Dampflok

Früher sind wir mit der Eisenbahn mit ner Dampflok vor dem Zug gereist, heute sind das Erlebnissreisen usw. wenn man aus dem Fenster guckte hatte man gleich (ne Schüppe Kohlen im Auge), um Verwandte zu Weihnachten und Silvester zu besuchen, ja Erinnerung macht schön!

Eisenbahnromantik und romantischer Altstadt-Weihnachtsmarkt trafen aufeinander: Ins beschauliche Heidelberg ging die diesjährige Weihnachtsfahrt der Eisenbahnfreunde Witten (EFW). Wer bei der diesjährigen Fahrt mitfuhr, durfte kein Morgenmuffel sein. Start des Dampfsonderzuges „FD Neckartal“ war in Recklinghausen bereits kurz nach 7 Uhr. Noch früher musste aber die Crew der EFW aufstehen, teilweise mitten in der Nacht. Gelohnt hat es sich: Es wurde wieder eine sehr schöne Fahrt. Auch unsere...

Zu einem Tagesausflug am Samstag, 25. November, im gemütlich geheizten Sonderzug "Aachener Printen" lädt die 1935 gebaute, rund 170 Tonnen schwere und mit echter Steinkohle befeuerte Schnellzug-Dampflokomotive 01 150 ein. In Hamm geht die Nostalgiefahrt gegen 8 Uhr morgens am Hauptbahnhof los, Zustieg in Unna ist gegen 9:25 Uhr. Weiter geht es zunächst über Schwerte bis Hagen. Hier übernimmt dann die Dampflok die Zugförderung bis Aachen und auf dem Rückweg noch bis Köln. Die Rückankunft in Unna...

Kindheitserinnerungen wurden wach, als die alte Dampflok kurz nach 7.00 Uhr am letzten Samstag in den Bahnhof Fröndenberg einfuhr. Acht nostalgische Wagen waren angehängt und los ging die Fahrt Richtung Koblenz. Immer wieder zog Wasserdampf wie Nebelschwaden am Zug vorbei und das pfeiffen der Lok klang wie Musik in den Ohren. In Königswinter musste der Wassertank aufgefüllt werden und bei dem ca. 20 minütigen Aufenthalt konnten jede Menge Fotos von Lok und Zug gemacht werden. In Koblenz stieg...

Sonderzug mit der 01 150 Samstag , den 9. September fuhren wir mit dem  "Westfalendampf Sonderzug " von Fröndenberg nach Koblenz und Boppard .Abfahrt ab Menden 7.05 Uhr. Gezogen wurde er von der wunderschönen Dampflok 01 150 aus Hanau. Vor 40 Jahren endete der Einsatz der letzten Dampflokomotiven bei der Deutschen Bundesbahn . Die 1935 gebaute Lok gehört mit einer Geschwindigkeit von 130 km/h zu den schnellsten Dampfloks Deutschlands . Die Lok gehört dem DB- Museum und wird von der Joachim...

Der historische Schienenbus der Ruhrtalbahn musste zuletzt eine Umleitung fahren, weil die museale Strecke entlang des Flusses und an der Wittener Zeche Nachtigall vorbei aufgrund von Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Essen-Steele und Hattingen nicht erreichbar war. Nach dem Bau ist vor dem Bau - im September wird weiter gewerkelt. Doch zuvor, am kommenden Wochenende - kann wie einst durchs Ruhrtal gereist werden. Am Freitag, 1. September, fährt der nostalgische Schienenbus. Am Sonntag, 3....

"...eine Zugfahrt, die ist schön!" Das dachten sich auch die Passagiere bei der Sonderzugfahrt der Eisenbahnfreunde Witten. Diesmal ging es in den Norden nach Ostfriesland. Los ging es in aller Frühe am Samstag. Der Zug, getrieben von der Diesellok V 200 033, fuhr in Hamm los und erreichte gegen 7 Uhr den Wittener Hauptbahnhof. Dies war auch der Zustieg für unsere vier Gewinner: Simone Buchwald und ihr Ehemann Stefan sowie das Ehepaar Christine und Franz Dieter Tillmann ergatterten Tickets bei...

Sie ist gerade erst 70 Jahre jung, bekam 2013/14 im Dampflokwerk Meiningen im Rahmen der turnusmäßigen Hauptuntersuchung ihre letzte Frischzellenkur und ist schon ein bewegliches Denkmal und Wahrzeichen der Stadt Krefeld: die 1947 von Henschel in Kassel gebaute 98 8921 des Schluff und historische Verkehrsmittel Krefeld e.V. mit ihren historischen sechs Personen- und zwei Packwagen aus den Jahren 1903 bis 1971. Zunächst als Graf Bismarck XV auf der Zeche Bismarck in Gelsenkirchen im Einsatz,...

Ein Fest der besonderen Art was man schon beim betreten des Zechengeländes sieht. Es schnauft, raucht und rappelt überall. Herrliche Historische Dampfloks …kleine und große … alle super mit viel liebe gepflegt… die zahlreichen, historischen Dampffahrzeuge kamen aus Deutschland, den Niederlanden und Großbritannien…es soll Deutschlands größtes Dampfspektakel sein und das ist nicht übertrieben. Für alle die leider keine Zeit hatten… merkt es Euch für 2019 … denn ihr habt wirklich was VERPASST…...

Am Sonntag für die RuhrtalBahn mit der preußischen P8, der 38 2267. Hier gesehen am Bahnhof in Hattingen. Es ist schon einen schöne Erinnerung an alte Zeiten die einen bei der Bildbearbeitung gerne mal in die Trickkiste greifen läßt.

Das Motto lautete "Ost trifft West" und es wurde ausgelebt am Wochenende, als das Eisenbahnmuseum mit Volldampf seinen 40. Geburtstag feierte. Nicht nur Dampfloks, auch Diesel- und Elektrolokomotiven von Deutscher Reichsbahn und Deutscher Bundesbahn waren im Vergleich zu sehen. Pendelzüge unter Dampf verbanden das Museumsgelände mit dem Bahnhof Dahlhausen und dem Essener Hauptbahnhof. Die Luft roch nach Kohle, der Boden vibrierte beim Vorüberfahren der schweren Maschinen, die historischen...

Ein Besuch im Dahlhauser Eisenbahnmuseum lohnt sich bekanntlich immer. Am kommenden langen Wochenende lohnt er sich so sehr wie selten. Zum 40-Jährigen kommen zahlreiche Gäste - und die sorgen für richtig Dampf im Kessel. Klar, über zahlreiche Dampflokomotiven verfügt das international bekannte Museum selbst. Doch lediglich eine Maschine aus hiesigem Besitz ist betriebsbereit. Vom 29. April bis zum 1. Mai bekommt die einsatzfähige Bochumerin, die 2267 aus der Baureihe 38, Unterstützung mit...

Im Ringlokschuppen steht die schöne Dampflok 74 - 1192 Nach der Elektrifizierung des größten Teils der S-Bahn-Strecken zwischen 1924 und 1929 kamen die Lokomotiven im Rangierdienst, oder im Personen- oder Güterzugdienst auf kurzen Strecken zum Einsatz!

Am Samstag, 1. April, geht es mit der Schnellzug-Dampflok 01 150 unter Volldampf in den Frühling. Die 1935 gebaute Schnellzug-Dampflok zieht einen Sonderzug ins malerische Mittelrheintal- es stehen drei Ziele zur Auswahl: Zum einen lockt die Metropole Köln mit ihren Sehenswürdigkeiten, allen voran der imposante Dom und die Altstadt am Rheinufer. Königswinter ist dagegen für den "Drachenfels" bekannt. Mit einer Zahnradbahn wird der steile Berg erklommen, neben der Ruine hoch oben auf dem Felsen...

Am Sonntag, 12. März, locken gleich zwei offene Führungen ins Industriemuseum Zeche Nachtigall. Um 13 Uhr können Besucher in der Kuratorenführung mit Thomas Pflaum durch die Sonderausstellung "Dampfzeit - Als die Loks noch rauchten" ins Dampfzeitalter eintauchen. Bommern. Als ein Symbol der industriellen Revolution gingen Dampflokomotiven in die Geschichte ein. Über 140 Jahre lang zogen die Schienenfahrzeuge Güterzüge oder beförderten Passagiere an ihr Reiseziel. Noch 1970, zur Zeit der...

1969 wurde das Bahnbetriebswerk Dahlhausen stillgelegt. Dass sich dort einmal das größte private Eisenbahnmuseum Deutschlands entwickeln würde, ein Museum von internationalem Rang, hat zu diesem Zeitpunkt niemand ahnen können. Und doch ist es so gekommen. 1977 gründete die Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte an der Dr.-C.-Otto-Straße ein Museum. Seit 2011 wird es von der Stiftung Eisenbahnmuseum Bochum betrieben. Das Areal umfasst rund 46.000 Quadratmeter. Zwischen dem 14-ständigen...

Ganz im Stil der Wintersportzüge aus den 60er und 70er Jahren begibt sich ein Sonderzug am Samstag den 18. Februar auf den Weg von Witten quer durchs östliche Ruhrgebiet und über die "oberen Ruhrtalbahn" nach Willingen ins zur Zeit schneereiche Hochsauerland. Die Fahrt in den gemütlich geheizten Abteilen der Schnellzugwagen aus der Bundesbahnzeit allein ist schon die Reise wert. Besondere Atmosphäre versprühen die berühmten Rheingold-Wagen aus dem Jahre 1962, so u.a. im einzigen betriebsfähigen...

Hier nun meine letzte Rätselfrage im Oktober 2016. Viele haben sowas schon mal gesehen und es einfach zur Kenntnis genommen. Aber die Frage, ob es sich hier bei diesen Glühlampen um normale Glühlampen handelt, wie sie jeder von uns kennt, wurde nicht gestellt. Daher stelle ich nun mal diese Frage. Handelt es sich hier um ein normal erwerbliche Glühlampe???? Und welche Nennspannung haben diese Glühlampen???

Ja eine schöne alte Dampflokstrecke ist es schon, aber das schönste daran ist, das sie immer noch täglich in Betrieb ist. Gemeint ist die Bäderbahn von Bad Doberan bis nach Kühlungsborn West. Mitten durch den Ort Bad Doberan geht dieser tolle Dampfzug. Und viele Besucher kommen um dieses zu bestaunen. Mit einem Abstand von nur 1,5m zu den Auslagen vor den Geschäften dampft die "Molli" durch den Ort. Natürlich in einem gemächlichen Tempo. Erst nachdem Bad Doberan verlassen wird, gibt der...

In den Lebensmittelgeschäften finden sich längst Lebkuchen und Christstollen, die ersten Autofahrer suchen die roten Aufstecknasen hervor, um ihren Pkw temporär aufzuhübschen - es geht mit Volldampf in Richtung Advent. Auch bei den Eisenbahnfreunden Witten. Die schicken ihren Weihnachtsmarkt-Dampfsonderzug in diesem Jahr nach Oldenburg. Gefahren wird am Samstag, 3. Dezember. Die Fahrt beginnt an diesem Tag in Unna und fährt über die Zustiegsbahnhöfe Schwerte, Hagen, Witten (Abfahrt gegen 8...

Einen nostalgischen Blick in die Ära der Dampflokomotiven kann der Besucher auf Zeche Nachtigall werfen. Dort läuft eine beeindruckende Fotografie-Ausstellung mit dem Titel "Dampfzeit - als die Loks noch rauchten". Bommern. Die Bilderschau ist nicht nur ein unbedingtes Muss für Eisenbahnfreaks, sondern auch für alle, die einen visuellen Blick in unsere ganz, ganz nahe Vergangenheit werfen möchten. Die spannende Bilderschau im ehemaligen Werkstattgebäude der heutigen Museumszeche präsentiert 40...

Es war mit acht Klassen der größte Jahrgang, den es jemals an der Städtischen Gesamtschule Velbert-Mitte gegeben hat. Jetzt ist ein Wiedersehen geplant. Die ehemaligen zehnten Klassen des Abschlussjahrs 1996 treffen sich am Freitag, 30. September, ab 18 Uhr in der Gaststätte Dampflok, Ernst-Moritz-Arndt-Straße 98 in Velbert. Die Organisatoren würden sich freuen, wenn 20 Jahre nach dem Schulabschluss viele ehemalige Mitschüler teilnähmen, gerne auch "mit Kind und Kegel". Rückfragen können per...

Am 18. Juni 2016 machte die 1940 von der Maschinenfabrik BMAG (vormals Schwartzkopff) gebaute 01 1066 (012 066) mit ihrem Sonderzug nach Münster in Oberhausen Hauptbahnhof Halt. 1957 mit einer Ölhauptfeuerung ausgestattet, leistet die Lokomotive 2470 PS und erreicht damit eine Geschwindigkeit von 140 km/h, womit sie eine der schnellsten und leistungsfähigsten Deutschen Dampfloks ist. Bis zum 31. Mai 1975 tat sie ihren Dienst bei der Deutschen Bundesbahn und gehört seit ihrer Ausmusterung zum...