Deutsche Bahn

25.August 2014 Menden/ Die Beton Steine am Gleis 2 sind gesetzt worden. Die Stahlmasten vom Bahnsteig stehen noch, sie sollen vor Ort abgestrahlt und saniert werden. Ein neuer Fuß soll dann angeschweißt werden. © Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 20.August 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 15.August 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 14.August 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 26.Juli 2014 Umbau des...

21.August 2014 Menden/ Die großen Beton Steine an der Bahnsteigkante werden gesetzt. Neue Gräben werden ausgekoffert. Das Stahlgerüst steht noch,es soll saniert und erhalten bleiben! © Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 15.August 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 14.August 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 26.Juli 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 4.Juli 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am...

26.Juli 2014 Menden/Am Umbau des Mittelbahnsteigs in Menden passiert zur Zeit nichts mehr. Die Baustelle ruht erst mal bis in den August,so meine Informationen. Der Zweiwegebagger wurde abgeholt von der Baustelle. Echt schade für die Reisenden, keine Sitzbänke mehr und kein Regenunterstand. © Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 4.Juli 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 3.Juli 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 1.Juli 2014 Umbau...

Die Hönnetalbahn fährt (fast) immer pünktlich von Burkhard Wendel EFH Nach dem neuesten Qualitätsbericht zum Schienenpersonennahverkehr in Nordrhein-Westfalen gehört die Hönnetalbahn Unna - Fröndenberg - Menden - Balve - Neuenrade (RB 54, betrieben durch die DB Regio NRW GmbH) zu den pünktlichsten Zugstrecken in NRW. Die RB 54 belegt bei der Pünktlichkeit hinter der RB 52 (Dortmund – Hagen – Lüdenscheid) und der RB 36 (Oberhausen – Duisburg Ruhrort) den 3. Platz in ganz NRW. Nur 1,8 % der Züge...

4.Juli 2014 Menden/ Am Eingang zum Bahnsteig in Menden wurde eine Tafel aufgestellt „Neubau des Mittelbahnsteigs“. Die Deutsche Bahn hat einen Fahrplan am Fahrschein Automat angebracht. Es ist noch offen ob die Stahlträger für das Dach bleiben, sie sind im unteren Bereich sehr marode. .© Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 3.Juli 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 1.Juli 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 27.Juni 2014 Umbau des...

3.Juli 2014 Menden/ Bei den Umbau arbeiten am Mittelbahnsteig gibt es wohl einig Probleme mit den Stahlfüßen. Sie sind sehr marode und vom Rost befallen. Der Zweiwegebagger macht räumt auf, es soll ein Graben entlang der Bahnsteigkante für ein Fundament ausgekoffert werden. Ein weicher Untergrund ist hierfür die Ursache gewesen. Die große Frage ob die Stahlträger noch zu retten sind!?! Die Tafel für Reisende Ankunft/Abfahrt ab Menden fehlt immer noch! © Fotos Peter Gerber Umbau des...

1.Juli 2014 Menden/ Am Mittelbahnsteig Bahnhof Menden ist das Dach abgerissen worden. Die Stahlmasten sind am Fuß freigelegt worden, um zu prüfen wie das Material im unteren Bereich noch erhalten ist. Der Fahrkarten Automat ist versetzt worden. Die Abfahrt/Ankunft Tafel wurde von der Deutschen Bahn abgebaut, zum leidtragen der Reisenden. © Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 27.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 24.Juni 2014 Umbau des...

27.Juni 2014 Menden/ Das Holz vom Dach am Mittelbahnsteig Gleis 2 wurde mit dem Zweiwegebagger abgerissen. Der Fahrschein Automat ist umgesetzt worden in Richtung Gleis 4. Die Eisenträger werden am Fuß freigelegt um zu schauen ob die Fundamente noch genügend Tragkraft haben. Die alten Schilder Menden(Sauerland) und zur Unterführung sowie Gleis 2 & 4 sind abgebaut worden. © Fotos Peter Gerber Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 24.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof...

24.Juni 2014 Menden/ Von dem alten Dach am Mittelbahnsteig wird die Dachhaut (Teerpappenstreifen) abgenommen. Am Gleis wird nicht gearbeitet, weil an einer Stelle sehr nasse Erde zum Vorschein kam. Hier wartet man auf ein Gutachten. Die Eisenträger in der Mitte sollen erhalten bleiben. Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 23.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 14.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 10.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am...

23.Juni 2014 Menden/ Die Bahnsteigkanten am Gleis 2 sind verschwunden. Ein Graben entlang der Gleise ist ausgehoben worden, dabei kam sehr feuchte Erde zum Vorschein. Die Fachleute der DB waren heute am Bahnsteig vor Ort. Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 14.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 10.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 3.Juni 2014 Modernisierung des Mittelbahnsteigs beginnt am Bahnhof Menden

10.Juni 2014 Menden/ Heute wurde der Schutzzaun zwischen Gleis 2 & 4 für Reisende am Mittelbahnsteig aufgestellt. Der Zugangs-Überweg über die Gleise ist fertig so das der Umbau beginnen kann. Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 14.Juni 2014 Umbau des Mittelbahnsteigs am Bahnhof Menden am 3.Juni 2014 Modernisierung des Mittelbahnsteigs beginnt am Bahnhof Menden

3.Juni 2014 Menden/ Die Firma Klostermann hat im Auftrag der Deutschen Bahn mit den Arbeiten des Umbaus am Mittelbahnsteig begonnen. Zunächst wurde ein provisorischer Übergang durch die Rangiergleise zum Gleis 4 gebaut und ein Kabelschacht ist ausgekoffert worden. Am Gleis 2, das zurzeit ein Baugleis ist soll mit der Erhöhung der Bahnsteigkante begonnen werden. Modernisierung des Mittelbahnsteigs beginnt am Bahnhof Menden

31.Mai 2014 Menden/ Der Mittelbahnsteig am Mendener Bahnhof wird ab 2. Juni 2014 von der Deutschen Bahn modernisiert. Die Baucontainer und ein Radlader stehen schon bereit. Der Mittelbahnsteig wird auf einer Länge von 140 Metern aus 76 Zentimeter angehoben, somit dann auch barrierefrei für die Reisenden. Auch das Bahnsteigdach soll erneuert werden. Nach dem Umbau haben die Mendener nach langen dann wieder einen schönen Bahnhof. Bilder vom alten Mittelbahnsteig Menden….....

15.April 2014 Menden/Die Bahngleise von Menden nach Fröndenberg werden von der Deutschen Bahn erneuert. Die Gleisbau Firma Wiebe ist mit dem Umbau Zug von einer Länge von ca.600 Meter auf der Strecke. Mit einem Arbeitsgang werden die alten Eisenschwellen aufgenommen, der Gleisschotter gereinigt und mit neuen Betonschwellen neu verlegt. Neben der alten Schiene liegen 180 Meter lange neue Schienen die auch im Arbeitsgang getauscht werden. Über dem Umbau Zug sind Laufkräne die alte und neue...

3.März 2014 Köln/ Einen wunderschönen Tag habe ich am Rosenmontag auf der Tribüne der Deutschen Bahn erlebt. Nach der Einladung vom Lokalkompass Essen, war ich ausgelost worden am Rosenmontagsumzug auf der Tribüne am HBF Köln der DB teilzunehmen. Ein super Erlebnis wenn der Rosenmontagsumzug vorbei zieht. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön auch an das Team vom Lokalkompass! Bilder in loser Reihenfolge.....

Ich gehörte heute zu den glücklichen Lokalkompass-Gewinnern, die den Rosenmontagszug 2014 in Köln erleben durften. Auf der Tribüne der Deutschen Bahn mit direktem Blick auch auf den Kölner Dom und natürlich dem Rosenmontagszug, feierten und tanzten wir bei Sonnenschein. Mit 150 Wagen und 7,5 Kilometern Länge ist es der größte Karnevalszug in Deutschland. Hier einige Impressionen des heutigen Tages, der bei tollem Wetter und bester Stimmung ein unvergessliches Erlebnis für mich bleiben wird! Ein...

Für Reisende im Fernverkehr verbessert sich die Anbindung an die Bahnhöfe Bochum Hbf, Essen Hbf und Mülheim (Ruhr) bereits. Die Züge des Fernverkehrs fahren wieder den Essener Hauptbahnhof ganztägig im Stundentakt an. Grund ist ein geändertes Verkehrskonzept. So können die ICE-Züge der Linie 42 (München – Dortmund) sowie die EC- und IC-Züge der Linie 30 (Basel – Hamburg) auf dem Regelweg verkehren. In den späten Abend- und Nachtstunden können die Reisenden zusätzliche Züge des Fernverkehrs ab...

Die entdeckten Bergschäden nahe des Essener Hauptbahnhofes (HBF) führen zu Beeinträchtigungen des Bahnverkehres bis mindestens Freitagmittag. Nach Angaben der Bezirksregierung Arnsberg läuft die Verfüllung des Stollen bereits auf Hochtouren. Die neusten Infos finden Sie hier „Direkt betroffen ist in Mülheim die S 3“, sagt ein Bahnsprecher auf Nachfrage der Mülheimer Woche. Sie verkehrt nur noch zwischen Oberhausen HBF bis Styrum und von Essen bis Hattingen. Umsteigen in Duisburg Der...

31.Oktober 2013 Hönnetal/Die Spezialfirma HTB Wörgl aus Österreich hat die Felssicherung aufgebaut. Die Ringnetze hängen über dem Uhu Tunnelportal. Der Felsen ist mit einem feinen Sicherungsdraht abgedeckt worden. Die Felsen mit den Masten sehen auch von weiten ordentlich aus. Am Freitag wird von oben noch an einigen Felsecken Spritzbeton aufgetragen. Ab Montag den 4.November soll die Hönnetalbahn wieder planmäßig fahren. http://www.geobrugg.com/contento/Entry/de-ch/Home/tabid/2748/Default.aspx...

29.Oktober 2013 Hönnetal/ Die Spezialfirma HTB Wörgl hat die Stahlmasten am Uhufelsen montiert und mit Seilen verspannt. Es fehlen hier noch die Fangnetze. Über dem Tunnelportal direkt am Felsen sind feine Stahlfangnetze aufgehängt worden. Der Straßenverkehr wird Einspurig mit einer Ampelanlage an der Baustelle vorbei geführt. Für Reisende steht der Schienenersatzverkehr von Neuenrade nach Menden zur Verfügung. Bis zum 4.November soll alles fertig sein....

Die Spezialfirma HTB Wörgl ist am und über den Uhu Tunnel am Bohren. Hier wird eine Felssicherung über die Hönnetalbahn gebaut. Viel Fels-Anker sind schon im Uhu Felsen eingebaut worden, wo demnächst die Fangnetzt eingehängt werden. Der Straßenverkehr wird mit einer Ampelanlage an der Baustelle vorbei geführt. Für Reisende steht der Schienenersatzverkehr von Neuenrade nach Menden zur Verfügung. Bis zum 4.November soll alles fertig sein. Informationen zum Schienenersatzverkehr hier: RB 54,...

21.Oktober 2013 Hönnetal/ Die Felssicherungsarbeiten der Deutschen Bahn auf der Hönnetalbahn am Uhu Tunnel haben begonnen. Die Fach Firma HTB Wörgl hat die alte Felssicherung und Netze abgebaut. Zurzeit wird in die Uhu Felswand mit einer großen Bohrmaschine vom Gleis aus gebohrt. Rund 100 Bohrungen müssen in den harten Uhu Felsen gebohrt werden. Danach werden Felsanker gesetzt und die Felssicherung übers Gleis aufgebaut. Der Straßenverkehr auf der B 515 wird einseitig mit einer Ampelanlage an...

5.Oktober 2013 Menden/ Auf der Hönnebrücke Einfahrt Menden der Hönnetalbahn wurden heute Rest Arbeiten erledigt. Auf der Brücke wurde die Entgleisungs Zwangsschiene montiert. Bis Sonntagabend ist die Strecke von Fröndenberg bis Neuenrade gesperrt und wird mit Bussen Schienenersatzverkehr ersetzt. 3.bis 6.Oktober 2013 Hönnetalbahn RB 54 Fröndenberg - Neuenrade gesperrt Arbeiten am 4.Oktober 2013 Umbauarbeiten auf der Hönnebrücke in Menden http://www.dbnetze.com/fahrweg http://www.zrl.de

4.Oktober 2013 Menden/ Die Hönnebrücke Einfahrt Menden auf der Hönnetalbahn wird renoviert. Die alten Holzschwellen auf der Brücke wurden durch neue Glasfaser Schwellen ersetzt. Auch neue Schienen und eine Zwang- Schiene bekommt die Brücke. Bis Sonntagabend ist die Strecke von Fröndenberg bis Neuenrade gesperrt und wird mit Bussen Schienenersatzverkehr ersetzt. Umbauarbeiten auf der Eisenbahn Hönnebrücke in Menden 3.bis 6.Oktober 2013 Hönnetalbahn RB 54 Fröndenberg - Neuenrade gesperrt