Bismarck XV auf der Zeche Bismarck in Gelsenkirchen im Einsatz,...

Am Sonntag für die RuhrtalBahn mit der preußischen P8, der 38 2267. Hier gesehen am Bahnhof in Hattingen. Es ist schon einen schöne Erinnerung an alte Zeiten die einen bei der Bildbearbeitung gerne mal in die Trickkiste greifen läßt.

Das Motto lautete "Ost trifft West" und es wurde ausgelebt am Wochenende, als das Eisenbahnmuseum mit Volldampf seinen 40. Geburtstag feierte. Nicht nur Dampfloks, auch Diesel- und Elektrolokomotiven von Deutscher Reichsbahn und Deutscher Bundesbahn waren im Vergleich zu sehen. Pendelzüge unter Dampf verbanden das Museumsgelände mit dem Bahnhof Dahlhausen und dem Essener Hauptbahnhof. Die Luft roch nach Kohle, der Boden vibrierte beim Vorüberfahren der schweren Maschinen, die historischen...

Ein Besuch im Dahlhauser Eisenbahnmuseum lohnt sich bekanntlich immer. Am kommenden langen Wochenende lohnt er sich so sehr wie selten. Zum 40-Jährigen kommen zahlreiche Gäste - und die sorgen für richtig Dampf im Kessel. Klar, über zahlreiche Dampflokomotiven verfügt das international bekannte Museum selbst. Doch lediglich eine Maschine aus hiesigem Besitz ist betriebsbereit. Vom 29. April bis zum 1. Mai bekommt die einsatzfähige Bochumerin, die 2267 aus der Baureihe 38, Unterstützung mit...

1969 wurde das Bahnbetriebswerk Dahlhausen stillgelegt. Dass sich dort einmal das größte private Eisenbahnmuseum Deutschlands entwickeln würde, ein Museum von internationalem Rang, hat zu diesem Zeitpunkt niemand ahnen können. Und doch ist es so gekommen. 1977 gründete die Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte an der Dr.-C.-Otto-Straße ein Museum. Seit 2011 wird es von der Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum betrieben. Das Areal umfasst rund 46.000 Quadratmeter. Zwischen dem 14-ständigen...

Hier nun meine letzte Rätselfrage im Oktober 2016. Viele haben sowas schon mal gesehen und es einfach zur Kenntnis genommen. Aber die Frage, ob es sich hier bei diesen Glühlampen um normale Glühlampen handelt, wie sie jeder von uns kennt, wurde nicht gestellt. Daher stelle ich nun mal diese Frage. Handelt es sich hier um ein normal erwerbliche Glühlampe???? Und welche Nennspannung haben diese Glühlampen???

Ja eine schöne alte Dampflokstrecke ist es schon, aber das schönste daran ist, das sie immer noch täglich in Betrieb ist. Gemeint ist die Bäderbahn von Bad Doberan bis nach Kühlungsborn West. Mitten durch den Ort Bad Doberan geht dieser tolle Dampfzug. Und viele Besucher kommen um dieses zu bestaunen. Mit einem Abstand von nur 1,5m zu den Auslagen vor den Geschäften dampft die "Molli" durch den Ort. Natürlich in einem gemächlichen Tempo. Erst nachdem Bad Doberan verlassen wird, gibt der...

„Die Restaurierung, Wartung und Instandhaltung der historischen Schienenfahrzeuge ist sehr aufwändig“, erklärt der 1. Vorsitzende des Vereins „Historischer Schienenverkehr Wesel e. V.“, Klaus Kaitna und fährt fort: „Die Fahrzeuge unterliegen ständiger Kontrolle und müssen alle 8 Jahre gründlich untersucht werden, damit sie weiter betrieben werden dürfen.“ Die Untersuchung nach jeweils 8 Betriebsjahren erfolgt zusammen mit der NIAG in Moers, einer dafür zugelassenen, zertifizierten...

Am Samstag, 18. Juni, um 16 Uhr startet der Museumszug des Eisenbahnmuseums - gezogen von der Dampflokomotive 38 2267 - wieder zu einer Zeitreise durch das Ruhrgebiet. Während der Fahrt informiert ein Historiker über die Sehenswürdigkeiten entlang der Fahrtstrecke. Die Fahrt führt quer durch das Herz des Ruhrgebiets. Über Essen und Gelsenkirchen geht es nach Recklinghausen und weiter Richtung Oberhausen über die Hamm-Osterfelder Bahn vorbei an der Zeche Westerholt. Auf seinem Weg durch das...

Die diesjährigen Museumstage am 16. +17.April im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen standen unter dem Motto "Dicke Dinger" unter Dampf. Gemeint sind die großen Dampflokomotiven, die in Deutschland im Einsatz waren, wie die museumseigene Einheits-Schnellzuglokomotive 01 008 von 1925 oder die Schnellzuglokomotive 01 150 von 1935 der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt. Mitfahrmöglichkeiten auf den Führerständen der Dampflokomotiven 01 bzw. 38, Fahrten mit der Feldbahn, eine Draisinen Fahrt und...

Der „Abschied von der Kohle“ ist ein langer. Bereits in den 1960er Jahren fragte angesichts des begonnenen Zechensterbens ein Fernsehbericht: „Dankt König Kohle ab?“ 2018 ist es soweit, dann stellt die Zeche Prosper/Haniel in Bottrop als letztes deutsches Steinkohlenbergwerk die Förderung ein. Ende dieses Jahres wird das Bergwerk Auguste Victoria in Marl dichtgemacht. Schon im Spätsommer war „AV“, wie der Pütt in Kurzform genannt wird, Ziel einer besonderen Fahrt des Eisenbahnmuseums...

Die Abellio Rail NRW GmbH lädt zum Tag der offenen Tür am Sonntag, 6. September von 11 bis 18 Uhr, auf das Betriebsgelände in Hagen an der Eckeseyer Straße ein. „Das Datum hat einen besonderen Hintergrund“, erklärt Geschäftsführer Ronald R. F. Lünser, „denn am 6. September 2005 wurde Abellio Rail NRW in das Handelsregister eingetragen. Wir freuen uns, auf 10 Jahre erfolgreiche Firmengeschichte zurückzublicken und gemeinsam mit unseren Fahrgästen auf Entdeckungsreise zu gehen“. Das vielfältige...

Die letzte Reise einer von ursprünglich sieben Opel-Loks aus dem im Dezember 2014 geschlosssenen Werks in Bochum. Es gibt sie sogar vom bekannten Modellbahnhersteller Märklin. Das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ist weit über die Landesgrenzen hinaus bekannt und beliebt. Begehrt, beides: Maschine und Museum. Video: letzte Opel-Lok fährt ein Aus dem Museum fährt am sich im Abriss befindenden Werk die Dampflok aus dem Museum vor und nimmt die Diesel-Maschine an den Haken. => Hintergründe und...

Am kommenden Wochenende, 18. und 19. April, dampft es im Eisenbahnmuseum. Auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks sind wieder Museumstage. Einige Maschinen kommen zum Einsatz und werden auf über 46.000 Quadratmetern für Dampfwolken sorgen. In diesem Jahr wird es ein grenzenloses Dampfspektakel. Das Rotterdamer Museum „Stoom Stichting Nederland“ hat Großes im Gepäck. Mit der Schnellzuglokomotive 01 1075 – die Baureihe 01.10 war eine Weiterentwicklung der imposanten Maschinen aus der...

Das abgebildete Modell einer schweren Gelenklokomotive entspricht den Entwürfen von Borsig I als 3. Kriegsdampflokomotive. Bisher wurden die Kriegslokomotiven BR 52 und BR42 in sehr großen Stückzahlen* während des Krieges in Betrieb genommen, die aber den Ansprüchen für die Fahrten nach Russland nicht genügten. So wurde bereits im November 1943 der erste Entwurf einer(1'C) D h4 in Berlin vorgelegt. Da Entwicklung und Fertigung gut 1 Jahr in Anspruch genommen hätte, sowie Schwierigkeiten mit der...

Der Kleine scheint sich neben diesem Riesen aus Stahl ziemlich verloren vor zu kommen. Baujahr 1943 Hersteller: Schichau-Werke Elbing, Fabr.-Nr. 3726 technische Daten Güterzuglok, Achsfolge 1'E, Gattung G56.15, Einsatz im schweren Güterzug- und Personenzugdienst Besonderheiten seit 1959 Mischvorwärmer und Achslagerstellkeile, letzte BR 52 mit Altbaukessel im Planbetrieb der DR, erstes Fahrzeug des Eisenbahnmuseums Leipzig.

Sie faucht. Sie raucht. Lärmen tut sie auch noch. In dieser Kombination eine Zumutung, diese Sie! Gilt nicht, wenn es um die Dampflokomotive geht. Da ist es genau umgekehrt – eine solche Maschine begeistert, wenn sie genau dies tut. Warum übt eine Dampflok eine derartige Faszination selbst auf die Jüngsten aus? Vermutlich sind es genau die eingangs erwähnten Eigenheiten, die auch in der Gegenwart Opa und Enkel gleichermaßen zu begeistern verstehen. Wenn sich riesige Räder in Bewegung setzen,...

Alte historische Dampflokomotive 043 903-4 am Bahnhof Emden ausgestellt.

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