Schwertransport

Bei einem Rheinpegel von ca. 4 Metern und Nieselregen. Der Behälter mit einem Gewicht von "nur" 145 Tonnen wurden neben den 300 Tonnen Behälter aufs Ponton geschoben.

Die 246 Tonnen brauchen nur 100 und ein paar Kilometer über den Rhein bzw. Waal bis nach Moerdijk in NL. Habe mit bekommen das Teil dient der Oel aufbereitung, steht dan Senkrecht. Es wurde die Zufahrtsrampe mittels Autokran demontiert und verladen, auch der Anker wurde mittelst Autokran gelichtet. Habe dann das ablgemanöver und das drehen auf dem Rhein verfolgt. Zum Thema Autokran kommt auch noch ein Beitrag. Ein kleines Video zusammen geschnitten.

Spät dran, der 246 Tonnen schwere, 51,13 m lange, 8,40 breite und 7,35 m hohe Behälter waren schon an Bord. Es wurden gerade die Transportwagen raus gezogen. Als ich ankam war es sogar am tröpflen, die Sonne kam raus und so bin ich noch bis zum ablegen gelieben. Weiterer Bericht folgt noch, viel spass.

Der Behälter mit 88 Tonnen Transportgewicht wird auf das Ponton geschoben, dazu ein kleiner Videoschnitt. Video 

Der "kleinste" 56 t kommt zu erst auf`s Ponton. Bei frischen vier Grad und ohne Sonne. Bilder von zwei und drei folgen noch.

Warum die Behälter noch mal umgeladen wurden entzieht sich meiner Kenntniss,  so konnte ich die Umladung aus der Nähe einfangen. Habe die Stadt Emmerich in meinen Bildern mit einbezogen . Lesen Sie auch: 115 Tonnen auf dem Weg Leider war es am regnen wie der vierte verladen wurde.

Am Dienstag und Mittwoch Abend wurden jeweils zwei 115 Tonnen schwere, 49 Meter lange Behälter von Kleve zur "Nato Rampe" gefahren, heute Morgen waren die ersten zwei schon verladen, kam gerade rechtzeitig um die Verladung des dritten Behälters, mit der Kamera ein zu fangen. Die Temperaturen lagen bei vier Grad und es blies schon ein fieser Wind. Die Verlaung auf das Ponton kommt noch mal in einem extra Beitrag. Ein paar Fotos von der Rheinpromenade Emmerich sind auch dabei, da fing es auch...

Heute Morgen stand an der Zufahrt zur "Natorampe" dieser Schwertransport mit einem 176 Tonnen schweren Behälter, verteilt auf zwei spezial Tieflader mit jeweils 12 Achsen und 8 Räder pro Achse, geschoben wurde die ganze Sache von einem 600 PS starken MAN, zum Glück verschwand der Dunst und die Sonne kam raus, denke es sind wieder mal klasse Fotos geworden.

Heute morgen gegen 10.05 ging es langsam weiter. Auf das Schiff (bild 2) musste er drauf. Die Sonne brannte und im Schritttempo ging es weiter. ca. 12.30 war es dann geschafft.