Spoykanal

KLEVE-BRIENEN. In der Niederschrift über die 9./XI. Ratsperiode Sitzung des Ausschusses für Verkehrsinfrastruktur und -mobilität der Stadt Kleve am Donnerstag, dem 19.05.2022, 17:00 Uhr führen die Vorsitzende des Ausschusses Petra Tekath sowie Schriftführer Stadtoberinspektor Esser unter TOP 5 unter anderem folgendes aus (siehe auch den Link unten): "Das Best Case Szenario sieht folgende Eckpunkte vor: - (...) - Winter 2024 Beginn Schleusenbau Das Best Case Szenario findet nur dann Anwendung,...

KLEVE. Am vergangenen Samstag habe ich mein Amt des 1. Vorstandsvorsitzenden unseres Vereins Stadt . Land . Fluss ... Schluss? e.V. vorzeitig niedergelegt. Die Gründe liegen innerhalb meines persönlichem Ermessens. Während bereits wilde Spekulationen durch einige Presseleute entfacht wurden und ein "Bösewicht" gesucht wird, der mich zu der Entscheidung veranlasst hat, bleibt festzustellen, dass es einen solchen Bösewicht nicht gibt. Es lohnt nicht, weiter danach zu suchen. Es haben sich in...

KLEVE. Die Idee einer Marina oder eines Yachthafens in der Klever City ist nicht neu. Schon viele solcher Visionen gab es in den vergangenen Dekaden. Alle landenden in Schubladen oder verschwanden nebulös. Doch das Internet vergisst nichts und lässt zumindest unseren Blick auf die vergangenen Gedanken im Rathaus der Stadt Kleve richten. Die Zeit, die Wiederauferstehung dieser Idee ist gekommen, denn die derzeitige Diskussion über eine Investition in Brienen bietet einen guten Grund dazu. Am 9....

Die Klever SPD appellierte gestern Abend im politischen Ausschuss für Verkehrsmobilität und -infrastruktur, den Mehrwert des Spoykanals für Kleve, der Stadt am Wasser, nicht aus den Augen zu verlieren; Bündnis90/Die Grünen positionierten sich aufgrund der späteren Kostenlast skeptisch; FDP, Offene Kleve und AfD schwiegen; die CDU will sich noch intensiver mit dem Thema Schleusen Brienen beschäftigen. Es dauerte über eine Stunde gestern Abend in der Sitzung des Ausschusses für Verkehrsmobilität...

KLEVE-Brienen. Die Kalkulation von Baukosten für Wasserbauwerke wie beispielsweise Schiffsschleusen ist immer eine umfangreiche und teils komplizierte Aufgabe, die meist durch Fachingenieure erbracht wird. Nicht immer können dabei alle Unwägbarkeiten schon in der Entwurf- und Kalkulationsphase und somit innerhalb des Entscheidungsstadiums erfasst und abschließend beziffert werden, in denen Investoren sowie Kommunen die Beschlüsse zur Umsetzung eines Bauvorhabens zu treffen haben. Die mögliche...

Es ist ein schönes Gefühl, wenn Menschen das Engagement des Schleusen- und Spoykanal-Förderverein wertschätzen. Wertschätzung kann dabei viele Facetten haben. So betrachten die Mitglieder des Vereins, der sich einerseits für die Förderung des (Teil)-Erhalts des Schleusendenkmals in Brienen einsetzt und auch für die infrastrukurelle Leistungsfähigkeit des Spoykanals, wozu auch der Neubau einer Sportbootschleuse zwischen Brienen und Wardhausen zählt, nette Gesten ebenso als Wertschätzung wie...

KLEVE. Zwei Gruppen, bestehend aus jeweils drei Studierenden der Fakultät Gesellschaft und Ökonomie, Aufgabengebiet Nachhaltiger Tourismus der Hochschule Rhein-Waal, präsentierten am vergangenen Freitag die Ergebnisse Ihrer Praxisprojekte, mit dessen Aufgabenstellung sie vom Klever Schleusen- und Spoykanal-Förderverein Stadt . Land . Fluss … Schluss? e.V. am 21. September 2021 betraut wurden. Unter dem Projekt- bzw. Arbeitstitel „Spoyland – just for fun“ galt es, Ideen und Visionen im...

Heute vor zwei Jahren, am 16. Januar 2020, wurde der Verein Stadt . Land . Fluss ... Schluss? im Bootshaus der Klever Segelgemeinschaft e.V. (KSG) gegründet. Nach einer etwa zweimonatigen Vorbereitungszeit entstand der Verein aus einem zuvor im November 2019 gegründeten bürgerschaftlichen Arbeitskreis mit gleichem Namen, an dem bereits beim ersten Treffen die strategischen Weichen gestellt wurden. Aus diesem Arbeitskreis entstand auch der in Uedem beheimatete Schleusen Verein Brienen e.V....

Die Stunden des Jahres 2021 sind nun fast gezählt, die Vorbereitungen für den Jahreswechsel in Kürze laufen auf Hochtouren und auch für das kommende Jahr hat sich der Klever Spoykanal- und Schleusen-Förderverein Stadt . Land . Fluss ... Schluss? e.V. wieder viel vorgenommen. Doch die letzten Stunden nehme ich noch einmal zum Anlass, eine Auswahl der schönsten und piontierten Eindrücke von der Briener Situation und der Vereinsarbeit zu zeigen. Viel Spaß und einen guten Rutsch....

Die Mitglieder und der Vorstand vom Klever Spoykanal- und Schleusenförderverein Stadt . Land . Fluss ... Schluss? e.V wünschen einen guten Rutsch und viel Glück im neuen Jahre 2022.

Ich mag es, mit Worten zu spielen. Mal sachlich, mal erklärend, mal besserwisserisch, mal demütig und manchmal versuchsweise auch lyrisch. Und so fielen mir heute bei dem Bild, das ich im vergangenen Februar an der denkmalgeschützten Schleuse in Brienen geknipst habe, diese Wort ein. Der Wandel dort entlang des Klever Spoykanals steht bevor. Die Zukunft des Denkmals ist ungewiss ebenso wie die der Wasserstraße. Der Verein Stadt . Land . Fluss ... Schluss? e.V. bemüht sich, zusammen mit der...

Schon vor rund 200 Jahren wurde über eine Investition in einen Schleusen-Neubau in Brienen debattiert. Zwar war die Wahl der Worte damals etwas anders als die heutige, aber die Strategie war nahezu die selbe, wie heute. Auch damals gab es eine Ausarbeitung einer technischen Lösung, eine Kostenaufstellung und eine Wertschöpfungs- bzw. Ertrags-Prognose für die Investition in eine Schleuse. Und schon damals war die Motivation beinahe die gleiche wie gegenwärtig: Nämlich die Schifffahrt auf dem...

UPDATE: 7. Juli 2022 Am 7. November 2019 startete Stadt . Land . Fluss ... Schluss? zunächst als bürgerschaftlicher Arbeitskreis mit ersten Überlegungen und zaghaften Strategien. Inzwischen ist daraus ein etablierter gemeinnütziger Verein geworden, der bestens im Dialog steht. Der Verein Der Spoykanal in Kleve. Eine der ältesten in den Rhein mündenden Wasserstraßen unseres Landes. Seine Zukunft ist aufgrund der Pläne des Deichverbandes Xanten-Kleve (DVXK) und der Wasserstraßen- und...

Die Stadt Kleve kündigte in der Rheinischen Post heute an, den Auftrag für ein Handlungskonzept "Kleve - Stadt am Wasser" vorzubereiten. Mit der Ausarbeitung dieser Expertise folgt sie dem unermüdlichen Werben des Klever Schleusen- uns Spoykanal-Förderverein Stadt . Land . Fluss ... Schluss? e.V. Sie ist ein wahrer Grund zur Freude für die Engagierten des Klever Fördervereins, die aktuelle Mitteilung der Stadt Kleve: Die Stadt will ein Handlungskonzept mit dem Titel "Kleve - Stadt am Wasser"...

Bringt Helmut Heckmann, der 1. Vorsitzende des Uedemer Schleusen Verein Brienen e.V., die Stimmung zwischen den beiden gemeinnützigen Vereinen, die sich für die Schleuse Brienen mit unterschiedlichen Strategien einsetzen, zur Eskalation? Was soll das? In der Vergangenheit fiel Helmut Heckmann wiederholt negativ dabei auf, als er einige Aktionen und Projektideen der Mitglieder des Klever Schleusen- und Spoykanal-Förderverein Stadt . Land . Fluss … Schluss? öffentlich diskreditierte. Sein...

Der Klever Schleusen- und Spoykanal-Förderverein Stadt . Land . Fluss ... Schluss? e.V. begrüßt die Firma Robiniplott aus Kleve-Griethausen seit gestern im Kreise seiner Sponsoren. Erste Ideen, wie der Verein unterstützt werden könnte, gibt es bereits. Aber man hat noch gemeinsam "Großes" im Miniaturformat vor. Angefangen hat alles mit einer kreativen Idee. Nils Roden, Inhaber des umtriebigen Unternehmens Robiniplott aus Kleve-Griethausen und seine Frau, Bianka Roden stellen Aufragsarbeiten...

Es gibt wohl kaum ein zweites Bauwerk in Kleve, für das es derart viele Gruppen bzw. Seiten bei Facebook gibt wie die Schleuse in Brienen. Ganz sicher auch ein Indiz dafür, dass dieses Gebäude in Verbindung mit dem Spoykanal vielen Menschen am Herzen liegt. Jedenfalls besitzt der Ort nun ein weiteres Superlativ, gleich neben dem, dass es sich bei dem Schleusendenkmal um eine der älten Schleusen Deutschlands handelt und auch der Spoykanal zu den ältesten in den Rhein mündenden Wasserstraßen...

Seit einigen Wochen wirbt der Klever Schleusen- und Spoykanal-Förderverein Stadt . Land . Fluss ... Schluss? für einen sogenannten Masterplan Spoyland, der als Leitfaden für die Zukunft der Schleusen-Situation in Brienen und dem Spoykanal dienen soll. Der Plan soll nicht nur die Sportbootschleuse und die zugehörigen Hochbauten enthalten, sondern auch ein Teil des historischen Schleusendenkmals, das mit einer neuen kulturellen Nutzung ertüchtigt werden  könnte. Weitere Ideen und Visionen sollen...

KLEVE. Vor zwei Jahren, am 7. November 2019 trafen sich neun engagierte BürgerInnen in Wardhausen und gründeten den Arbeitskreis Stadt . Land . Fluss … Schluss?. Gemeinsames Ziel war der Erhalt der denkmalgeschützten Schleuse in Brienen, dessen ersatzloser Abriss geplant ist. Im selben Monat wurde der Förderverein mit gleichem Namen vorbereitet. Am 16. Januar 2020 wurde im Bootshaus der Klever Segelgemeinschaft e.V. (KSG) gegründet. Seit dem arbeiten die Mitglieder des gemeinnützigen Vereins...

Einige Studierende der Fakultät Gesellschaft und Ökonomie mit Fachrichtung nachhaltiger Tourismus der Hochschule Rhein-Waal beschäftigen sich aktuell im Rahmen eines Praxisprojekts für das Wintersemester 2021/22 in zwei Gruppen mit der zielgruppenbezogenen Zukunft des Spoykanals. Die Zielgruppe sind in diesem Fall die Studierenden am Campus Kleve selbst. Heute hatte eine kleine Abordnung der beiden Studierenden-Gruppen die Möglichkeit, den Spoykanal von einer seiner schönsten Seite aus...

Dass um den Erhalt der Schleuse in Brienen nach wie vor weiter gerungen wird, ist vielen in und um Kleve wohl hinlängst bekannt. Gleich zwei nahezu zur gleichen Zeit ins Leben gerufene Schleusen-Vereine bemühen sich mit ganz unterschiedlichen Strategien unermüdlich darum, den Abriss des Baudenkmals noch zu verhindern. Für einige nährt das die Hoffnung, dass das historische Bauwerk nicht beseitigt wird. Andere wiederum können das Thema nicht mehr hören, haben den Glauben daran längst verloren...

Konnte man in früheren Zeiten vom Klever Hafen aus mit einem Ausflugsschiff den Spoykanal hinunter, durch die Briener Schleuse und den Altrhein entlang bis zum Niederländischen Millingen aan de Rijn fahren, so geht dies schon lange nicht mehr. Genauer gesagt seit dem Frühjahr 2012. Von Helmut Heckmann Die Schifferfamilie de Swaart aus Kleve-Rindern, denen das Ausflugsschiff „De Duffelt“ gehörte, hatte die Fahrten eingestellt weil es sich wohl nicht mehr lohnte diese Tour anzubieten. Auch für...

Der Klever Schleusen- und Spoykanal-Förderverein Stadt . Land . Fluss ... Schluss? lässt eine Projektidee mit dem Titel "Spoyland - just for fun" von den Studierenden der Hochschule Rhein-Waal erarbeiten. Am vergangenen Donnerstag präsentierte der Vereinsvorsitzende den Studierenden der Fakultät Gesellschaft und Ökologie, AG nachhaltiges Tourismusmanagement unter der Leitung von Herrm Prof. Dr. Dirk Reiser die Projektaufgabe. Neben ihm gab es zwei weitere Projektaufgaben, die von Vertretern der...