protected bike lane

Beiträge zum Thema protected bike lane

Politik

Verkehrswende
Wie sieht es damit in anderen Ländern aus?

„Wir sind nicht Holland oder Dänemark!“ bekommt man häufig zu hören, wenn man in Deutschland eine Mobilitäts- oder Verkehrswende fordert. Wie sieht es also in Ländern aus, die nicht als die klassischen Fahrradländer gelten? Nehmen wir einmal die USA. Amerikaner sind dafür bekannt, dass sie jeden, auch noch so kurzen, Weg mit dem Auto zurücklegen. Und mein früherer Brieffreund war bei seinem Besuch in Deutschland tatsächlich erstaunt, wie oft ich zu Fuß ging. Aber in den USA gibt es „Protected...

  • Duisburg
  • 22.04.23
Ratgeber
Foto: Pixabay - Gratis download
5 Bilder

Landeshauptstadt Düsseldorf - Gutes für Radfahrer
Schwanenmarkt: Mehr Sicherheit durch baulich getrennten und breiteren Radweg

Gerade in der Stadt... haben es die Radfahrer oft besonders schwer!!! 🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲 Hier habe ich gelesen, was es Neues für die Radfahrer gibt: 🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲🚲 17.08.2022 / Verkehr Der Ordnungs- und Verkehrsausschuss...hat in seiner Sitzung am Mittwoch, 17. August, die Einrichtung eines baulich getrennten Radweges, einer sogenannten Protected Bike Lane (PBL), auf der Haroldstraße in Fahrtrichtung West sowie die Verbreiterung des Radfahrstreifens in Fahrtrichtung Ost einstimmig...

  • Düsseldorf
  • 18.08.22
  • 2
  • 2
Politik

Mobilitätswende Herne
Protected Bike Lane

„Erster geschützter Radweg in unserer Stadt“ - Politik stimmt für die Umsetzung. Wer fast täglich mit dem Fahrrad unterwegs ist, kennt die Gefahrenstellen und natürlich auch die etwas sicheren Wegeführungen für seine Ziele. Hier zählt in Teilen die Bahnhofsstraße sowie die Heerstraße, die fast keine alternative für Radfahrer anbieten, zu den gefährlicheren Wegeführungen! Aber wie entscheiden Verwaltung und Kommunalpolitiker?? Der erste geschützte Radstreifen wird am Westring eingerichtet, eine...

  • Herne
  • 24.05.22
  • 3
  • 2
Politik
2 Bilder

Themen im RAT: Unfall in Holthausen – Metro und Henkel in Russland

Am letzten Dienstag wurde ein 10jähriges Mädchen in Holthausen von einer Straßenbahn getroffen und dabei so schwer verletzt, dass es noch vor Ort reanimiert und im Anschluss mit einem Notarztwagen ins Krankenhaus gebracht werden musste. „Hierzu haben wir aus aktuellem Anlass der Verwaltung Fragen getellt, die in der nächsten Ratsversammlung beantwortet werden,“ erklärt Torsten Lemmer, Ratsherr und Geschäftsführer der Ratsgruppe Tierschutz / FREIE WÄHLER. „Welche konkreten Erkenntnisse liegen...

  • Düsseldorf
  • 05.04.22
Politik
Bei einem Vor-Ort-Termin an der Hammer Straße vom SPD-Ortsverein Lünen-Beckinghausen und dem Arbeitskreis für Sicherheit & Ordnung erläutert Robert Schmidt, wo etwa der geschützte Radfahrstreifen - die sogenannte ´Protected Bike Lane´ - langführen könnte.
3 Bilder

Gefahrenminderung an der Hammer Straße notwendig - SPD Beckinghausen fordert wiederholt Maßnahmen - Anträge benennen konkrete Lösungen

Ein Dauerthema brennt Anwohnerinnen und Anwohnern sowie dem SPD-Ortsverein Lünen-Beckinghausen trotz zahlreicher Verbesserungen in der Vergangenheit weiterhin „unter den Nägeln“. An der Hammer Straße in Beckinghausen soll es zukünftig noch sicherer werden. Aktuell wird die Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h in der Ortsdurchfahrt augenscheinlich nur von wenigen VerkehrsteilnehmerInnen eingehalten. Bei einem Vor-Ort-Termin trafen sich die Mitglieder vom SPD-Arbeitskreis für Sicherheit und...

  • Lünen
  • 30.10.21
  • 1
Politik

Irrsinnige Verkehrspolitik
FDP-Ratsfraktion: Erfolgloser könnte die Umweltspur nicht sein

Die Bilanz der im vergangenen Jahr eingerichteten Umweltspur an der Schützenbahn und der „Protected Bike Lane“ an der Bernestraße als positiv zu bewerten, stößt der FDP-Ratsfraktion sauer auf. Eine Verkehrszählung hat ganz klar gezeigt, dass die neue Rad-spur trotz Corona und Sommerzeit eher in einem sehr geringen Umfang befahren werde. „Die Zahlen belegen ganz klar“, wie irrsinnig diese Verkehrspolitik ist“, macht Hans-Peter Schöneweiß, Fraktionsvorsitzender der FDP-Essen seinem Ärger Luft....

  • Essen
  • 28.10.21
  • 2
Politik
Geschützte Radwege gibt es viele in Deutschland. Einige schon seit Jahren - beispielsweise in Berlin. Foto: SenvUVK
2 Bilder

GroKo lehnt geschützten Radweg ab
"Dem Radverkehr einen Bärendienst erwiesen"

Der Ausschuss für Sicherheit und Ordnung lehnte in seiner Sitzung am MIttwoch (16.) mehrheitlich die Einrichtung eines geschützten Radweges entlang der Cappenberger Straße ab. Hierzu äußert sich GFL-Ratsherrn Andreas Dahlke kritisch wie folgt: "Einen Bärendienst hat die Mehrheit des Ausschusses für Sicherheit und Ordnung dem Lüner Radverkehr und der Mobilitätswende insgesamt erwiesen. Mit der Ablehnung des geschützten Radweges ("Protected Bike Line") durch SPD und CDU zeigt sich wieder einmal,...

  • Lünen
  • 18.06.21
LK-Gemeinschaft
Die Verschönerung der Betonwand muss warten. Eigentlich wollte der Künstler am Samstag loslegen. Doch die Graffiti-Aktion wird verschoben. Zu umfangreich die Vorbereitungen. | Foto: Stadt Essen

Künstler kann nicht wie geplant starten
Sperrung auf der Bernestraße in Richtung Rathaus ausgesetzt

Die für die nächsten Tage geplante Graffiti-Aktion zur Verschönerung der Betonwand der Protected Bike Lane auf der Bernestraße muss kurzfristig verschoben werden. Aufgrund notwendiger und umfangreicherer Vorbereitungen kann der Künstler nicht wie geplant am morgigen Samstag (09.01.) mit seiner Arbeit beginnen. Nach dem Abschluss der Vorbereitungsarbeiten ist vorgesehen, die Verschönerungsmaßnahme an der rund 80 Zentimeter hohen Wand schnellstmöglich durchzuführen. Die für den Zeitraum vom...

  • Essen-Borbeck
  • 08.01.21
Kultur
Nach Abschluss der Arbeiten an der Protected Bike Lane wird nun ein Graffiti-Künstler die Betonwand noch gestalten. | Foto: Elke Brochhagen, Stadt Essen

Essen - Verkehrseinschränkungen auf der Bernestraße
Wandgestaltung der Protected Bike Lane

Tunnel wird künstlerisch aufgehübscht Verkehrseinschränkungen sind auf der Bernestraße zu erwarten, während ein Graffiti-Künstler die Betonwand entlang der neuen Protected Bike Lane gestaltet. Ende Oktober gingen sowohl die Umweltspur auf der Schützenbahn sowie der Protected Bike Lane auf der Bernestraße in Betrieb. Nun soll die rund 80 Zentimeter hohe und etwa 340 Meter lange Betonwand, die den Autoverkehr von dem Radverkehr auf der Protected Bike Lane trennt, verschönert werden....

  • Essen-Süd
  • 06.01.21
Politik
2 Bilder

FDP-Fraktion Essen
Auffahrt zur Protected Bike Lane ungeeignet

Rampe zwingt gegebenenfalls zu Abstieg vom Sattel Die FDP-Fraktion im Rat der Stadt Essen kritisiert die Ausführung der Rampenauffahrt von der „Freiheit“ auf die Protected Bike Lane und fordert eine Überprüfung auf Fahrradfreundlichkeit. „Für den Radverkehr von der ‘Freiheit‘ wie auch von der ‘Helbingstraße‘ wirkt die Zuwegung zur geschützten Fahrradspur wie ein Teil eines Hindernisparcours“, erklärt Hans-Peter Schöneweiß, Fraktionsvorsitzender der Essener FDP. „Zwar wurde die ursprünglich...

  • Essen
  • 02.11.20
LK-Gemeinschaft
In Sachen Fahrradinfrastruktur tut sich in Essen gerade einiges. Für den Großraum Borbeck sieht der SPD Ortsverein Bochold allerdings Nachholbedarf. | Foto: Debus-Gohl (Archiv)
2 Bilder

SPD Bochold sieht Nachholbedarf in der lokalen Fahrradinfrastruktur
Fahrräder auf der Überholspur: Doch Borbeck hängt zurück

Die Essener Kommunalpolitik hat das Rad für sich entdeckt. Die Initiative des RadEntscheid Essen sammelt seit Mitte Mai Unterschriften für ein Bürgerbegehren, mit dem Ziel, eine gute und sichere Radinfrastruktur aufzubauen. Und zuletzt hat der Rat die erste Protected Bike Lane auf der Schützenbahn beschlossen. Doch die Bilanz für den Großraum Borbeck und insbesondere Bochold fällt nach Ansicht des dortigen SPD Ortsvereins nicht gut aus. Nur rudimentär ausgeprägt und völlig unzureichend: so...

  • Essen-Borbeck
  • 24.06.20
  • 1
LK-Gemeinschaft
Essen auf neuen (Rad)wegen. in den nächsten Monaten bewegt sich einiges. | Foto: Debus-Gohl

Protected Bike Line und Radfahrstraßenachsen in der Mache
Essen auf neuen (Rad)wegen unterwegs

Ja, mir san mit'm Radl da - sang Ernst Neger bereits in den 1970er Jahren und leistete der damals aufkommenden "Trimm dich"-Bewegung" ordentlich Vorschub. Auf das vielbesungene Radl zu steigen ist auch derzeit wieder in. Das Zweirad, egal ob Mountainbike, Pedelec oder Citybike boomt. Bewegung an frischer Luft, gemeinsam mit anderen die Natur erleben und so ganz nebenbei etwas für die Umwelt tun: Die Gründe pro Rad sind vielfältig. Das macht sich auch in Zahlen bemerkbar. Jeder fünfte...

  • Essen-Borbeck
  • 14.03.20
  • 1
  • 1
Politik
Hier wird's eng: Für die Umweltspur soll der oberirdisch verlaufende Teil der Schützenbahn für den Durchgangsverkehr gesperrt werden. | Foto: dib

Bau- und Verkehrsausschuss beschäftigt sich mit Plänen: Entscheidung am 13. Februar
Umweltspur in Essen vielleicht schon im Oktober Realität - doch erst mal muss gebaut werden

Das Aufatmen nach dem Vergleich zwischen dem Land NRW, der Stadt Essen und der Deutschen Umwelthilfe hallt noch immer nach. Anfang Dezember hatten sich die Parteien vor dem Oberverwaltungsgericht (OVG) Münster geeinigt. Das Thema Fahrverbote ist damit vom Tisch. Aber die Luft in Essen muss sauberer werden. Eine Umweltspur soll dabei helfen. Ihre Realisierung ist Teil des Vergleichs zur Umsetzung des Luftreinhalteplans. Und die Planungen werden konkreter. Beschlossen ist das Konzept seit...

  • Essen-Borbeck
  • 30.01.20
Politik
Rund um den Bahnhof Altenessen muss die Verkehrssituation für den Radverkehr deutlich entschäft werden. Nur in nördlicher Richtung existiert überhaupt ein Radfahrstreifen, im Bereich der Bahnunterführung wird zugunsten des Autoverkehrs völlig auf eine eigene Spur für den Radverkehr verzichtet.  Alles in allem eine äußerst gefährliche Schwachstelle im sogenannten Hauptroutennetz der Essener Radwege. | Foto: Walter Wandtke
2 Bilder

Grüne unterstützen Position der Essener Polizei für mehr Sicherheit im Radverkehr
Potthoff: Forderung von Tempo 30 neben Radstreifen ist richtig

Die Forderungen der Essener Polizei von Tempo 30 neben Radstreifen sowie nach mehr sicheren Verkehrsflächen für Radfahrerinnen und Radfahrer werden von der Ratsfraktion der Grünen unterstützt. Dazu erklärt Ernst Potthoff, verkehrspolitischer Sprecher der Ratsfraktion der Grünen: „Wir Grüne teilen die Auffassung der Polizei, dass die Sicherheit des Radverkehrs durch Tempo 30 neben Radstreifen erhöht werden sollte. Noch sicherer werden solche Radstreifen, indem man sie als geschützte...

  • Essen-Nord
  • 15.08.19
  • 1
  • 1
add_content

Sie möchten selbst beitragen?

Melden Sie sich jetzt kostenlos an, um selbst mit eigenen Inhalten beizutragen.